IBC移動料倉特點

1、IBC移動料倉采用優(yōu)質(zhì)奧氏體304或316L不銹鋼精制。

2、外形為方形圓角錐形料倉，所有轉(zhuǎn)角均圓弧過渡，無死角、無殘留，造型美觀。

3、內(nèi)外表面經(jīng)高度拋光處理，內(nèi)表粗糙度可達到Ra≤0.2μm，外表粗糙度可達到Ra≤0.4μm。

4、特制的斗蓋和蝶閥均設(shè)有硅膠密封裝置，確保密封性。

5、所有焊接處都進行了坡口處理，雙面氬弧焊后進行磨平、拋光處理，焊接質(zhì)量符合JB4708和JB4709要求。

6、配有特制的腳輪，保護潔凈區(qū)地面不被損壞，不留痕跡。

7、該料倉具有足夠的強度，不產(chǎn)生變形現(xiàn)象。

移動料斗，是散料處理系統(tǒng)的一部分，用于儲存、輸送粉粒體和其他物料。

下料：在移動料斗底部，使用錐形閥，可以和下料站配合用以控制下料并做到粉塵無外泄。

填充：在移動料斗的口部，使用手動或自動操作的填充裝置，作為投料時防塵聯(lián)接。

混合：將移動料斗使用在旋轉(zhuǎn)式混合機上，可以達到更快速有效的混合效果。

IBC倉體厚度：

6mm、10mm

框架材質(zhì)：

碳鋼、不銹鋼

容積：

500L---2500L

堆疊能力：

可堆疊兩層

移動方式：

液壓車、叉車、鏈條、滾輪輸送、桁車或AGV(自動導(dǎo)航車)

參數(shù)

型號

容積

A

B

C

D

H

H1

H2

H3

H4

重量

weight2100433B

相對于傳統(tǒng)的封閉方式，可移動全封閉小料倉無需將料場整體封閉，而是將料堆封閉。。實現(xiàn)了分段移動、分段作業(yè)，作業(yè)時打開，作業(yè)完關(guān)閉，可遙控自動控制。

可移動全封閉小料倉港口、碼頭

港口、碼頭常用的揚塵治理方式是采用綠網(wǎng)苫蓋。

可移動全封閉小料倉鐵路煤炭發(fā)運站

鐵路煤炭發(fā)運站在實施全封閉時，列車通道無法封閉。2100433B

干礦倉結(jié)構(gòu)

根據(jù)移動式除塵通風(fēng)口裝置研制出的移動除塵系統(tǒng)較好地解決了儲礦礦倉的移動塵源控制這個難題。移動除塵系統(tǒng)由通風(fēng)槽、移動小車、覆蓋皮帶、除塵器、風(fēng)機、煙囪及有關(guān)的連接除塵管道等部分組成。關(guān)鍵部件是移動小車和通風(fēng)槽。移動小車由結(jié)構(gòu)機架、行走輪、柔性密封帶引導(dǎo)輥筒，防偏輪、風(fēng)口彎頭以及伸縮套組成。通風(fēng)槽由型鋼和板材組成。

干礦倉移動除塵系統(tǒng)的用途

移動除塵系統(tǒng)已成功地應(yīng)用于實際工程中，效果良好。在冶金行業(yè)常用于3種比較有代表性設(shè)備：卸料小車、可逆皮帶機、焦化攔焦車。

該移動除塵系統(tǒng)用于焦化攔焦車的照片該移動除塵系統(tǒng)還可用于：扒煤機、木工刨床、鋼坯切割、裝煤機、卸車機等沿直線運動的產(chǎn)塵設(shè)備。

干礦倉移動通風(fēng)槽在實際工程中的應(yīng)用

1、在設(shè)計中遇見的常用問題

（1）風(fēng)量的選取

對于揚塵不是很大的物料如燒結(jié)的燃細、粗破、礦山的精礦粉、雜礦、焦化的含水率教高的場合；對于揚塵很大的物料如燒結(jié)礦、球團礦、焦炭礦等，風(fēng)量可以選擇在30000～40000m³/h；攔焦車、鋼坯切割等工況風(fēng)量一般來說都用在150000～300000m³/h。

（2）阻力的確定

根據(jù)槽內(nèi)的風(fēng)速、槽的長度和具體的工況計算，一般在800～1200Pa。

2、在施工中需要注意的問題

制造上：尺寸要精準，雖說通風(fēng)槽是結(jié)構(gòu)件，但是在制造上是有要求的；

安裝時：確定安裝基準，按圖紙要求，每一級保證安裝精度，并且有專人復(fù)查，不合要求要返工；

調(diào)試：分兩個階段，試運轉(zhuǎn)和運行。分步運轉(zhuǎn)調(diào)試。

移動除塵系統(tǒng)較好地解決了儲礦礦倉的塵源控制這個難題，是比較先進的除塵方式，可應(yīng)用于冶金、有色、建材、化工、煤炭等行業(yè)的相關(guān)設(shè)備上。

移動除塵系統(tǒng)在工程中的實際應(yīng)用表明：可以使崗位粉塵濃度小于10mg/Nm³，不僅改善了崗位工人的工作環(huán)境，更為整體廠區(qū)環(huán)境滿足超低排放標準創(chuàng)造了良好的條件，對大氣污染的治理起到很重要的作用。 2100433B