低地板橋

低地板橋也稱門式橋或低門橋·是一種應(yīng)用于低地板公交車上的汽車用橋·包括低地板前橋，低地板驅(qū)動(dòng)橋，低地板支持橋，低地板隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋·

低地板橋特點(diǎn)
低地板橋造價(jià)信息
低地板橋應(yīng)用前景
低地板橋優(yōu)勢(shì)
低地板橋常見問題
低地板橋文獻(xiàn)
是誰(shuí)拆了那座木板橋？
板橋竹主要價(jià)值
木板橋概述

低地板橋圖片

低地板橋基本信息

中文名稱	低地板橋	性質(zhì)	應(yīng)用于低地板公交車上的汽車用橋
分類	低地板前橋，低地板驅(qū)動(dòng)橋等	制造公司	東風(fēng)德納(DANA)車橋有限公司

低地板橋特點(diǎn)

低地板橋相對(duì)于普通橋的特點(diǎn)

前橋:整體鍛壓大落差工字梁，承載能力強(qiáng)，離地間隙低，更適合整車一級(jí)踏步布置。前軸簧座中心距大，二級(jí)落差，整車重心低，適合氣簧懸掛，乘坐舒適平穩(wěn)，整車內(nèi)通道寬敞。

后橋:采用鑄造橋殼，承載能力強(qiáng)，系統(tǒng)剛性好。低門橋離地重心低，四個(gè)支撐點(diǎn)采用空氣氣囊懸掛，抗沖擊能力強(qiáng)，整車重心低，適合氣簧懸掛，乘坐舒適平穩(wěn)，整車內(nèi)通道寬敞。雙級(jí)減速，傳動(dòng)可靠，齒輪形體小，采用多點(diǎn)支撐傳動(dòng)，齒輪受到的外力沖擊小，與傳統(tǒng)車橋相比，傳動(dòng)噪聲小。

支持橋:在后橋基礎(chǔ)上去除傳動(dòng)部分，進(jìn)行有效的密封。

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋:位于整車中部或后部根據(jù)電子傳感器感應(yīng)到轉(zhuǎn)向過程,隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,避免輪胎出現(xiàn)滑動(dòng).

適合車型

12M公交: 前門式7.5T盤式，驅(qū)動(dòng)門式13T盤式

13.7M公交: 前門式7.5T盤式，中驅(qū)動(dòng)門式13T盤式，后隨動(dòng)轉(zhuǎn)向門式橋7.5T

18M長(zhǎng)龍: 前門式7.5T盤式，驅(qū)動(dòng)門式13T盤式(第三軸或中間)，支持橋門式13T(中間或第三軸)

目前國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)低地板橋的企業(yè)主要是東風(fēng)德納(DANA)車橋有限公司-DDAC.

東風(fēng)德納車橋有限公司門式橋配置

技術(shù)來(lái)源:匈牙利RABA門式橋技術(shù)

基本配置:軸承，油封，齒輪均為進(jìn)口件，制動(dòng)器為盤式制動(dòng)，有國(guó)產(chǎn)萬(wàn)安和進(jìn)口KNORR兩種。

前橋:大落差前軸。

后橋:門式橋，圓柱齒輪式輪邊減速。

橋速比:4.311/4.491/4.686/4.899/5.133/5.389/5.672/6.15/6.5,目前用6.15較多。

門式系列橋秉承了RABA橋自重輕、高扭矩、低噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、高承載能力和長(zhǎng)疲勞壽命、多角度輸入、低熱產(chǎn)生效應(yīng)、易于調(diào)整和維修等良好性能。

并依托德納和東風(fēng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)所有零部件的國(guó)產(chǎn)化，可根據(jù)用戶需要選裝進(jìn)口齒輪、油封、軸承、制動(dòng)器，相對(duì)進(jìn)口同類產(chǎn)品降低了成本、縮短了交貨期。

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低地板橋造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià)

信息價(jià)

詢價(jià)

