2016年09月21日,國(guó)家發(fā)改委正式公示了國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室名單,其中中國(guó)中車股份有限公司承擔(dān)的“軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”入圍名單。 2100433B

軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
交通車 /P支持多種車輛制式牌漢字、字母、數(shù)字的識(shí)別 牌顏色的識(shí)別車輛圖片抓拍 查看價(jià)格 查看價(jià)格

0% 海南金百利實(shí)業(yè)有限公司
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜,萬(wàn)馬天誠(chéng)

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軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額(2018)》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
柱立式軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志 -|360塊 3 查看價(jià)格 東莞市創(chuàng)發(fā)廣告有限公司 廣東  深圳市 2022-05-27
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系統(tǒng)集成工程-顯示器 系統(tǒng)集成工程-顯示器|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州五洋計(jì)算機(jī)信息有限公司 全國(guó)   2020-09-04
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
系統(tǒng)集成工程-主服務(wù)器 系統(tǒng)集成工程-主服務(wù)器|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州五洋計(jì)算機(jī)信息有限公司 全國(guó)   2020-09-04
交通車道數(shù)授權(quán) Infovision TIM 本級(jí)道數(shù)|1路 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司四川辦事處 全國(guó)   2020-04-14
出入口控制、車輛檢測(cè)系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā) 出入口控制、車輛檢測(cè)系統(tǒng)接口開(kāi)發(fā),集成相關(guān)數(shù)據(jù),統(tǒng)一展示管理、管理、信息分析處理.|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 深圳新基點(diǎn)智能股份有限公司 四川  成都市 2018-06-29
實(shí)驗(yàn)室支撐系統(tǒng) 詳見(jiàn)附件|1套 1 查看價(jià)格 武漢噢易云計(jì)算股份有限公司 全國(guó)  市 2018-05-07

軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室常見(jiàn)問(wèn)題

軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室文獻(xiàn)

城市軌道交通車輛設(shè)計(jì) 城市軌道交通車輛設(shè)計(jì)

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評(píng)分: 4.5

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軌道交通車輛玻璃自爆分析 軌道交通車輛玻璃自爆分析

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頁(yè)數(shù): 未知

評(píng)分: 4.3

通過(guò)鋼化玻璃自爆現(xiàn)象分析了玻璃自爆的原因、分類、以及由于硫化鎳雜質(zhì)引起的鑒別方法、減少玻璃自爆的方法。

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通過(guò)高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室關(guān)鍵領(lǐng)域的研究,將有利于整合鐵路機(jī)車車輛現(xiàn)有資源,為這一行業(yè)的“產(chǎn)學(xué)研”有效互動(dòng)搭建平臺(tái),從產(chǎn)業(yè)技術(shù)源頭上強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新體系布局,以提高高速列車的持續(xù)創(chuàng)新能力;同時(shí)也有利于完善我國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新體系,為我國(guó)高速列車產(chǎn)品的試驗(yàn)驗(yàn)證提供了基礎(chǔ)保證;還將有利于本行業(yè)在磁浮列車、城市軌道客車等技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新,促進(jìn)軌道交通技術(shù)領(lǐng)域的全面發(fā)展,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求;并可為研制重大技術(shù)裝備,保障重點(diǎn)工程的順利實(shí)施創(chuàng)造必要條件,為掌握高新技術(shù)、加速新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展建立有效手段,為聚集、培養(yǎng)創(chuàng)新能力突出的高層次人才營(yíng)造良好的環(huán)境。

2008年,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室正式作出批復(fù),中國(guó)南車股份有限公司所屬南車四方機(jī)車車輛股份有限公司憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力,被批準(zhǔn)為在高速軌道交通裝備制造領(lǐng)域設(shè)立國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的企業(yè)。此前,四方股份已被鐵道部列為國(guó)家高速列車產(chǎn)業(yè)化制造基地,公司建有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和國(guó)內(nèi)一流的博士后科研工作站,擁有專業(yè)門(mén)類齊全、層次結(jié)構(gòu)合理的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,形成了多層次、相互銜接,既為長(zhǎng)期發(fā)展建立技術(shù)儲(chǔ)備、又能適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)的技術(shù)開(kāi)發(fā)體系。公司還具有國(guó)際軌道交通裝備制造企業(yè)線路最長(zhǎng)、功能最全的多功能環(huán)行實(shí)驗(yàn)線等裝備。四方股份始終將自主創(chuàng)新作為生存發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)。企業(yè)的第一競(jìng)爭(zhēng)力,近年來(lái),在鐵道部的統(tǒng)一組織下,通過(guò)對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,成功搭建起高速列車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)平臺(tái),在高速列車自主創(chuàng)新、設(shè)計(jì)制造方面取得了豐碩的成果:“和諧號(hào)”CRH2型時(shí)速200公里及以上動(dòng)車組列車是鐵路第六次大提速的主力裝備;國(guó)產(chǎn)首批6列CRH2-300型動(dòng)車組列車,已在時(shí)速350公里的京津城際鐵路投入運(yùn)營(yíng);首批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的長(zhǎng)大編組動(dòng)車組列車也已投入運(yùn)營(yíng)。2009年2月,科技部和鐵道部聯(lián)合下發(fā)了《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》,四方股份已成為國(guó)家新一代高速列車的主導(dǎo)研制單位。高速列車系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室的建立,必將全面提升企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,進(jìn)一步確立公司在高速列車技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先地位。

2016年09月21日,國(guó)家發(fā)改委正式公示了國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室名單,其中中國(guó)鐵道科學(xué)研究院承擔(dān)的“軌道交通系統(tǒng)測(cè)試國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”入圍名單。 2100433B

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