鍛造車輪是鍛件的一種分類,主要使用于門方式起重機(jī)-橋式起重機(jī)-礦山機(jī)械等。又稱:行車輪,天車輪,輪子鍛件!輕軌車也有應(yīng)用!
常用車輪鍛件材質(zhì):60#、65Mn、42CrMo
鍛造車輪產(chǎn)品主要用于汽車(農(nóng)業(yè)機(jī)械)、基礎(chǔ)件、機(jī)車車輛、工程機(jī)械、石化通用等行業(yè),其中有90%以上是汽車鍛件,這當(dāng)中冷溫精鍛件約占鍛件總量的5.2%。2004年全國鍛件總產(chǎn)量約326萬噸,其中模鍛件約244萬噸,汽車鍛件約占模鍛件的65%,約160萬噸,而冷溫精鍛件則約占汽車鍛件總量的4-5%。在大于10MN鍛造液壓機(jī)上采用自由鍛方法鍛造而成的鍛件稱為大鍛件,大鍛件生產(chǎn)行業(yè)達(dá)到了一定的生產(chǎn)規(guī)模和水平。
鍛造車輪陽極處理這項(xiàng)技術(shù)是Hamann-Motorsport最新的輕量化鋁合金輪圈的制造科技,利用這項(xiàng)新的鍛造科技能讓鋁合金輪圈比傳統(tǒng)鑄造輪圈重量減輕38%以上,能夠大幅減輕簧下重量避免影響車輛性能。
新的造型采用夸張外擴(kuò)與分岔的設(shè)計(jì),展現(xiàn)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,對應(yīng)寶馬車系推出23吋、寬度11J與12J兩種規(guī)格,對應(yīng)法拉利F599與加利福尼亞推出21吋、寬度9J與12.5J兩種規(guī)格。
這一項(xiàng)獨(dú)特的鍛造車輪陽極處理技術(shù),能比傳統(tǒng)鑄造輪圈減輕38%的重量,讓改裝大尺寸鋁合金輪圈不影響車輛性能。
主要產(chǎn)品有:LD行車輪、歐式行車輪、鑄鋼行車輪、鍛造行車輪、天車車輪組、平車車輪組、平車車輪組、臺(tái)車組、防爆車輪組等?! ≤囕喗M定義:車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組?! ≤囕喗M結(jié)構(gòu):應(yīng)用中控制運(yùn)行...
都是整體輾鋼車輪,材質(zhì)選用CL60鋼材,是我國鐵路車輛上采用的主型車輪。K/T列車的車輛采用的都是25系列客車,K字頭使用25G型客車,轉(zhuǎn)向架使用209G/206G型,T字頭采用25K...
是的,行車輪又稱起重機(jī)車輪。山西永鑫生鍛造為您解答。
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馬鋼車輪公司情況簡介 馬鋼車輪公司是 20世紀(jì) 60年代初在鄧小平同志親自決策下建成 的我國第一家火車車輪輪箍生產(chǎn)廠, 它的建成,結(jié)束了我國車輪輪箍 長期依賴進(jìn)口的歷史。 40 多年來,馬鋼車輪為我國鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢 獻(xiàn)。特別是近十年來, 馬鋼車輪公司通過自主創(chuàng)新,吸收和借鑒國內(nèi) 外車輪設(shè)計(jì)生產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù), 淘汰落后工藝,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了 產(chǎn)品的全面升級(jí)換代,滿足了鐵路高速重載對優(yōu)質(zhì)車輪的需要。 作為全球規(guī)模最大的車輪輪箍生產(chǎn)基地,馬鋼車輪公司擁有車 輪、輪箍、環(huán)件、 盤型件等四大產(chǎn)品系列、兩千多個(gè)品種的設(shè)計(jì)生產(chǎn) 能力,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸、港口機(jī)械、石油化工、船舶工業(yè)、 航空航天、國防軍事等諸多領(lǐng)域, 并出口南亞、東南亞、歐美、澳洲、 非洲等二十多個(gè)國家和地區(qū)。 公司已獲得 ISO9000:2000質(zhì)量體系認(rèn) 證,北美鐵路協(xié)會(huì) AAR產(chǎn)品認(rèn)證等多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證, 可以按世
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中國專利CN105563044A本發(fā)明涉及一種鋁合金車輪的鍛造成形工藝,其工藝流程可概括為:(1)坯料加熱,坯料為圓棒料,坯料加熱溫度為400~500℃,鍛造模具預(yù)熱溫度為420±10℃;(2)熱模鍛,輪輻部位成形完畢,預(yù)鍛成一側(cè)帶張角的H型輪輞;(3)雙向熱旋壓,采用雙向旋壓的方式完成H型輪輞成形。
