移動(dòng)料斗,是散料處理系統(tǒng)的一部分,用于儲(chǔ)存、輸送粉粒體和其他物料。
下料:在移動(dòng)料斗底部,使用錐形閥,可以和下料站配合用以控制下料并做到粉塵無外泄。
填充:在移動(dòng)料斗的口部,使用手動(dòng)或自動(dòng)操作的填充裝置,作為投料時(shí)防塵聯(lián)接。
混合:將移動(dòng)料斗使用在旋轉(zhuǎn)式混合機(jī)上,可以達(dá)到更快速有效的混合效果。
1、IBC移動(dòng)料倉采用優(yōu)質(zhì)奧氏體304或316L不銹鋼精制。
2、外形為方形圓角錐形料倉,所有轉(zhuǎn)角均圓弧過渡,無死角、無殘留,造型美觀。
3、內(nèi)外表面經(jīng)高度拋光處理,內(nèi)表粗糙度可達(dá)到Ra≤0.2μm,外表粗糙度可達(dá)到Ra≤0.4μm。
4、特制的斗蓋和蝶閥均設(shè)有硅膠密封裝置,確保密封性。
5、所有焊接處都進(jìn)行了坡口處理,雙面氬弧焊后進(jìn)行磨平、拋光處理,焊接質(zhì)量符合JB4708和JB4709要求。
6、配有特制的腳輪,保護(hù)潔凈區(qū)地面不被損壞,不留痕跡。
7、該料倉具有足夠的強(qiáng)度,不產(chǎn)生變形現(xiàn)象。
IBC倉體厚度:
6mm、10mm
框架材質(zhì):
碳鋼、不銹鋼
容積:
500L---2500L
堆疊能力:
可堆疊兩層
移動(dòng)方式:
液壓車、叉車、鏈條、滾輪輸送、桁車或AGV(自動(dòng)導(dǎo)航車)
如果你是用板進(jìn)行布置鋼筋,那么可以在鋼筋屬性的左或右彎折中輸入設(shè)計(jì)要求的錨固值。
如果是沒有變化的可以用墻體圓形繪制,如果是上小下大的那種可以用異形梁繪制
聊城移動(dòng)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)自己所用卡所選套餐,同其他地區(qū)一樣主要也是動(dòng)感地帶、神州行、全球通等三個(gè)品牌。根據(jù)自己的需要選擇適合自己的品牌套餐,適合自己的才是最好的。 參考資料: http://www....
參數(shù)
型號(hào)
容積
A
B
C
D
H
H1
H2
H3
H4
重量
weight2100433B
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大?。?span id="6lkd4m1" class="single-tag-height">221KB
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美國IBC規(guī)范的混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)介紹——簡要介紹了美國IBC規(guī)范的背景知識(shí),具體闡述了該規(guī)范的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)基礎(chǔ),內(nèi)容包括設(shè)防地震水準(zhǔn)和設(shè)計(jì)地震動(dòng)參數(shù),物業(yè)類別和抗震設(shè)計(jì)類別,結(jié)構(gòu)抗震的基本設(shè)計(jì)思路,并與中國規(guī)范進(jìn)行了對(duì)比,指出了兩者的不同之處。
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文中主要研究的是N型IBC太陽能電池,即N型背結(jié)背接觸式電池.使用silvaco TCAD軟件對(duì)N型IBC太陽電池進(jìn)行工藝仿真,然后對(duì)已完成的N型IBC太陽能電池結(jié)構(gòu)使用silvaco TCAD軟件進(jìn)行器件仿真,并對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,探究該種太陽能電池各方面的特性,最后與工藝仿真進(jìn)行結(jié)合分析,對(duì)N型IBC太陽能電池的工藝研究進(jìn)行總結(jié)整理,得出該太陽能電池的最佳工藝參數(shù)組合.
相對(duì)于傳統(tǒng)的封閉方式,可移動(dòng)全封閉小料倉無需將料場(chǎng)整體封閉,而是將料堆封閉。。實(shí)現(xiàn)了分段移動(dòng)、分段作業(yè),作業(yè)時(shí)打開,作業(yè)完關(guān)閉,可遙控自動(dòng)控制。
港口、碼頭常用的揚(yáng)塵治理方式是采用綠網(wǎng)苫蓋。
鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站在實(shí)施全封閉時(shí),列車通道無法封閉。2100433B
根據(jù)移動(dòng)式除塵通風(fēng)口裝置研制出的移動(dòng)除塵系統(tǒng)較好地解決了儲(chǔ)礦礦倉的移動(dòng)塵源控制這個(gè)難題。移動(dòng)除塵系統(tǒng)由通風(fēng)槽、移動(dòng)小車、覆蓋皮帶、除塵器、風(fēng)機(jī)、煙囪及有關(guān)的連接除塵管道等部分組成。關(guān)鍵部件是移動(dòng)小車和通風(fēng)槽。移動(dòng)小車由結(jié)構(gòu)機(jī)架、行走輪、柔性密封帶引導(dǎo)輥筒,防偏輪、風(fēng)口彎頭以及伸縮套組成。通風(fēng)槽由型鋼和板材組成。
移動(dòng)除塵系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于實(shí)際工程中,效果良好。在冶金行業(yè)常用于3種比較有代表性設(shè)備:卸料小車、可逆皮帶機(jī)、焦化攔焦車。
該移動(dòng)除塵系統(tǒng)用于焦化攔焦車的照片該移動(dòng)除塵系統(tǒng)還可用于:扒煤機(jī)、木工刨床、鋼坯切割、裝煤機(jī)、卸車機(jī)等沿直線運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)塵設(shè)備。
1、在設(shè)計(jì)中遇見的常用問題
(1)風(fēng)量的選取
對(duì)于揚(yáng)塵不是很大的物料如燒結(jié)的燃細(xì)、粗破、礦山的精礦粉、雜礦、焦化的含水率教高的場(chǎng)合;對(duì)于揚(yáng)塵很大的物料如燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、焦炭礦等,風(fēng)量可以選擇在30000~40000m3/h;攔焦車、鋼坯切割等工況風(fēng)量一般來說都用在150000~300000m3/h。
(2)阻力的確定
根據(jù)槽內(nèi)的風(fēng)速、槽的長度和具體的工況計(jì)算,一般在800~1200Pa。
2、在施工中需要注意的問題
制造上:尺寸要精準(zhǔn),雖說通風(fēng)槽是結(jié)構(gòu)件,但是在制造上是有要求的;
安裝時(shí):確定安裝基準(zhǔn),按圖紙要求,每一級(jí)保證安裝精度,并且有專人復(fù)查,不合要求要返工;
調(diào)試:分兩個(gè)階段,試運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)行。分步運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。
移動(dòng)除塵系統(tǒng)較好地解決了儲(chǔ)礦礦倉的塵源控制這個(gè)難題,是比較先進(jìn)的除塵方式,可應(yīng)用于冶金、有色、建材、化工、煤炭等行業(yè)的相關(guān)設(shè)備上。
移動(dòng)除塵系統(tǒng)在工程中的實(shí)際應(yīng)用表明:可以使崗位粉塵濃度小于10mg/Nm3,不僅改善了崗位工人的工作環(huán)境,更為整體廠區(qū)環(huán)境滿足超低排放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了良好的條件,對(duì)大氣污染的治理起到很重要的作用。 2100433B