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	市場(chǎng)價(jià) （除稅）	工程建議價(jià) （除稅）	品牌	單位	稅率	供應(yīng)商
PVC地板	pvc復(fù)合地板片材;RESO;規(guī)格:18	查看價(jià)格	查看價(jià)格	麗杰	m2	13%	麗杰特性板材（蘇州）有限公司
SPC石晶地板	SPC石晶地板 8.0mm;Gemmaflor潔瑪晶格	查看價(jià)格	查看價(jià)格	Gemmaflor潔瑪	m2	13%	潔瑪新材料股份有限公司
SPC石晶地板	SPC石晶地板 5.0mm;Gemmaflor潔瑪品格	查看價(jià)格	查看價(jià)格	Gemmaflor潔瑪	m2	13%	潔瑪新材料股份有限公司
SPC石晶地板	SPC石晶地板 6.0mm;Gemmaflor潔瑪品格	查看價(jià)格	查看價(jià)格	Gemmaflor潔瑪	m2	13%	潔瑪新材料股份有限公司
強(qiáng)化地板	X系列 1215×194×8.3	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	13%	菲林格爾地板成都專賣
強(qiáng)化地板	7系列805×112×12.3	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	13%	菲林格爾地板成都專賣
PVC地板	pvc復(fù)合地板片材;RESO;規(guī)格:6	查看價(jià)格	查看價(jià)格	麗杰	m2	13%	麗杰特性板材（蘇州）有限公司
SPC石晶地板	SPC石晶地板 6.5mm;Gemmaflor潔瑪晶格	查看價(jià)格	查看價(jià)格	Gemmaflor潔瑪	m2	13%	潔瑪新材料股份有限公司

材料名稱	規(guī)格/型號(hào)	除稅信息價(jià)	含稅信息價(jià)	品牌	單位	地區(qū)/時(shí)間
地板	PY9系列 808×125.7×11+2	查看價(jià)格	查看價(jià)格	圣象	m2	清遠(yuǎn)市連州市2013年上半年信息價(jià)
地板	PD8系列 1286×192×8	查看價(jià)格	查看價(jià)格	圣象	m2	清遠(yuǎn)市連州市2013年上半年信息價(jià)
復(fù)合地板	12厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2022年1季度信息價(jià)
復(fù)合地板	8厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2022年1季度信息價(jià)
復(fù)合地板	12厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2021年4季度信息價(jià)
復(fù)合地板	12厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2020年4季度信息價(jià)
復(fù)合地板	8厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2020年4季度信息價(jià)
復(fù)合地板	8厘包安裝	查看價(jià)格	查看價(jià)格		m2	清遠(yuǎn)市英德市2020年3季度信息價(jià)

材料名稱	規(guī)格/需求量	報(bào)價(jià)數(shù)	最新報(bào)價(jià) （元）	供應(yīng)商	報(bào)價(jià)地區(qū)	最新報(bào)價(jià)時(shí)間
帶隔板橋架100×50	帶隔板橋架100×50\|186m	3	查看價(jià)格	廣東通千電纜橋架有限公司	廣東	2022-08-17
帶隔板橋架500×100	帶隔板橋架500×100\|19m	3	查看價(jià)格	廣東通千電纜橋架有限公司	廣東	2022-08-17
帶隔板橋架200×100	帶隔板橋架200×100\|60m	3	查看價(jià)格	廣東通千電纜橋架有限公司	廣東	2022-08-17
帶隔板橋架300×100	帶隔板橋架300×100\|50m	3	查看價(jià)格	廣東通千電纜橋架有限公司	廣東	2022-08-17
成品防腐木木板橋	3200mm×800mm\|1座	2	查看價(jià)格	廣州一葦景觀建材有限公司	廣東佛山市	2022-05-25
帶隔板橋架	1000×200×3.0mm\|8459m	1	查看價(jià)格	重慶西鋼不銹鋼有限公司	重慶重慶市	2015-10-30
帶隔板橋架	600×100×2.0mm\|860m	1	查看價(jià)格	重慶西鋼不銹鋼有限公司	重慶重慶市	2015-10-29
帶隔板橋架	100×100×1.2mm\|8130m	1	查看價(jià)格	重慶西鋼不銹鋼有限公司	重慶重慶市	2015-09-10

低地板橋應(yīng)用前景

目前該產(chǎn)品在丹東黃海18米低地板鉸接公交車及東風(fēng)杭汽、鄭州宇通、廈門金龍、廈門金旅、安凱車輛、歐V客車、上海申沃、金華青年等低地板客車或低入口車型上得到廣泛應(yīng)用。

