葫蘆山隧道是津秦鐵路客運專線全線最長的隧道和關(guān)鍵控制性工程,該隧道位于秦皇島市盧龍、撫寧兩縣境內(nèi),
隧道平面線形為直線,縱斷面為一字坡,坡度為-9‰,該隧道處于剝蝕陵區(qū),局部沖溝發(fā)育,隧道洞身范圍內(nèi)燕山期花崗巖,最大埋深為270米。
中文名稱 | 葫蘆山隧道 | 全????長 | 3800米 |
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里程為 | DK222+215-DK226+015 | 地????點 | 葫蘆山 |
有葫蘆看嗎
種植方法:平放,蓋上1cm的土,然后澆水,一直到發(fā)芽為止用報紙蓋上,以免水份蒸發(fā)掉,放在不能淋雨的半陰外。保持土表濕度,十余天即出苗。選晴朗無風(fēng)天播種,苗床先澆底水。 移植管理:苗齡30—...
葫蘆很容易生長的,溫度不能太高了,也不能太低,土壤肥沃當然好,肥料不用太多,少量就行
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評分: 4.8
以2013年秋季兩個航次的葫蘆山灣海洋生態(tài)環(huán)境調(diào)查資料為基礎(chǔ),通過水質(zhì)、沉積物介質(zhì)(水化要素12種、沉積物要素6種、生態(tài)要素4種)的分析數(shù)據(jù),運用主成分層次分析法(AHP-PCA)進行初選。經(jīng)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量主驅(qū)動力分析,確定了生態(tài)潛在風(fēng)險指數(shù)權(quán)重,底質(zhì)污染物中的重金屬及石油烴要素為生態(tài)風(fēng)險潛評價因子。在此研究的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)采用Hakanson指數(shù)法模型,并結(jié)合ArcG IS的空間矢量疊加分析,對篩選出的2類污染物的潛在生態(tài)風(fēng)險進行綜合評估,得出了生態(tài)風(fēng)險等級新結(jié)論。從環(huán)境地球化學(xué)保護角度考慮,提出在該海灣長興島和西中島兩側(cè)水域,應(yīng)進一步嚴格石油、重金屬排海的總量控制。
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評分: 4.5
根據(jù)葫蘆山灣海橋地形、水文、水力等實際資料,建立二維數(shù)值模型,在網(wǎng)格拆分和邊界條件的確定基礎(chǔ)上,采用追趕法求解,利用實測資料進行模型驗證,并將其應(yīng)用到圍堰口門寬度和潮位與流量的關(guān)系分析中。計算結(jié)果表明:圍堰口門上游潮水位相同時,圍堰口門寬度增加,流量隨之增大;圍堰口門流量隨水位升高而增大,而且圍堰口門寬度越大,流量上升幅度越大,流量也越大。