公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第一部分　交通科技大講堂——公路橋隧工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

第二部分　公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南

1 總則

2　術(shù)語(yǔ)

3　安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定

3．1　風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率等級(jí)與判斷標(biāo)準(zhǔn)

3．2　風(fēng)險(xiǎn)損失等級(jí)與判斷標(biāo)準(zhǔn)

3．3　風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的確定

4　評(píng)估方法

4．1　風(fēng)險(xiǎn)源的評(píng)估方法

4．2　風(fēng)險(xiǎn)源發(fā)生概率的評(píng)估方法

4．3　風(fēng)險(xiǎn)損失的評(píng)估方法

4．4　風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的評(píng)估方法

5　安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序與要求

5．1　評(píng)估程序

5．2　評(píng)估小組及評(píng)估人員要求

5．3　評(píng)估報(bào)告內(nèi)容及格式

6　安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)與管理

6．1　一般規(guī)定

6．2　安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

6．3　風(fēng)險(xiǎn)管理

7　橋梁工程初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

7．1　一般規(guī)定

7．2　評(píng)估流程

7．3　風(fēng)險(xiǎn)源

7．4　風(fēng)險(xiǎn)事件與風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)

7．5　風(fēng)險(xiǎn)控制

8　橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

……

附錄

第三部分　關(guān)于在初步設(shè)計(jì)階段實(shí)行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度的通知2100433B

為適應(yīng)公路橋梁和隧道工程的可持續(xù)發(fā)展，提高工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)安全性，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司聯(lián)合相關(guān)單位積極開(kāi)展了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)的實(shí)務(wù)性研究，并取得了一系列的成果。

2010年3月30日，由交通運(yùn)輸部科技司主辦的交通科技大講堂首次開(kāi)講，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張喜剛應(yīng)邀主講第一講，講座題目為《公路橋隧工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》。講座細(xì)致全面、深入淺出，對(duì)于科學(xué)規(guī)范地開(kāi)展工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、提高公路安全水平很有借鑒意義。

2010年4月9日，中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于在初步設(shè)計(jì)階段實(shí)行公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度的通知》(交公路發(fā)[2010]175號(hào))，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度開(kāi)始在公路橋梁和隧道工程的初步設(shè)計(jì)階段試行。

特將已有的一系列相關(guān)成果編撰成冊(cè)，形成《公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》，以供大家參考。

在編制過(guò)程中，編寫人員認(rèn)真總結(jié)了我國(guó)公路橋梁和隧道工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展了必要的理論研究、調(diào)查統(tǒng)計(jì)和試點(diǎn)研究工作，形成了公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。本書(shū)是公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指導(dǎo)性文件，在編制過(guò)程中得到了各省(直轄市、自治區(qū))交通運(yùn)輸廳的支持和配合。

公路橋梁和隧道工程建設(shè)過(guò)程中發(fā)生各類風(fēng)險(xiǎn)事故的情況較多，且造成的損失較大。開(kāi)展公路橋梁和隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，有利于決策科學(xué)化，減少工程安全事故和社會(huì)不良影響，有利于提高政府、項(xiàng)目法人(業(yè)主)、設(shè)計(jì)單位和施工單位的風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)管理能力，從而達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)、減少損失的目的。

《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及指南解析》可供公路橋梁和隧道工程施工、監(jiān)理及建設(shè)管理人員使用。

作 者： 交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局 編 卜孝懷 譯

版　次： 1

頁(yè)　數(shù)： 269

裝　幀： 平裝

開(kāi)　本： 16開(kāi)

所屬分類： 圖書(shū)>建筑>城鄉(xiāng)建設(shè)、市政工程、環(huán)境工程