1 總則
2 術(shù)語
3 各勘測設(shè)計階段的工作內(nèi)容和要求
3.1 可行性研究階段
3.2 初步設(shè)計階段
3.3 施工圖設(shè)計階段
4 橋位選擇
4.1 一般規(guī)定
4.2 各類河段上的橋位選擇
4.3 特殊地區(qū)的橋位選擇
5 水文調(diào)查與勘測
5.1 一般規(guī)定
5.2 水文調(diào)查
5.3 水文勘測
5.4 洪水觀測
6 設(shè)計洪水分析與計算
6.1 一般規(guī)定
6.2 利用實測流量系列推算設(shè)計流量
6.3 利用歷史洪水位推算設(shè)計流量
6.4 設(shè)計流量計算的其他方法
6.5 設(shè)計水位
6.6 設(shè)計洪水過程線
7 橋孔設(shè)計
7.1 一般規(guī)定
7.2 橋孔長度
7.3 橋孔布設(shè)
7.4 橋面設(shè)計高程
8 墩臺沖刷計算及基礎(chǔ)埋深
8.1 一般規(guī)定
8.2 河床自然演變沖刷
8.3 橋下一般沖刷計算
8.4 墩臺局部沖刷計算
8.5 特殊情況的沖刷計算
8.6 墩臺基底最小埋置深度
9 小橋涵水文勘測設(shè)計
9.1 布設(shè)原則
9.2 水文調(diào)查與勘測
9.3 水文計算
9.4 孔徑設(shè)計
9.5 沖刷防護
10 路基水文勘測設(shè)計
10.1 一般規(guī)定
10.2 水文調(diào)查與勘測
10.3 水文分析與計算
10.4 浸水路基高度
10.5 沖刷防護
11 特殊地區(qū)橋梁水文勘測設(shè)計
11.1 水庫地區(qū)
11.2 泥石流地區(qū)
11.3 平原低洼(河網(wǎng))地區(qū)
11.4 巖溶地區(qū)
11.5 倒灌河段
11.6 潮汐河段
11.7 海灣地區(qū)
12 調(diào)治工程
12.1 一般規(guī)定
12.2 導流堤布設(shè)及沖刷計算
12.3 丁壩布設(shè)及沖刷計算
附錄A 河段分類表
附錄B 一維河床沖淤數(shù)學模型
附錄C 墩形系數(shù)及墩寬計算
附錄D 巖石地基橋墩沖刷及基底埋深
附錄E 丁壩防護長度計算
附件1 糙率表
附件2 全國各水文分區(qū)流量計算參數(shù)
附件3 磴口黃河大橋0號橋臺局部沖刷算例
附件4 各類土質(zhì)允許(不沖刷)平均流速2100433B
《公路工程標準規(guī)范理解與應用叢書:<公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范>宣貫讀本》由規(guī)范的主要起草人編寫,介紹了規(guī)范條款編寫的背景資料和使用規(guī)范時應注意的事項及為方便勘測設(shè)計所補充的技術(shù)資料等內(nèi)容,以方便讀者更好地學習、理解、應用規(guī)范。
《公路工程標準規(guī)范理解與應用叢書:<公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范>宣貫讀本》可作為《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》(JTGC30-2015)培訓、學習用書。
1總則2術(shù)語3用氣量和燃氣質(zhì)量3.1用氣量3.2燃氣質(zhì)量4制氣4.1一般規(guī)定4.2煤的干餾制氣4.3煤的氣化制氣4.4重油低壓間歇循環(huán)催化裂解制氣4.5輕油低壓間歇循環(huán)催化裂解制氣4.6液化石油氣低壓...
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場地平整、土方量計算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開挖準備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護1.5 土方工程的機械化施工復習思考題第2...
前言第一章 現(xiàn)代設(shè)計和現(xiàn)代設(shè)計教育現(xiàn)代設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計教育第二章 現(xiàn)代設(shè)計的萌芽與“工藝美術(shù)”運動工業(yè)革命初期的設(shè)計發(fā)展狀況英國“工藝美術(shù)”運動第三章 “新藝術(shù)”運動“新藝術(shù)”運動的背景法國的“新藝...
