公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基本信息

中文名 公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 主管部門 長沙理工大學(xué)

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室用地面積 24927m2 。擁有世界排名第三的大型室內(nèi)直線式加速加載試驗(yàn)系統(tǒng),小型加速加載試驗(yàn)系統(tǒng),土工離心模型綜合試驗(yàn)系統(tǒng),大型環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),防撞護(hù)欄高速碰撞試驗(yàn)系統(tǒng),電子計(jì)算機(jī)斷層掃描儀(CT),數(shù)控土工格柵拉拔試驗(yàn)儀,瀝青混合料基本性能試驗(yàn)儀(SPT),掃描電子顯微鏡,高級(jí)GDS固結(jié)試驗(yàn)系統(tǒng),GDS非飽和三軸儀,應(yīng)力相關(guān)土水特征曲線量測(cè)系統(tǒng)(SDSWCC),多功能大型路基試槽,足尺路堤模型測(cè)試系統(tǒng),美國材料試驗(yàn)機(jī)(MTS-810),WF動(dòng)靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng),振動(dòng)成型機(jī)和壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)等實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)施。并擁有ANASYS、FLAC、GEOSLOP和PFC 3D等分析軟件。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
實(shí)驗(yàn)室專用彩涂鋁板 厚度(mm):定制 產(chǎn)品系列:工程專用輥涂鋁板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

心合

m2 13% 山東亞泰新材料科技有限公司
實(shí)驗(yàn)室隔斷 采用不銹鋼拉絲型材作為隔斷支撐 嵌以5mm浮法系列玻璃進(jìn)行鋼化 玻璃的厚度、硬度、清晰度均符合國家和建筑一級(jí)標(biāo)準(zhǔn).鋼化玻璃為5+6+5雙層中 查看價(jià)格 查看價(jià)格

馳諾

m2 13% 重慶市馳諾科技有限公司
中央實(shí)驗(yàn)室 邊臺(tái)/6000*750*800,含插座6個(gè),12.7mm理化板臺(tái)面,鋼木結(jié)構(gòu) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

重慶滬試

13% 重慶滬試實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備有限公司
中央實(shí)驗(yàn)室 玻璃器皿柜/900*450*1800. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

重慶滬試

13% 重慶滬試實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備有限公司
鋼質(zhì)實(shí)驗(yàn)室 鋼質(zhì)實(shí)驗(yàn)室門-如下圖所示,GM1524 1500×2400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 深圳市正方裝飾工程有限公司
PP板實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 品種:實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面;材質(zhì):聚丙烯(PP)板;外形尺寸(mm):1560×750×10;參數(shù):T-P1800-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

萊博爾

13% 昆山萊博爾實(shí)驗(yàn)室科技有限公司上海辦事處
PP板實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 品種:實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面;材質(zhì):聚丙烯(PP)板;外形尺寸(mm):1000×750×15;參數(shù):T-P750-15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

萊博爾

m 13% 昆山萊博爾實(shí)驗(yàn)室科技有限公司上海辦事處
實(shí)驗(yàn)室地面 2mm×1.83m×18m,1、采用水泥自流平地面;涂層表面平整光滑、色澤均勻、無針孔、氣泡;涂層無裂紋、無剝落、無起殼現(xiàn)象;2、塑膠地板采 查看價(jià)格 查看價(jià)格

馳諾

m2 13% 重慶市馳諾科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
公路工程檢測(cè)尺 JZC-G2型|1把 3 查看價(jià)格 廣州市博迅實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 廣東   2018-03-21
公路工程檢測(cè)尺 JZC-G2型|1把 3 查看價(jià)格 北京中興路達(dá)科技發(fā)展有限公司 廣東  惠州市 2017-11-17
實(shí)驗(yàn)室圓凳 PU凳面、靜音式氣壓棒,全不銹鋼腳架,五星固定式落地腳盤,焊|20個(gè) 2 查看價(jià)格 四川金力諾辦公家具有限公司 四川   2022-12-02
實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備 J-syzbAL|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-09-08
實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 理化板|1m2 1 查看價(jià)格 浙江科龍教學(xué)設(shè)備有限公司 浙江  杭州市 2020-03-17
實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 環(huán)氧樹脂|1m2 1 查看價(jià)格 浙江科龍教學(xué)設(shè)備有限公司 浙江  杭州市 2020-03-17
理化實(shí)驗(yàn)室 1.2mm304#拉絲不銹鋼折彎無縫焊接,電鍍太空灰工藝內(nèi)容腐蝕填色,表面防指引處理(電鍍和填色工藝參照寶鷹打樣確認(rèn)的門牌) 330×90 Physics & Chemistry Lab|2塊 3 查看價(jià)格 廣東智誠達(dá)標(biāo)識(shí)有限公司 廣東   2022-04-29
實(shí)驗(yàn)室儀器 SHZ-111|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 長沙托利電子開發(fā)有限公司 全國   2019-08-29

