軟件名稱 | 地鐵票價計算器 | 軟件平臺 | IOS |
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軟件大小 | 19.15MB |
地鐵票價10元。如果之前坐的是單一票價的公交(2元),那總費用為2元公交+9元地鐵(優(yōu)惠1元),總共11元公交線路:地鐵8號線 → 地鐵11號線 → 地鐵16號線,全程約65.3公里1、從凌兆新村乘坐...
以1號線為例,從圖上的坐標可以分析出起始站到終點站的票價:更多票價查詢請訪問:http://www.17u.com/ditie/shanghai/tickets.html
北京——石家莊的動車票價:一等座 98 元二等座 82元 注:北京到石家莊的高鐵還沒有通車。
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在我國,地鐵票價屬于政府定價范圍,并實行政府價格決策聽證制度。票價管制的四大政策目標為:從整體長期的角度促進社會分配效率、激勵地鐵運營企業(yè)提高運營效率、維護運營企業(yè)發(fā)展?jié)摿?、充分考慮居民收入承受能力。一.影響票價的要素1.城市軌道交通影響客流發(fā)展的因素。以香港地鐵為例。香港地鐵
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隨著南京地鐵網絡化的運營,地鐵票卡的種類不斷增加,所帶來的管理更加復雜、繁瑣。因此票卡的管理必須有一套庫存管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)計算機信息化操作,提高票卡管理的工作效率。