格式:pdf
大?。?span id="ht11rnd" class="single-tag-height">55KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.6
以下計算公式適用于非粘性土河槽部分的一般沖刷,可按下列兩個公式計算: 1、64-2簡化式 式中: hp-橋下一般沖刷后的最大水深( m); Qp-頻率為 P%的設(shè)計流量(m 3/s); Q2-橋下河槽部分通過的設(shè)計流量(m 3/s),當河槽能擴寬至全橋時取用Q p; Qc-天然狀態(tài)下河槽部分設(shè)計流量(m 3/s); Qt1-天然狀態(tài)下橋下河灘部分設(shè)計流量(m 3 /s); Bc-天然狀態(tài)下的河槽寬度( m); Bcg-橋長范圍內(nèi)的河槽寬度( m),當河槽能擴寬至全橋時取用橋孔總長度; Bz-造床流量下的河槽寬度( m),對復式河床可取平灘水位時河槽寬度; λ-設(shè)計水位下,在B cg寬度范圍內(nèi),橋墩阻水總面積與過水面積的比值; μ-橋墩水流側(cè)向壓縮系數(shù),應按表 7.3.1-1 確定; hcm-河槽最大水深; Ad-單寬流量集中系數(shù),山前變遷、游蕩、寬灘河段當A d>1.8時,Ad值可采用 1
格式:pdf
大?。?span id="15rjpdd" class="single-tag-height">55KB
頁數(shù): 4頁
評分: 4.5
以下計算公式適用于非粘性土河床橋墩局部沖刷,可按下列兩個公式計算: 1、65-2簡化式 式中: hb-橋墩局部沖刷深度 (m); Kξ-墩形系數(shù),可按附錄 B選用; B1-橋墩計算寬度( m); hp-一般沖刷后的最大水深( m); d-河床泥沙平均粒徑( mm); Kη2-河床顆粒影響系數(shù); V-一般沖刷后墩前行近流速( m/s),按本規(guī)范 7.4.4 條規(guī)定計算; V0-河床泥沙啟動流速( m/s); V0’-墩前泥沙起沖流速( m/s); n2-指數(shù)。 V= 5.047 m/s Kξ= 2.033 d= 2 mm B1= 2.5 m hp= 17.78 m V0= 0.460 m/s V0'= 0.199 m/s n2= 0.503 Kξ2= 0.443 hb= 7.857 m 2、65-1修正式 當V≤V0 當V>V0 當V≤V0 當V>V0 0 ' 015.06.0 12 V V
《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》(JTG C30—2015)管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常解釋和管理工作由主編單位河北省交通規(guī)劃設(shè)計院負責。
請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告河北省交通規(guī)劃設(shè)計院(地址:河北省石家莊市建設(shè)南大街36號,郵編: 050011),以便修訂時研用。
特此公告。
交通運輸部
2015年1月21日
分送:各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團及計劃單列市、經(jīng)濟特區(qū)交通運輸廳(局、委),有關(guān)交通運輸企業(yè),部管各社團,部屬各單位,部管國家局,部內(nèi)各司局、駐部監(jiān)察局。
交通運輸部辦公廳
2015年1月22日印發(fā)
?內(nèi)容介紹
《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范宣貫輔導教材》從室內(nèi)空氣設(shè)計參數(shù)、室外設(shè)計計算參數(shù)、供暖、通風、空氣調(diào)節(jié)、冷源與熱源、檢測與監(jiān)控、消聲與隔振、絕熱與防腐等方面進行了系統(tǒng)的闡述。同時,《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范宣貫輔導教材》還對規(guī)范強制性條文的準確內(nèi)涵、暖通空調(diào)設(shè)計中基礎(chǔ)和共性問題(氣象參數(shù)更新、室內(nèi)設(shè)計參數(shù)、空調(diào)負荷計算方法、供暖供回水參數(shù)以及間歇運行負荷附加等)、與建筑節(jié)能相關(guān)規(guī)范的協(xié)調(diào)和銜接等方面進行了系統(tǒng)介紹,以供工程技術(shù)人員參考使用。
近日,《綠色工業(yè)建筑評價標準》(以下簡稱《標準》)首期宣貫會在南京召開。宣貫會由中國城市科學研究會綠色建筑與節(jié)能專業(yè)委員會和江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技發(fā)展中心聯(lián)合舉辦。江蘇、北京、重慶等十個省市的近百名專家參加了學習討論。
據(jù)了解,《標準》是國際上首部專門針對工業(yè)建筑的綠色評價標準,由機械工業(yè)第六設(shè)計研究院有限公司和中國建筑科學研究院共同主編,于2014年3月1日起實施。《標準》包括11個章節(jié)和3個附錄,核心內(nèi)容包括節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、環(huán)境保護、職業(yè)健康和運行管理7個部分。會議邀請主編專家系統(tǒng)闡述了《標準》的編制背景,對具體條文進行了深度解讀。同時,會議總結(jié)了近年來我國37個綠色工業(yè)建筑標識評審情況,分析了設(shè)計中存在的問題,并通過剖析典型案例闡述了綠色工業(yè)建筑咨詢設(shè)計要點。
近年來,江蘇全省上下高度重視建筑節(jié)能和綠色建筑工作,探索出了一條富有特色的綠色建筑發(fā)展道路,每年新增綠色建筑數(shù)量占到全國的1/4。截止到2015年底,江蘇獲得綠色建筑星級標識項目1012項,面積10677平方米,提前并超額完成了“十二五”規(guī)劃和《江蘇省綠色建筑行動實施方案》確定的目標任務。全國37個綠色工業(yè)建筑標識項目中,江蘇有4個。