中文名 | 荷載計 | 靈敏度 | ≤ 0.05 |
---|---|---|---|
測量精度 | ±0.25% | 溫度測量范圍 | -40~+150 |
南京葛南實業(yè)生產的振弦式荷載計由應變計、測量彈性鋼體、承載板、信號傳輸電纜等組成。
當荷載計上部承受荷載時,測量彈性鋼體將受力壓縮并產生變形,變形使彈性鋼體內的應變計感受壓縮變形,此變形傳遞給振弦轉變成振弦應力的變化,從而改變振弦的振動頻率。電磁線圈激振振弦并測量其振動頻率,頻率信號經電纜傳輸至讀數(shù)裝置,即可測出荷載計所承受的荷載力。同時可同步測量埋設點的溫度值。2100433B
規(guī)格代號 |
VWL-200~3000 |
|
測力筒高L: mm |
80/90 |
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尺寸參數(shù) |
荷載計有效直徑d: mm |
|
荷載計最大外徑d: mm |
||
額定載荷P: kN |
0~200~3000 |
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最大載荷Pm: kN |
0~250~3600 |
|
性能參數(shù) |
應變計支數(shù): |
2~6 |
靈敏度: %F.S |
≤ 0.05 |
|
測量精度: F.S |
±0.25% |
|
溫度測量范圍: ℃ |
-40~ 150 |
|
溫度測量精度: ℃ |
±0.5 |
|
耐水壓: MPa |
≥0.5 |
|
絕緣電阻: MΩ |
≥50 |
注:頻率模數(shù)F=Hz×10
【結構工程師】如果是墻體。8.0x0.2x高度=線荷載其中,8.0是加氣砌塊容重考慮磚縫混凝土、抹灰等折合0.2是墻厚,單位:米高度為墻體高度,單位:米,按照你的墻高來希望回答對你有幫助!有問題或者是...
4.5米是每榀框架受風荷載的橫向寬度,一般是建筑物每間的寬度。
面荷載的單位是KN/?,線荷載是KN/m,面荷載換算成線荷載時用面荷載除以長邊長度就可以。
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評分: 4.6
3.2.1.1 板厚尺寸的估算 根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》 (GB50010-2002)知:現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙向板的厚度要滿 足一下幾點: ①一般情況,現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙向板的最小厚度為 80mm; ②現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構的樓板板厚不宜小于 100 mm,且要求雙向板的板厚不小于 跨度的 1/45(簡支), 1/50(連續(xù));單向板的板厚不小于跨度的 1/35(簡支), 1/40(連 續(xù))。 由于本方案中雙向板的最大跨度為 3900 mm,計算得板的厚度不小于 100 mm,所以根 據(jù)板的厚度確定的一般原則,結合該建筑物各板的受力情況,取板厚均為 100 mm,但由于 走廊、樓梯、衛(wèi)生間處的恒載相對較大,所以將走廊的樓板厚取為 110 mm,將樓梯、衛(wèi)生 間的樓板厚取為 120 mm。 3.2.1.2 主梁尺寸的估算 根據(jù)《高層建筑混凝土結構設計規(guī)范》 6.3.1 框架結構的主梁截面高度
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評分: 4.6
水磨石面層 總厚度33 名 稱 做 法 厚度(mm) 容重(KN/m3) 重量KN(m2) 白水泥大理石子面 15 25 0.38 1:3水泥砂漿找平 18 20 0.36 純水泥漿一道 2 20 0.04 鋼筋混凝土樓板 120 25 3.00 板底20厚粉刷抹平 20 17 0.34 靜載分項系數(shù) 1.2 樓面靜載 4.1 活載分項系數(shù) 1.4 樓面活載 2.0 設 計 值 7.7 水泥砂漿面層 總厚度25 名 稱 做 法 厚度(mm) 容重(KN/m3) 重量KN(m2) 1:1.5 水泥砂漿面 13 20 0.26 1:2.5 水泥砂漿底 12 20 0.24 純水泥漿一道 2 20 0.04 鋼筋混凝土樓板 120 25 3.00 板底20厚粉刷抹平 20 17 0.34 靜載分項系數(shù) 1.2 樓面靜載 3.9 活載分項系數(shù) 1.4 樓面活載 2.0 設 計 值 7.5 鋪地磚面