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低地板橋優(yōu)勢(shì)

配備了門式橋的客車與普通公交客車相比，具有上車時(shí)沒有臺(tái)階，一步就進(jìn)入車廂,且內(nèi)部空間更大等特點(diǎn)，不僅使乘客上下車方便,減緩車上擁擠,而且使運(yùn)行中停車時(shí)間縮短,增大了客運(yùn)量。同時(shí)輪椅車、嬰兒車都可方便進(jìn)出車內(nèi)。

對(duì)低地板公交車，前蘇聯(lián)汽車科學(xué)研究部門得出一個(gè)結(jié)論:對(duì)公交客車運(yùn)營(yíng)指標(biāo)影響最大的是地板高度，地板高度降低57%，可使乘客上下車的時(shí)間節(jié)省50%，從而可提高定線平均運(yùn)輸速度7.5%。有人推算過，北京市的公共汽車時(shí)速每提高1公里，相當(dāng)于增加了300輛大公共汽車。地板降低無(wú)疑可增加平均運(yùn)輸速度，提高運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)又便利老人、兒童、殘疾人上下車。

在低地板公交最發(fā)達(dá)的歐洲對(duì)其設(shè)計(jì)提出如下要求:車門區(qū)無(wú)踏步; 車內(nèi)無(wú)橫臺(tái)階; 車內(nèi)無(wú)座椅平臺(tái); 座椅數(shù)量較多乘坐舒適;離坐、下車安全方便; 采用小尺寸車輪，降低輪拱高度;零部件小、薄、輕; 傳動(dòng)系統(tǒng)耗能少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn); 符合環(huán)保要求;車身耐腐蝕，壽命長(zhǎng)，噪聲低; 維修費(fèi)用低，盡可能從外部維修。

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低地板橋常見問題

怎樣降低地板損耗？

要降低瓷磚和地板的損耗，必須從整個(gè)流程環(huán)節(jié)上加以把握。就瓷磚而言，消費(fèi)者最好購(gòu)買合格產(chǎn)品，并與商家約定更換條件，如是否可補(bǔ)、退貨、更換、索賠條件和責(zé)任等，一旦出現(xiàn)問題也知道如何處理;另外在購(gòu)買時(shí)對(duì)瓷磚...
板橋房?jī)r(jià)是多少

板橋均價(jià) 12125元/平，環(huán)比上月上漲明發(fā)浦泰夢(mèng)幻家項(xiàng)目鳳錦路與錦華新城小區(qū)用地交匯處 1...
板橋房?jī)r(jià)是多少？

　　板橋房?jī)r(jià)12666元每平方米　　戶型：兩室一廳　　面積：75平方米　　兩室朝南有陽(yáng)臺(tái)，在北一環(huán)邊，地段繁華，交通挺方便　　公交：45、25、89、2、路車　　價(jià)格來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)僅供...

低地板橋文獻(xiàn)

低地板輕軌車用軸橋制造工藝研究

格式：pdf

大?。?span id="lrmsmkm" class="single-tag-height">196KB

頁(yè)數(shù)： 3頁(yè)

評(píng)分： 4.7

低地板輕軌車為了降低地板的高度,方便乘客上下車,在轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)時(shí)采用U型結(jié)構(gòu)的軸橋,以達(dá)到降低地板的高度。目前,軸橋的成型方式主要有鍛造、鑄造以及鑄造-焊接3種方式。文章主要分析了軸橋不同的成型工藝及優(yōu)缺點(diǎn),并以鍛造工藝為例對(duì)其加工工藝進(jìn)行了研究。

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低地板車客室地板粘接工藝研究

格式：pdf

大?。?span id="msoryuj" class="single-tag-height">196KB

頁(yè)數(shù)：未知

評(píng)分： 4.5

100%低地板有軌電車作為一種新型軌道車輛,近年正陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、線路鋪設(shè)簡(jiǎn)單、無(wú)需站臺(tái),具備城市公交車的便攜性,且載客量遠(yuǎn)大于公交車,經(jīng)濟(jì)環(huán)保、低噪聲。為節(jié)能降耗,低地板車采用有大量新型材料及操作工藝,其客室地板材質(zhì)為三明治夾層結(jié)構(gòu),上下表層為玻璃鋼板,中間為泡沫板,其輕量化,抗壓、承載能力強(qiáng),隔音效果好。同樣因其為非金屬材料,為保證良好的抗振性,膠粘接是較為合適的組裝工藝。