起重機(jī)從動(dòng)車輪,用于大型起重機(jī)械行走從動(dòng)裝置,一般采用鍛件產(chǎn)品,鑄件經(jīng)過長期工作,質(zhì)量不能保證。后逐漸整體換為鍛造車輪,質(zhì)量保證,使用時(shí)間長、安全。是大型起重機(jī)械的一種行走載重車輪,裝卸方便。服務(wù)于 機(jī)械裝卸使用從動(dòng)車輪鍛件。
認(rèn)真做事、用心服務(wù)。山西永鑫生鍛造有限公司,憑借二十余年的專業(yè)鍛造經(jīng)驗(yàn),可按圖紙為廣大客戶提供各類大型鍛件產(chǎn)品。作為國內(nèi)的權(quán)威企業(yè),領(lǐng)跑起重機(jī)鍛造車輪領(lǐng)域。特色產(chǎn)品:車 輪鍛件技術(shù)一直領(lǐng)先國內(nèi)外廠商。一家工廠的發(fā)展,需要注意方方面面的問題,而能夠取得現(xiàn)階段的成就,離不開企業(yè)對人、事、物的管理和把控 。
作為中國鍛件網(wǎng)推薦企業(yè),山西永鑫生鍛造有限公司注冊公司于2000年,現(xiàn)有專業(yè)員工100余名。公司專注大型鍛件、起重機(jī)、港機(jī)、取料機(jī)、卸船機(jī)、液壓、礦山、鋼廠、冶金、焦化、工程等機(jī)械組件,配套生產(chǎn) 車輪、滑輪、筒類、液壓缸、活塞桿、軸類等10噸以下鍛件均可自由鍛造。產(chǎn)品銷量不僅局限于國內(nèi),還有出口韓國、日本、俄羅斯、巴西、歐洲等多國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。多年來,山西永鑫生鍛造有限公司以品質(zhì)的保證與價(jià)格的實(shí)惠、準(zhǔn)確的時(shí)間,獲得了廣大客戶的一致認(rèn)可與好評(píng)。
歷經(jīng)多年的發(fā)展,山西永鑫生鍛造有限公司已經(jīng)形成了自身的三大發(fā)展優(yōu)勢。
優(yōu)勢一:相比于同地域同領(lǐng)域的企業(yè),公司擁有著鍛造、熱處理、表面處理和機(jī)加工一條龍的生產(chǎn)規(guī)模,不僅可以滿足客戶更多的要求,而且完全符合國家關(guān)于建設(shè)“專業(yè)化生產(chǎn)和服務(wù)中心”的要求,避免了質(zhì)量糾紛的問題,彰顯產(chǎn)品出眾品質(zhì);
優(yōu)勢二:為符合時(shí)代發(fā)展的主題,公司在低碳環(huán)保領(lǐng)域,也有著杰出的表現(xiàn)。企業(yè)以先進(jìn)的鍛錘加工技術(shù),取締了傳統(tǒng)的鍛造設(shè)備,擁有著高節(jié)能、低噪音、無輻射、無污染等優(yōu)點(diǎn),展現(xiàn)環(huán)保理念;優(yōu)勢三:公司擁有的大型鍛件實(shí)力,可以生產(chǎn)10噸以下的各類鍛件、模鍛產(chǎn)品,這將為客戶省去相當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸成本和人力資源,縮減投入成本,以為客戶用心服務(wù)為先。
目前,作為全國第一臺(tái)900港機(jī)所用車輪、出口巴西10000噸堆取料機(jī)車輪、河南衛(wèi)華為國內(nèi)第一臺(tái)800噸門吊--車輪鍛件、三一重工集團(tuán)、太原重機(jī)優(yōu)秀合作方、河南衛(wèi)華優(yōu)秀供貨商、中聯(lián)重科車輪協(xié)作廠家,山西永鑫生鍛造有限公司正在積極拓展業(yè)務(wù)范疇,希望以專業(yè)的實(shí)力服務(wù)更多的客戶。
產(chǎn)品類別分為兩個(gè)大類,其一:車輪鍛件、起重機(jī)車輪、行車輪、天車輪、鍛造車輪、車輪鍛造、卸船機(jī)車輪、堆料機(jī)車輪、取料機(jī)車輪、鍛鋼車輪、行車大輪、鍛打車輪、鍛壓車輪、港機(jī)車輪、集裝箱車輪、軌道輪、滑輪、滑輪鍛造、滑輪鍛件、臺(tái)車輪;其二:鍛件、鍛造、鍛件加工、鍛造加工、鍛造毛坯、鍛件毛坯、大型鍛件、大型鍛造、鍛造廠、鍛件廠、液壓鍛件、軸類鍛件、缸體鍛件、缸筒鍛件、缸體鍛造、缸筒鍛造、液壓缸鍛件、鍛造件、鍛鋼件。
主營:鍛造、熱處理、機(jī)械加工的山西永鑫生鍛造有限公司,以“不斷提高、積極改進(jìn)、生產(chǎn)客戶滿意的產(chǎn)品?!睘樯a(chǎn)理念,以“團(tuán)結(jié)、安全、責(zé)任、尊重個(gè)人!”為核心價(jià)值。竭誠歡迎四海賓朋光臨惠顧。攜手合作,共創(chuàng)雙贏。