隧道襯砌荷載計算理論及巖溶處治技術
拼音題名
sui dao chen qi he zai ji suan li lun ji yan rong chu zhi ji shu
其它題名
并列題名
附注
摘要
本書共兩部分內容,第一部分從巖體結構的觀點出發(fā),介紹了不同圍巖類別隧道襯砌荷載計算的理論。第二部分針對渝懷線的干溪溝隧道,采取地質雷達超前預報該隧道前方地段為填充性巖溶,確定巖溶的位置、邊界、形狀大小,提出了該巖溶處治的復合地基技術等。
唯一標識符 2100433B
內 容 簡 介
本書詳細的介紹了有關風荷載計算的一般理論,如風荷載的
概率論處理方法,極值漸近分布理論,氣動力學一般理論,風洞實
驗方法簡介,風壓沿結構的分布等。對工程實際問題,介紹了橋梁
設計風荷載的計算理論及方法。本書理論結合實際,一些新的方法
都是結合我國具體情況提出的。適合于橋梁與結構工程技術人員
及高等學校師生參考。
目 錄
1總 論
1.1風對結構的作用
1.2橋梁結構抗風設計方法的進展
1.3風荷載計算方法的進展
1.4應用風荷載規(guī)范時的補充問題
參考文獻
2風荷載的概率論的處理方法
2.1原始風速資料的處理
2.1.1風速沿高度的變化
2.1.2不同觀測次數(shù)和時距的換算
2.1.3次時換算的統(tǒng)計分析
2.1.4風速值的空氣密度訂正
2.1.5缺測資料的處理方法
2.1.6原始數(shù)據(jù)的處理程序(DORD)
2.2年最大風速及風壓的概率分布
2.2.1年最大風速的分布類型概述
2.2.2極值I型與Ⅱ型分布的關系
2.2.3分布曲線擬合度的檢驗方法
2.2.4順序統(tǒng)計量的分布及其中值
2.2.5不完全β函數(shù)的求值
2.2.6判別最優(yōu)擬合分布的程序(CHKFIT)的編制
及說明
2.2.7程序的使用及結果分析
2.3基本風壓的分布與參數(shù)估計
2.3.1重現(xiàn)期與風壓T年期望值的關系
2.3.2極值I型與極值Ⅱ型分布的參數(shù)估計
2.3.3參數(shù)估計的程序實現(xiàn)及T年重現(xiàn)期的風壓期
望值
2.3.4極值的漸近分布
參考文獻
3脈動風的影響
3.1概 述
3.2脈動風的頻率分布與紊流強度
3.3脈動風的極值分布
3.4脈動風的相關函數(shù)與功率譜
3.4.1相關函數(shù)
3.4.2功率譜
3.5風壓脈動系數(shù)
3.6陣風系數(shù)
3.6.1陣風系數(shù)
3.6.2陣風風壓分布系數(shù)
參考文獻
4空氣力系數(shù)
4.1概 述
4.2鈍體繞流特性
4.2.1邊界層的概念
4.2.2繞流的流動分離與再附著
4.2.3鈍體繞流的尾流和旋渦流動
4.3影響空氣力系數(shù)的因素
4.3.1結構物的截面特性
4.3.2結構物在流場中的姿態(tài)
4.3.3三維流效應
4.3.4摩擦效應
4.3.5紊流度的影響
4.3.6動態(tài)效應
4.3.7干涉效應
4.3.8尺寸效應
4.4典型構件與橋梁截面的空氣力系數(shù)
4.4.1實腹與薄壁截面的阻力與升力系數(shù)
4.4.2實腹雙截面的阻力與升力系數(shù)
4.4.3桁架的阻力系數(shù)
4.4.4橋梁結構截面的空氣力系數(shù)
4.5風洞實驗
4.5.1風洞實驗的相似律與模型設計
4.5.2實驗設備
4.5.3試驗方法與數(shù)據(jù)處理
4.5.4實驗結果與分析
參考文獻
5風壓沿結構物的變化
5.1概 述
5.2平均風沿高度的變化
5.2.1對數(shù)分布
5.2.2指數(shù)分布
5.2.3風壓高度變化系數(shù)
5.3風壓沿長度的變化
5.3.1脈動風速的空間相關性
5.3.2空間相關與紊流尺度
5.3.3風壓沿橫向的變化
參考文獻
6橋梁設計風荷載
6.1普通橋梁結構標準風載計算方法及參數(shù)
6.1.1概 述
6.1.2橫向標準風載
6.1.3縱向標準風載
6.1.4豎向標準風載
6.1.5標準設計的風載標準強度
6.1.6橋梁架設時應考慮的風荷載
6.2風向對年最大風速及風壓分布參數(shù)計算的影響
6.2.1概 述
6.2.2氣象臺站的選取
6.2.3氣象資料的選取
6.2.4原始風速資料的處理
6.2.5沿風向年最大風速的概率分布
6.2.6風向對結構設計的影響
6.2.7不同重現(xiàn)期年最大風壓之間的比例關系
附件 經一致化處理后的上海氣象臺沿風向年最大
風速
參考文獻
7附 錄
附錄I橋梁風荷載規(guī)范部分建議條文
附錄Ⅱ橋梁風荷載規(guī)范部分建議條文說明
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