鋼軌連結(jié)是將標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌連接起來,分為鋼軌接頭連結(jié),鋼軌焊接兩種。

鋼軌連結(jié)是將標(biāo)準(zhǔn)長度的鋼軌連接起來,使鋼軌聯(lián)接部分具有與鋼軌一樣的整體性,給列車提供連續(xù)的滾動表面,承受列車通過時作用于其上的動荷載,并滿足鋼軌伸縮的要求。鋼軌連結(jié)方式可分為鋼軌接頭連結(jié),鋼軌焊接兩種。2100433B

鋼軌聯(lián)結(jié)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
鋼軌(重) 品種:鋼軌(重) 比重:43kg 材質(zhì):U71Mn 總長度(m):12.5 查看價格 查看價格

勝領(lǐng)

t 13% 上海勝領(lǐng)實業(yè)有限公司
鋼軌 品種:鋼軌(重);比重:100kg 查看價格 查看價格

鞍鋼

t 13% 湖南全拓貿(mào)易有限公司
鋼軌 品種:鋼軌(重);比重:80kg 查看價格 查看價格

鞍鋼

t 13% 湖南全拓貿(mào)易有限公司
鋼軌(重) 比重:38kg, 查看價格 查看價格

永洋

t 13% 陜西堯舜鋼聯(lián)貿(mào)易有限公司
鋼軌(重) 比重:43kg, 查看價格 查看價格

永洋

t 13% 陜西堯舜鋼聯(lián)貿(mào)易有限公司
鋼軌(重) 比重:50kg, 查看價格 查看價格

永洋

t 13% 陜西堯舜鋼聯(lián)貿(mào)易有限公司
鋼軌 品種:輕;牌號:55Q;鋼軌類型(kg/m):18; 查看價格 查看價格

唐鋼

t 13% 太原市隆佳鼎貿(mào)易有限公司
鋼軌 品種:輕;牌號:Q235;鋼軌類型(kg/m):38; 查看價格 查看價格

包鋼

t 13% 太原市隆佳鼎貿(mào)易有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2022年7月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2022年6月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2021年4月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2021年3月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2021年1月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2020年12月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2020年10月信息價
鋼軌 重軌、輕軌、吊車 查看價格 查看價格

t 廣東2020年2月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
鋼軌 鋼軌QU100|6000t 1 查看價格 佛山市順德區(qū)順澤能貿(mào)易有限公司 廣西  防城港市 2011-12-21
鋼軌 QU80鋼軌|1m 1 查看價格 廣東順能鋼鐵有限公司 廣東  湛江市 2010-02-04
鋼軌 鋼軌 類型 輕軌 材質(zhì) Q235 規(guī)格 8(mm)|975t 4 查看價格 邯鄲市正華物資有限公司 河北  邯鄲市 2015-10-09
鋼軌 P60 U75全長淬火鋼軌|1根 1 查看價格 廣東  深圳市 2012-09-14
鋼軌配件 P50鋼軌|1kg 1 查看價格 衛(wèi)銘實業(yè)有限公司 廣東  廣州市 2010-07-09
QU120鋼軌 QU120鋼軌(U型螺栓固定)|380m 1 查看價格 佛山市中高貿(mào)易有限公司 廣東  深圳市 2011-02-11
QU80鋼軌 QU80鋼軌|1432m 1 查看價格 佛山市泰鑫鋼鐵貿(mào)易有限公司 廣西  北海市 2021-09-09
QU100鋼軌 QU100鋼軌(一般壓板式)|380m 1 查看價格 佛山市中高貿(mào)易有限公司 廣東  深圳市 2011-02-11

鋼軌聯(lián)結(jié)簡介常見問題

鋼軌聯(lián)結(jié)簡介文獻(xiàn)

鋼軌與聯(lián)結(jié)零件 鋼軌與聯(lián)結(jié)零件

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頁數(shù): 15頁

評分: 4.7

1 第 2 章 鋼軌與聯(lián)結(jié)零件 2.1 鋼軌 1.鋼軌的作用與性能 (1)鋼軌的作用 為了使線路能按照設(shè)計速度保證列車運(yùn)行,鋼軌必須具備以 下幾個方面的功能: (1) 為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小 的滾動面,引導(dǎo)機(jī)車車輛前進(jìn)。車輛要求鋼軌表面光滑,以 減小輪軌阻力;而機(jī)車要求輪軌之間有較大的摩擦力,以發(fā) 揮機(jī)車的牽引力; (2) 鋼軌要承受來自車輪的巨大垂向壓 力,并將以分散形式傳給軌枕。在軌面要承受極大的接觸應(yīng) 力。除垂向力外,鋼軌還要承受橫向力和縱向力。在這些力 的作用下,鋼軌要產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)、爬行等變形,軌頭的鋼 材還要產(chǎn)生塑性流動,磨損等; (3) 為軌道電路提供導(dǎo)體。 (2)鋼軌的性質(zhì)要求 1.按每米質(zhì)量分類 世界鐵路所用鋼軌的類型通常按每延米質(zhì)量來分,在軸重 大、運(yùn)量大和速度高的重要線路上采用質(zhì)量大的鋼軌,在一 般次要線路上使用的鋼軌質(zhì)量相對要小一些。我國鐵路所使 用的鋼軌

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鋼軌打磨車DLC控制系統(tǒng)簡介 鋼軌打磨車DLC控制系統(tǒng)簡介

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評分: 4.5

鋼軌打磨車DLC控制系統(tǒng)簡介

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鋼軌與軌枕間的聯(lián)結(jié)是通過中間聯(lián)結(jié)零件實現(xiàn)的。中間聯(lián)結(jié)零件也稱扣件,要求具有足夠的強(qiáng)度、耐久性和一定的彈性,使能長期有效地保持鋼軌與軌枕的可靠聯(lián)結(jié),阻止鋼軌相對于軌枕的移動,并能在動力作用下充分發(fā)揮其緩沖減震性能,延緩軌道殘余變形積累。此外,還應(yīng)構(gòu)造簡單,便于安裝及拆卸。

又稱鋼軌配件、接頭配件。鋼軌接頭夾板、鋼機(jī)接頭螺檢、鋼執(zhí)接頭彈黃墊圈、軌道電路連接線以及絕緣零件等鋼軌接頭組成零件的總稱 。

接頭的聯(lián)結(jié)形式按其相對于軌枕位置,可分為懸空式和承墊式兩種。按兩股鋼軌接頭相互位置來分,可分為相對式和相錯式兩種。我國一般采用相對懸空式,即兩股鋼軌接頭左右對齊,同時位于兩接頭軌枕間。

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