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室涵蓋了道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等3個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)學(xué)科(交通運(yùn)輸工程),1個(gè)二級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)學(xué)科(橋梁與隧道工程),1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士后科研流動(dòng)站(交通運(yùn)輸工程)。 2100433B

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室緊密圍繞我國公路工程建設(shè)和運(yùn)營中出現(xiàn)的工程技術(shù)難題,開展科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)。擁有特殊土路基穩(wěn)定與加固、道路材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、橋梁結(jié)構(gòu)分析與工程控制、人-車-路系統(tǒng)交通安全性研究與改善等四個(gè)研究方向。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常見問題

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室文獻(xiàn)

熱科學(xué)與動(dòng)力工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 熱科學(xué)與動(dòng)力工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

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評(píng)分: 4.4

清華大學(xué)熱科學(xué)與動(dòng)力工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以能源的高效轉(zhuǎn)換和清潔利用為核心,以傳熱學(xué)、熱力學(xué)、流體力學(xué)、化學(xué)及系統(tǒng)科學(xué)為基礎(chǔ),以滿足國家能源特別是化石能源的安全高效利用提供科

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材料液固結(jié)構(gòu)演變與加工教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 材料液固結(jié)構(gòu)演變與加工教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

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評(píng)分: 4.5

材料液固結(jié)構(gòu)演變與加工實(shí)驗(yàn)室是2000年教育部批準(zhǔn)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。自成立以來,堅(jiān)持“以材料液態(tài)研究為出發(fā)點(diǎn)、以材料液固相關(guān)性與結(jié)構(gòu)演變?yōu)榛驹恚匦慰貥?gòu)控性三位一體”的實(shí)驗(yàn)室發(fā)展思路,以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度認(rèn)真做好各項(xiàng)工作。實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)主任為中科院院士魏炳波教授,現(xiàn)任主任為劉相法教授。

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公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自2005年批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)以來,依托長沙理工大學(xué),按照教育部《高等學(xué)校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理暫行辦法》和本實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃任務(wù)書的要求,實(shí)行“開放、流動(dòng)、競爭、聯(lián)合”的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“邊建設(shè)、邊研究、邊開放”的原則,組建了實(shí)驗(yàn)室研究機(jī)構(gòu)與管理機(jī)構(gòu),根據(jù)實(shí)驗(yàn)室研究方向,建立了特殊土路基、路面材料與結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)工程控制、道路交通安全等四個(gè)研究室;成立了重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)管理委員會(huì)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì),制定了一系列實(shí)驗(yàn)室管理辦法與規(guī)章制度。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)圍繞特殊土路基穩(wěn)定與加固、道路材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法、人-車-路系統(tǒng)交通安全性研究與改善等三個(gè)方向開展研究,通過科學(xué)研究帶動(dòng)社會(huì)服務(wù),以社會(huì)服務(wù)促進(jìn)人才培養(yǎng),以人才培養(yǎng)助推行業(yè)發(fā)展,通過學(xué)、研、產(chǎn)、用的有機(jī)結(jié)合,提升人才、學(xué)科、科研三位一體的協(xié)同發(fā)展。從而,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集成創(chuàng)新技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)的跨越式發(fā)展,大幅度提升我國公路工程建設(shè)水平和國際競爭力,為我國“交通強(qiáng)國”和“走出去”兩大戰(zhàn)略的實(shí)施奠定基礎(chǔ)。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)取得了一批高水平成果。在特殊土路基穩(wěn)定與加固方面,提出了特殊土路堤修筑技術(shù)和邊坡穩(wěn)定技術(shù)。在道路材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法方面,取得了集理論、方法、試驗(yàn)技術(shù)與新材料開發(fā)于一體的公路瀝青路面設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)性能提升系列技術(shù)。在人-車-路系統(tǒng)交通安全性研究與改善方面,構(gòu)建了非均衡出行市場(chǎng)體系,系統(tǒng)研究了交通供需均衡與非均衡特性,提出了一套城市交通供需非均衡分析理論。多項(xiàng)成果被鑒定為國際領(lǐng)先水平。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)打造了一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。實(shí)驗(yàn)室主任鄭健龍教授2015年當(dāng)選中國工程院院士;領(lǐng)銜的“道路工程耐久性新技術(shù)”教育部發(fā)展計(jì)劃創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)2015年通過驗(yàn)收,獲評(píng)優(yōu)秀并被滾動(dòng)支持;“道路工程耐久性新技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”2016年被評(píng)為交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì);實(shí)驗(yàn)室固定成員獲得省部級(jí)及以上榮譽(yù)稱號(hào)55人次。

