書????名 | 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG | 作????者 | 中交一公局集團(tuán)有限公司 |
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出版社 | 人民交通出版社 | ISBN | 9787114164880 |
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本規(guī)范包括21章和7個(gè)附錄,內(nèi)容包括:總則,術(shù)語(yǔ),基本規(guī)定,施工準(zhǔn)備,施工測(cè)量,洞口、明洞與淺埋段工程,洞身開挖,裝渣、運(yùn)渣與棄渣,支護(hù)與襯砌,小凈距隧道及連拱隧道,防水和排水,風(fēng)水電供應(yīng),施工通風(fēng)與職業(yè)健康,輔助坑道,輔助工程措施,不良地質(zhì)和特殊性巖土地段施工,改擴(kuò)建,監(jiān)控量測(cè),超前地質(zhì)預(yù)報(bào),隧道路面,附屬設(shè)施工程。
2100433B
公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 JTJ042-94
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《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 042—94中對(duì)公路隧道的規(guī)定是什么?
9、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 042—94中對(duì)公路隧道的規(guī)定是什么? 10、沿街建筑應(yīng)設(shè)連通街道和內(nèi)院的人行通道(可選用樓梯間),其間距不宜超過(guò)80m
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 洞口、明洞與淺埋段工程 一、洞口工程 1、洞口開挖土石方應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1.1、進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)。 1.2、安設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底 開挖或上下重疊開挖。 1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土, 灌木及山坡危石, 不留后患。 1.4、石質(zhì)地層拉槽爆破后,應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊;土質(zhì)地層開挖后 應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊(仰)坡。 1.5、洞門端墻處的土石方,應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧 道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。 1.6、不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡。 1.7、開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適 當(dāng)放緩坡度,保證邊(仰 )坡穩(wěn)定和施工安全。 1.8、開挖的土石方不得棄在危害邊坡及其他建筑物穩(wěn)定的地點(diǎn),并 不得影響運(yùn)輸安全。 1、9、洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成。 1、10、開挖進(jìn)洞時(shí),宜用鋼
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公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 洞口、明洞與淺埋段工程 一、洞口工程 1、洞口開挖土石方應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1.1、進(jìn)洞前應(yīng)盡早完成洞口排水系統(tǒng)。 1.2、安設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底 開挖或上下重疊開挖。 1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土, 灌木及山坡危石, 不留后患。 1.4、石質(zhì)地層拉槽爆破后,應(yīng)及時(shí)清除松動(dòng)石塊;土質(zhì)地層開挖后 應(yīng)及時(shí)夯實(shí)整平邊(仰)坡。 1.5、洞門端墻處的土石方,應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧 道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。 1.6、不得采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡。 1.7、開挖中應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡和仰坡,如有滑動(dòng)、開裂等現(xiàn)象,應(yīng)適 當(dāng)放緩坡度,保證邊(仰 )坡穩(wěn)定和施工安全。 1.8、開挖的土石方不得棄在危害邊坡及其他建筑物穩(wěn)定的地點(diǎn),并 不得影響運(yùn)輸安全。 1、9、洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成。 1、10、開挖進(jìn)洞時(shí),宜用鋼
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》根據(jù)交通部交公路發(fā)[2005]354號(hào)文件要求,由中交第一公路工程局有限公司為主編單位,重慶交通科研設(shè)計(jì)院、重慶交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司為參編單位,組成《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》編寫組。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60—2009)主要規(guī)定了公路隧道施工中的過(guò)程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),基本涵蓋了公路隧道施工的最低質(zhì)量控制要求。 2100433B
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根據(jù)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部交公路函[2016]234號(hào)《關(guān)于下達(dá)2016年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求,由中交一公局集團(tuán)有限公司作為主編單位,承擔(dān)對(duì)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的修訂工作。本規(guī)范是對(duì)原《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)的全面修訂。修訂原則:以省級(jí)公路橋梁施工企業(yè)的技術(shù)水平作為控制標(biāo)準(zhǔn);總體框架不變,適當(dāng)增加成熟的技術(shù)和工藝;注重條文的技術(shù)先進(jìn)性、合理性和可操作性,強(qiáng)調(diào)對(duì)施工關(guān)鍵工序和關(guān)鍵過(guò)程的控制;借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程協(xié)調(diào)配套。2100433B
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現(xiàn)發(fā)布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T 3610—2019)》(中交第三公路工程局有限公司), 作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn), 自2019年12 月1 日起施行, 原《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006) 同時(shí)廢止?!豆仿坊┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》(JTG/T 3610—2019) 的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部, 日常解釋和管理工作由主編單位中交第三公路工程局有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位注意在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn), 及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和修改建議函告中交第三公路工程局有限公司。