中文名 | 機(jī)械式立體車庫(kù) | 外文名 | mechanical parking garage |
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隸????屬 | 特種設(shè)備產(chǎn)品之一 | 簡(jiǎn)????介 | 機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種 |
學(xué)????科 | 機(jī)械工程 | 領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) |
機(jī)械式立體車庫(kù)按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機(jī)械式等 。
JB/T8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T10474-2004《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T10545-2006《平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備》
JB/T8909-1999《簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》
國(guó)質(zhì)檢[2003]174號(hào)《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》
國(guó)務(wù)院第373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
JB/T8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》
GB17907-2010《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》
JGJ100-1998《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50067-1997《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
DBJ08-60-97《機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范(上海市標(biāo)準(zhǔn))》
GB3811-1983《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB4046-1993《電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則》
TJ213(四)《機(jī)械式停車場(chǎng)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
JG5106-1998《機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則》
機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。
機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低 。
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機(jī)械式立體車庫(kù)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JB/T8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》JB/T10474-200...
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1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無(wú)二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”,下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。
2.安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無(wú)需擔(dān)心客戶取不了車。
3.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無(wú)需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無(wú)需增加管理人員。
4.維修簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,普通電工即可維護(hù);每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車位安裝第一年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月,廠方派專人免費(fèi)巡查維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái),每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái),適當(dāng)增加加油次數(shù) 。
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1 如何選擇機(jī)械式立體車庫(kù) 隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加,城市停車矛盾日益突出。 各地在解決“停車難”問(wèn)題的過(guò)程中,機(jī)械式立體停車庫(kù)以其節(jié) 省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì),得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是,由于不少投資者缺乏對(duì)這種新 事物的認(rèn)識(shí),選擇設(shè)備不當(dāng),也造成了不少已建成的立體車庫(kù)使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車庫(kù)呢?筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價(jià)位四個(gè)方面綜合考慮。 一、 選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的 《特種設(shè)備目錄》(國(guó)質(zhì)檢 鍋 [2004]31 號(hào))中,把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類,代碼 4D10---4D90 ,即:升降橫移類 (psh) ,垂直循環(huán)類 (pcs) 、多層循 環(huán)類 (pds) 、平面移動(dòng)類 (ppy) 、巷道堆垛類 (pxd) 、水平循環(huán)類
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機(jī)械式立體車庫(kù)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) JB/T8910-1999《升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T10475-2004《垂直升降類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T10474-2004《巷道堆垛類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T10545-2006《平面移動(dòng)類機(jī)械式停車設(shè)備》 JB/T8909-1999《簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備》 國(guó)質(zhì)檢 [2003]174 號(hào)《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》 國(guó)務(wù)院第 373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 JB/T8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》 GB17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) [1] JGJ100-1998《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50067-1997《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 DBJ08-60-97《機(jī)械式停車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范(上海市標(biāo)準(zhǔn))
1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來(lái)說(shuō),機(jī)械式立體停車庫(kù)的占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了75%。
2、使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。
3、增加了汽車的防盜性和防護(hù)性。機(jī)械式立體車庫(kù)需要專業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專人看護(hù)。車庫(kù)為全自動(dòng)化操作,每個(gè)車位都有相應(yīng)電子卡,因此,對(duì)汽車的防盜性和防護(hù)性也起到了很好的保護(hù)作用。
4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車,也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械式立體停車位恰到好處的規(guī)范了地上停車的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。