中文名 | 控制斷面 | 外文名 | Control Section |
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作????用 | 監(jiān)測河段兩岸污染源對水質(zhì)影響 | 數(shù)????目 | 根據(jù)城市排污口分布情況而定 |
注????意 | 流經(jīng)特殊要求地區(qū)也應設置控制斷面 |
控制斷面的數(shù)目應根據(jù)城市的工業(yè)布局和排污口分布情況而定,設在排污區(qū)(口)下游污水與河水基本混勻處。在流經(jīng)特殊要求地區(qū)(如飲用水源地、風景游覽區(qū)等)的河段上也應設置控制斷面。2100433B
指為了解特定污染源對水體的影響,為評價監(jiān)測河段兩岸污染源對水體水質(zhì)影響狀況,以控制污染物排放而設置的采樣斷面。
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從開挖、支護、襯砌三個階段對斷面控制的概念作了介紹,著重闡述了斷面控制的基本方法,總結了斷面控制的關鍵技術,指出隧道施工中的斷面控制是隧道安全的基礎,是施工管理的核心。
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以東莞市莞惠項目大斷面暗挖工程為背景,通過制定風險評估及監(jiān)測控制體系,對隧道周邊建構筑和管線進行風險評估,給出內(nèi)控沉降控制值和差異沉降控制值,并合理選擇洞樁法施工工藝,輔以洞內(nèi)超前注漿、深層注漿、補償注漿等技術手段,提高對建構筑風險控制,降低結構和管線沉降及差異沉降,做到安全穿越建構筑物和管線情況下隧道快速施工的同時減小施工場地及對交通影響。
測區(qū)內(nèi)原有的平面和高程控制其密度和精度能滿足斷面測量要求時,應充分利用,否則應建立能滿足測量要求的首級平面控制和基本高程控制,其坐標高程系統(tǒng)應與采用的地形圖所采用的坐標、高程系統(tǒng)一致。
【學員問題】縱斷面設計的標注控制點?
【解答】縱斷面設計標注控制點:控制點是指影響縱坡設計的標高控制點。如路線起、終點,越嶺啞口,重要橋涵,地質(zhì)不良地段的最小填土高度,最大挖深,沿溪線的洪水位,隧道進出口,平面交叉和立體交叉點,鐵路道口,城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標高以及受其它因素限制路線必須通過的標高控制點等。
“經(jīng)濟點”:山區(qū)道路還有根據(jù)路基填挖平衡關系控制路中心填挖值的標高點,稱為“經(jīng)濟點”。它是用“路基斷面透明模板”在橫斷面圖上得到的。如圖4-16,該“模板”可用透明描圖紙或透明膠片制成,其上按橫斷面測圖比例繪出路基寬度(挖方段應包括邊溝)和各種不同邊坡坡度線。使用時將“模板”扣在斷面圖上使中線重合,上下移動,使填、挖面積大致相等,此時“模板”上路基頂面到中樁地面線的高差為經(jīng)濟填、挖值,將此值按比例點繪到縱斷面相應樁號上即為經(jīng)濟點。平原區(qū)道路一般無經(jīng)濟點問題。
“挖方點”;山區(qū)道路還有宜挖不宜填的情況下的控制點。
以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
在煤礦里巷道常用的斷面形狀有梯形和直墻拱形(如半圓拱,三心圓拱或圓弧拱),其次是矩形,此外,還有一些比較少見的其它形狀。如圖《巷道斷面形狀》所示 。
矩形斷面的巷道主要承受頂壓力,而承受側壓力的性能較差。梯形斷面的巷道能承受一定的側壓力。它們共有的特點是支架結構簡單、施工方便,采準巷道中應用較多。
拱形、馬蹄形以及圓形巷道斷面能承受較大的頂壓力和側壓力,也是我國礦山主要開拓巷道的基本支護形式。當側壓力很大,尤其是有底壓力時,可采用封閉圓形斷面、馬蹄形巷道 。