書????名 | 公路橋梁工程建造精度體系 | 作????者 | 馬祖橋 |
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出版社 | 人民交通出版社股份有限公司 | ISBN | 9787114158421 |
內(nèi)容簡介
本書系統(tǒng)介紹了公路橋梁工程典型分項工程的建造精度與保障技術(shù),包括鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件定位安裝、高性能混凝土、大體積混凝土溫度控制、大跨徑斜拉橋建造、節(jié)段連續(xù)梁建造、小箱梁制造、矮塔斜拉橋線形控制以及信息建造技術(shù)。
本書結(jié)合工程實例闡述相關(guān)知識,對主要橋型的標(biāo)準(zhǔn)化工藝、關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)及質(zhì)量保障技術(shù)進(jìn)行介紹,可供從事混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工工作的工程技術(shù)人員參考,也可供土木工程專業(yè)的學(xué)生和科研人員閱讀。 2100433B
現(xiàn)在建造領(lǐng)域確實發(fā)展應(yīng)用很快。未來的房建應(yīng)用BIM是大勢所趨。橋梁領(lǐng)域與房建還有所不同,我的理解,同國內(nèi)橋梁產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成即可看出。不過橋梁應(yīng)用BIM已經(jīng)有了些工程實例,你可以知網(wǎng)搜索下,應(yīng)該還在初始階段...
橋梁改建就是提高荷載標(biāo)準(zhǔn),使之符合現(xiàn)在正在執(zhí)行的荷載標(biāo)準(zhǔn);維修是維持原來的設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn),只做外表裝飾或局部損壞修理。橋梁改造的代價很大,相當(dāng)于幾乎建造一座新橋,但有時候由于地段、歷史等原因,不能拆除,...
1、工程計量支付要把關(guān)好2、嚴(yán)格控制工程變更變更也是導(dǎo)致施工工程中造價增加的主要原因之一,路工程建設(shè)周期長,受自然條件和客觀因素的影響,建設(shè)項目的實際情況與招標(biāo)投標(biāo)時的情況相比會發(fā)生一些變化,這些變化...
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本文主要講述了造價控制在公路橋梁建設(shè)各個階段的重要作用,從而引出公路橋梁造價控制的具體策略,期望對今后的造價控制工作起到有效的幫助
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工程造價編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案,確定編制原則:熟悉掌握計價定額的內(nèi)容和使用范圍.工程量計算規(guī)則和計算方法.應(yīng)取費用項目和標(biāo)準(zhǔn):在熟悉設(shè)施國表資料和文字說明、結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查、做好核對工程量的基礎(chǔ)上,正確提取工程量;了解施工方案和施工計劃中的內(nèi)容,確定先進(jìn)合理、安全可靠的施工方法:進(jìn)行工程造價和各種價格、費用的分析和累計計算,復(fù)核及審核.最后編寫編制說明和成稿裝訂。
《工程力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《計算機(jī)語言》、《大數(shù)據(jù)》、《物聯(lián)網(wǎng)和人工智能》、《PYTHON程序設(shè)計》、三大力學(xué)、《建造機(jī)械控制原理》、《BIM技術(shù)基礎(chǔ)》、《智能測繪》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計與智能化設(shè)計》、《建筑工程和綠色建筑》。
《建筑師職能體系與建造實踐》從職業(yè)建筑師的歷史和職業(yè)特征出發(fā),通過介紹國際通行(美、新、日及FIDIC體制)的職業(yè)建筑師的職能體系和全程設(shè)計與管理思想,來剖析中外建筑體制下建筑師的職業(yè)范圍、技術(shù)修養(yǎng)、經(jīng)營組織等方面的差別,并展望了職業(yè)未來的發(fā)展趨勢;本書還通過解析一個在中國現(xiàn)實環(huán)境中的職業(yè)化設(shè)計實例,從中探討基于中國國情的建筑師全程設(shè)計與管理在建造過程中的作用和意義。
《建筑師職能體系與建造實踐》適合高等院校建筑學(xué)、城市規(guī)劃、建設(shè)管理等專業(yè)的學(xué)生作為“建筑師業(yè)務(wù)實踐”、“建筑師業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識”類課程的教材和參考書,也可供職業(yè)建筑師、業(yè)主、建筑施工企業(yè)和建筑行政部門的管理者參考之用。
項目基于建筑系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計過程與建造過程相脫離,整體系統(tǒng)運行流程低效及能耗較高的現(xiàn)實問題,重新審視該系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計、建造的生成機(jī)制與操作方式,主要研究內(nèi)容如下: ① 設(shè)計方法與建造模式關(guān)聯(lián)性研究。解析建筑系統(tǒng)中“設(shè)計-建造”體系的問題與根源,梳理不同時期建筑“設(shè)計-建造”體系的特征與內(nèi)在邏輯,歸納其演化規(guī)律,闡述推動建筑進(jìn)步的內(nèi)在機(jī)制;② 基于模塊化體系的建筑“設(shè)計-建造”一體化研究。引入模塊化理論,應(yīng)用制造領(lǐng)域設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣、統(tǒng)計分析等技術(shù)方法,提出體系內(nèi)模塊分解與重組的科學(xué)方法,構(gòu)建“設(shè)計-建造”模塊化系統(tǒng)模型;③ 基于并行工程、協(xié)同設(shè)計與集成制造的“設(shè)計-建造”流程研究。運用過程建模技術(shù)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)技術(shù),整合并行化建筑運行模式,總結(jié)建筑“設(shè)計-建造”協(xié)同設(shè)計演化歷程,提升建筑“設(shè)計-建造”系統(tǒng)內(nèi)部的運行流程;④ 基于低碳目標(biāo)的設(shè)計方法與相關(guān)技術(shù)研究。將低碳技術(shù)模塊嵌入設(shè)計與建造過程,構(gòu)建模塊化系統(tǒng)模型。以氣候適應(yīng)性為切入點研究低碳設(shè)計策略與建造邏輯,優(yōu)化設(shè)計體系與操作流程;⑤ 理論應(yīng)用和案例實踐。對模塊化整合的“設(shè)計-建造”體系進(jìn)行建模實驗,完善模塊化理論與低碳建筑信息模型;運用模型進(jìn)行案例解析與應(yīng)用實踐,驗證其可行性。項目提出基于模塊化理論的建筑設(shè)計優(yōu)化方法與建造流程,建立基于低碳目標(biāo)的建筑“設(shè)計-建造”模塊化系統(tǒng)模型,促進(jìn)建筑系統(tǒng)向更高層級遞進(jìn)。 2100433B