用機械零件(如剛性梁、齒輪及齒條等)將兩個液壓缸活塞桿連接起來,實現(xiàn)兩個液壓缸活塞同步運動的回路。這種同步回路的點是結(jié)構(gòu)征單、可靠,同步精度取決于機構(gòu)的制造精度和剛性,其缺點是不能有太大的偏載,否則會出現(xiàn)活塞桿因偏斜面被卡住的現(xiàn)象。
機械連接位置同步回路屬于,同步運動回路是實現(xiàn)多個液壓執(zhí)行元件以相等速度或相同位移運動的回路。同步運動回路分為速度同步和位置同步兩種。速度同步是指各液壓執(zhí)行元件的運動速度相等。位置同步是指各液壓執(zhí)行元件在運動中或停止時都保持相同的位移量。2100433B
補償裝置由三位四通電磁換向閥、液控單向閥及兩個行程開關(guān)組成。其工作原理為:如果液壓缸的活塞桿先運動到終點觸動行程開關(guān)發(fā)出電信號,使三位四通電磁換向閥電磁鐵通電右位處于工作狀態(tài)時,壓力油便經(jīng)三位四通電磁換向閥左位和三位四通電磁換向閥右位進入液控單向閥的控制油口,打開液控單向閥閥口,液壓缸有桿腔的油液通過液控單向閥、三位四通電磁換向閥右位流回液壓油箱,從而使液壓缸的活塞繼續(xù)運動到終點。
國內(nèi)外 提出利用軟件來完成永磁同步電機轉(zhuǎn)子位置檢測,但很少涉及轉(zhuǎn)子初始位置檢測。其實,電機轉(zhuǎn)子初始位置的檢測是位置傳感器調(diào)速系統(tǒng)中一個必不可少的環(huán)節(jié)。轉(zhuǎn)子初始位置檢測失誤,會嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)子位置的計算,以致無法正確完成電機控制的其它一系列算法,將造成電機運轉(zhuǎn)的紊亂,使之無法進入正常運行。同時,永磁同步電機的初始位置檢測不同于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的位置檢測,后者可通過位置傳感器檢測轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn)來間接得出。
機械連接工藝是指利用緊固件將零件連接起來的過程和方法。常用的機械緊固件主要有螺栓、螺釘和鉚釘。一架現(xiàn)代飛機使用上百萬個各類緊固件,其中僅鉆孔、鉚接過程的勞動量就占部件制造工時的20%。