公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)顯著推動(dòng)了行業(yè)科技進(jìn)步和國家科技發(fā)展。成果獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)14項(xiàng)、二、三等獎(jiǎng)27項(xiàng);編制行業(yè)規(guī)范2部;技術(shù)在我國江西、湖南和山西第一條高速公路改擴(kuò)建工程、湖南大瀏、廣東廣佛肇、南水北調(diào)等國家重大、重點(diǎn)工程中成功應(yīng)用;研究成果推動(dòng)了我國“交通強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)進(jìn)程,為構(gòu)建耐久、安全、可靠、綠色、互聯(lián)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系提供了基礎(chǔ)支撐;有力帶動(dòng)了公路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;提高了道路運(yùn)輸能力,確保了國土安全。 2100433B

特殊地區(qū)公路工程實(shí)驗(yàn)室是我校道路與鐵道工程學(xué)科的重點(diǎn)依托實(shí)驗(yàn)室之一,該學(xué)科伴隨著學(xué)校的誕生和發(fā)展經(jīng)過了五十年的建設(shè)歷程。北京公路學(xué)院1956年籌建,1958年在此基礎(chǔ)上成立西安公路學(xué)院并開始招生,1995年更名為西安公路交通大學(xué),并列為國家“211工程”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)。2000年4月,西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院三校合并,組建長安大學(xué),隸屬教育部。

經(jīng)過幾十年的建設(shè)與發(fā)展,特別是接受世行第二批中國大學(xué)發(fā)展貸款項(xiàng)目以及“211工程“建設(shè),我校道路與鐵道工程學(xué)科已成為我國公路交通科學(xué)研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。1982年以來,先后取得道路與鐵道工程碩士、博士學(xué)位授予權(quán),建立了博士后流動(dòng)站。是交通部第一批設(shè)立的重點(diǎn)學(xué)科,相關(guān)實(shí)驗(yàn)室被列為交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。2002年1月,特殊地區(qū)公路工程實(shí)驗(yàn)室被批準(zhǔn)為教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

據(jù)了解,該實(shí)驗(yàn)室通過“七五“及“八五“期間的重點(diǎn)投資以及“211工程“建設(shè),已具有相當(dāng)?shù)乃脚c規(guī)模。實(shí)驗(yàn)室總面積5500m2,實(shí)驗(yàn)設(shè)備數(shù)量1200臺(tái)套,其中十萬元以上設(shè)備167臺(tái)套,實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值2500萬元。擁有一批國際先進(jìn)的儀器設(shè)備,為開展公路科學(xué)與技術(shù)重大課題研究提供了有力的支持。

2003年以來,“智能電網(wǎng)”教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 在電力系統(tǒng)仿真與控制方面進(jìn)行了深入探索,開展了大量的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究,已初步形成了以基礎(chǔ)研究/應(yīng)用基礎(chǔ)研究/應(yīng)用研究互相帶動(dòng),原始優(yōu)勢(shì)學(xué)科方向與新興學(xué)科方向相結(jié)合的綜合性實(shí)驗(yàn)室。2006年9月向教育部提交驗(yàn)收申請(qǐng)。

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