[導(dǎo)線和地線]航空警告標(biāo)志

2020年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

《電力名詞》 (第三版)。2100433B

安裝于導(dǎo)線或地線上,晝夜可見的警告裝置。

在絕緣地線上接人地線通信的結(jié)合設(shè)備便可構(gòu)成高頻通道，進行地線載波通信。地線載波通信能否正常運用，關(guān)鍵在于解決絕緣間隙的放電干擾.平武工程投運初期，僅500kV雙鳳線中山口—大軍山段地線上的接地電位高達3250V，地線絕緣對地放電嚴(yán)重。僅九個月的統(tǒng)計，在雙鳳線“基塔，其燒壞更換間隙26處，年損壞率達5.2%。當(dāng)初不僅不能進行地線載波通信，而且還嚴(yán)重地影響了電力線載波通信和遠動信息的傳輸，還干擾了郵電通信和廣播。經(jīng)調(diào)查研究后，提出了盡量降低地線電位減小地線電流和力求地線對稱運行的綜合治理方案，’并經(jīng)實施調(diào)整呼后，從根本上解決了地線絕緣子間隙放電的問題。

隨著測繪科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，電磁波測距和電子計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以導(dǎo)線測量的方法來建立平面控制網(wǎng)得到迅速推廣。導(dǎo)線的布設(shè)形式有下述幾種：

1、閉合導(dǎo)線：閉合導(dǎo)線是從一個已知點出發(fā)，最后仍回到這個已知點。由已知控制點1出發(fā)，經(jīng)過2、3、4、5、6點最后仍閉合到1點，形成一個閉合多邊形。

2、附合導(dǎo)線：敷設(shè)在兩個已知點之間的導(dǎo)線，稱為附合導(dǎo)線。如圖3所示，由已知點B和已知方向α_AB出發(fā)，經(jīng)過導(dǎo)線點1、2、3、4點最后附合到已知點C和已知方向α_CD

3、支導(dǎo)線：支導(dǎo)線也稱自由導(dǎo)線，它是由一個已知點出發(fā)，既不回到原出發(fā)點又不附合到另外已知點上。如果測量發(fā)生粗差，這種導(dǎo)線無法檢核。因此，布設(shè)時一般不得超過二條邊，如圖3。

接地線夾缺點

普遍應(yīng)用的35～500kV攜帶型短路接地線只能用于當(dāng)檢修人員手持接地棒與導(dǎo)線垂直或者接近垂直時才能將接地線掛到導(dǎo)線上，所以檢修人員利用這種接地線夾的接地線一般都將接地線掛在耐張塔的跳線和直線塔的導(dǎo)線上。因為掛接地線主要是依靠接地線導(dǎo)線端掛鉤能夠掛到導(dǎo)線上，然后才由接地線夾的壓板壓牢。只有當(dāng)接地線夾導(dǎo)線掛鉤與導(dǎo)線垂直時，接地線夾導(dǎo)線掛鉤才最容易掛到導(dǎo)線上。然而普遍應(yīng)用的接地線的導(dǎo)線端掛鉤與接地棒成都直線。當(dāng)檢修人員站在耐張桿塔的橫擔(dān)上，手持接地棒想將接地線掛到瓷瓶串外側(cè)導(dǎo)線上時，由于接地線夾導(dǎo)線掛鉤與瓷瓶串外側(cè)導(dǎo)線之間的角度與垂直角相差太大，造成檢修人員在耐張桿塔上利用普遍應(yīng)用的接地棒是不可能將接地線掛到耐張桿塔瓷瓶串外側(cè)的導(dǎo)線上(大轉(zhuǎn)角耐張塔轉(zhuǎn)角外側(cè)導(dǎo)線除外)，即使掛上也與導(dǎo)線連接不可靠，不能起到接地作用。

所以常用接地線夾結(jié)構(gòu)不合理之處就是導(dǎo)線端掛鉤與接地棒之間成一直線，接地線夾導(dǎo)線掛鉤與接地棒之間的角度不能根據(jù)檢修人員所站位置手持接地棒與導(dǎo)線所成角度進行相應(yīng)調(diào)節(jié)。

接地線夾工作原理

傳統(tǒng)舌型壓緊式接地線主要有導(dǎo)線端線夾、絕緣操作棒、多股裸軟銅線和接電端線夾等部件組成。其中，導(dǎo)線端線夾為連接于接地網(wǎng)上或者接地端上的夾持器，通過彈簧舌片，利用彈簧壓力將待接地導(dǎo)線夾緊在導(dǎo)線夾里，使接地線與導(dǎo)線可靠連接；短路線為接地用的多股裸軟銅線，外面套有熱縮硅橡膠套管，分別利用螺絲與導(dǎo)線端線夾、接地端線夾緊固；接地操作棒為裝在導(dǎo)線端線夾上的絕緣手柄，用以懸掛、裝卸線夾。舌型壓緊式接地線使用方便，應(yīng)用廣泛。然而，該接地線因其自身結(jié)構(gòu)原因，在懸垂豎直導(dǎo)線上掛裝或遇大風(fēng)時，連接不穩(wěn)固，容易使導(dǎo)線從線夾滑脫，加大了檢修人員的作業(yè)風(fēng)險，不能很好地滿足生產(chǎn)需要。因此，必須改進現(xiàn)有的短路接地線的導(dǎo)線端線夾，增加接地線的連接可靠性和穩(wěn)定性，避免導(dǎo)線從線夾脫落事件的發(fā)生。