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是誰(shuí)拆了那座木板橋？

是誰(shuí)拆了那座木板橋，我過去了，又怎樣回去？?jī)簳r(shí)走過的木板橋像變魔術(shù)一般，隨著童年一起消失在光年里。童年已經(jīng)回不去，童年走過的木板橋也找尋不回。

八九十年代在農(nóng)村長(zhǎng)大的人兒，誰(shuí)沒有走過木板橋，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走過。走過去之前充滿挑戰(zhàn)，走在中間驚險(xiǎn)萬(wàn)分，過去之后滿是樂趣，真是有驚無(wú)險(xiǎn)呀！

童年的記憶里，總是離不開木板橋，在小河中間，在小溪上面，在田梗之上，或在大壩的兩頭，總是能看到木板橋的身影。如今，它們都到哪兒去了？

收稻谷的時(shí)候，大人們要從大壩的對(duì)岸把打好的稻谷挑過來(lái)。腳在橋上踩，擔(dān)在肩上穩(wěn)。不能快，不能停也不能晃。兩個(gè)大人還要把重重的收谷機(jī)抬過來(lái)，只能看腳中的橋，不能走神，怕一不小心就會(huì)打滑，想想那段時(shí)光，真是驚心累啊。小孩們屁顛屁顛地要跟著大人過橋，又很害怕，大人一手牽著孩子一邊慢慢挪動(dòng)著步伐。

趕集的路上要經(jīng)過一條河，而要跨過河只有走那一座木板橋。人多的時(shí)候也急不來(lái)，一行最多只能過兩個(gè)人。踩單車的人要扶著單車過去。隨著陸陸續(xù)續(xù)走過的人群，木板橋時(shí)不時(shí)地發(fā)出吱吱呀呀的聲音。騎摩托車的人看到對(duì)面的人還沒有過來(lái)，就在那里等，對(duì)面的人看到騎摩托的要過來(lái)，也在那里盼，騎摩托的人在橋?qū)γ娲蠛埃骸班耍∧銈兿冗^來(lái)吧！”“好的，我們這就趕快先過去啦！”對(duì)面的人一邊應(yīng)著一邊牽著孩子、提著東西顫抖地走著。從前的路那么小，人們按順序走路，誰(shuí)都在趕路，卻禮讓當(dāng)先。現(xiàn)在的路那么大，車子那么多，卻經(jīng)常擁擠不堪、爭(zhēng)先恐后。

隔壁村的大叔每到趕集的時(shí)候，都要挑著剛孵出的小鴨或者小雞到鎮(zhèn)上去賣。有一次回來(lái)的時(shí)候喝了點(diǎn)小酒，一邊唱著山歌一邊挑著擔(dān)子在橋上走。他走得晃晃悠悠的，不料腳下一滑，整個(gè)人都翻到橋下去了，他順著河水試圖去抓擔(dān)子，越抓被水沖得越遠(yuǎn)。幸好被河邊放牛的村民碰見，立即將他救上了岸。事后，他逢人便感嘆道：“幸好那個(gè)好心的誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)救了我一命?。　?/p>

那個(gè)時(shí)代的童年，總有幾個(gè)賣冰棒的身影。很多都是少小當(dāng)家，趁暑假的時(shí)候踩著自行車各個(gè)村去吆喝著賣冰棒。幫家里減輕生活負(fù)擔(dān)，或者掙點(diǎn)零花錢。村頭拐彎處有個(gè)小溪，跨過小溪要踩過一座木板橋，有個(gè)賣冰棒的小男孩路過的時(shí)候，一個(gè)不留神整個(gè)人和單車都摔下溪中去了。幸好溪水不急，只是一箱冰棒被灑落了一大半。另一半也快要融化了。在路邊收稻谷的大人們都跑過來(lái)看，一邊幫他扶單車，一邊一人買了一塊冰棒。小男孩愁眉的臉一下就笑起來(lái)了。等我們長(zhǎng)大后，村頭那座木板橋也已換上了鋼筋水泥橋。