瀝青混合料

瀝青混合料是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉組成,有的還加入聚合物和木纖維素;由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu),并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。 

瀝青混合料基本信息

中文名 瀝青混合料 外文名 Asphalt mixture
用????途 道路建筑用材料 組????成 瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉組成
定????義 礦料與瀝青結(jié)合料攪和的總稱(chēng) 制造工藝 熱拌瀝青、冷拌瀝青等

瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成

按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料,其結(jié)構(gòu)組成可分為三類(lèi):

(1)懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)

這種由次級(jí)集料填充前級(jí)集料(較次級(jí)集料粒徑稍大)空隙的瀝青混合料,具有很大的密度,但由于各級(jí)集料被次級(jí)集料和瀝青膠漿所分隔,不能直接互相嵌鎖形成骨架,因此該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力c,但內(nèi)摩擦角Φ較小,高溫穩(wěn)定性較差。

(2)骨架-空隙結(jié)構(gòu)

此結(jié)構(gòu)粗集料所占比例大,細(xì)集料很少甚至沒(méi)有。粗集料可互相嵌鎖形成骨架;但細(xì)集料過(guò)少容易在粗集料之間形成空隙。這種結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角Φ較高,但黏聚力c也較低。

(3)骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)

較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架,相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級(jí)配,這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角Φ較高,黏聚力c也較高。

三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度ρ、空隙率VV、礦料間隙率VMA不同,使它們?cè)诜€(wěn)定性上亦有顯著差別。

瀝青混合料造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
活性硅藻土瀝青混合料改性劑 25kg/袋 查看價(jià)格 查看價(jià)格

宏輝科技

t 13% 四川宏輝科技有限公司
瀝青混合料 紅色瀝青混合料 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 重慶金開(kāi)道路工程有限公司
瀝青混合料 綠色瀝青混合料 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 重慶金開(kāi)道路工程有限公司
瀝青混合料 ZAC-16 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司通州瀝青廠
瀝青混合料 ZAC-20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司通州瀝青廠
瀝青混合料 ARAC-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司通州瀝青廠
瀝青混合料 品種:瀝青碎石混合料;規(guī)格:ATB-25; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

喜躍發(fā)

t 13% 山西喜躍發(fā)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司
瀝青混合料 品種:瀝青碎石混合料;類(lèi)型:防滑;規(guī)格:AC-13; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

喜躍發(fā)

t 13% 山西喜躍發(fā)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
冷補(bǔ)瀝青混合料 輝綠巖 LB-13 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 東莞市2015年1月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 輝綠巖 LB-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 東莞市2014年12月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 LB-13 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 深圳市2014年11月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 LB-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 深圳市2014年10月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 輝綠巖 LB-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 東莞市2014年9月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 LB-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 深圳市2014年6月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 LB-13 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 深圳市2014年6月信息價(jià)
冷補(bǔ)瀝青混合料 LB-10 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 深圳市2014年5月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
冷拌瀝青混合料 細(xì)粒AC-13|100t 1 查看價(jià)格 廣州市崗坳瀝青混凝土有限公司 全國(guó)   2020-03-18
SBS瀝青混合料 AC-13|1t 1 查看價(jià)格 西安惠澤建設(shè)工程有限公司 陜西  西安市 2016-01-28
瀝青混合料 紅色,綠色|0m3 1 查看價(jià)格 江門(mén)市 2010-05信息價(jià) 廣東  佛山市 2010-06-30
瀝青混合料溫拌劑 瀝青混合料溫拌劑|10000kg 3 查看價(jià)格 四川鐵交建新型建材有限公司 四川  成都市 2017-06-20
瀝青混合料阻燃劑 瀝青混合料阻燃劑|10000m3 3 查看價(jià)格 四川鐵交建新型建材有限公司 四川  成都市 2017-06-20
透水瀝青混合料 PAC-20|650m3 3 查看價(jià)格 深圳市華發(fā)瀝青工程有限公司 廣東   2022-11-02
透水瀝青混合料 深灰色/藍(lán)色 OGFC-10|300m3 3 查看價(jià)格 深圳市彩田工程技術(shù)有限公司 廣東  深圳市 2019-09-02
透水瀝青混合料 PAC|1m3 1 查看價(jià)格 湖北砼城易購(gòu)瀝青混凝有限公司 湖北  襄陽(yáng)市 2019-07-19

普通瀝青混合料

即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。

改性瀝青混合料

(1)改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑(改性劑),使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。

(2)改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車(chē)轍能力,良好的低溫抗開(kāi)裂能力,較高的耐摩耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。

(3)改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。

瀝青瑪蹄(王+帝)脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱(chēng)SMA)

(1)SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷骨架中所形成的混合料。

(2)SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,5mm以上的粗骨料比例高達(dá)70%~80%,礦粉用量達(dá)7%~13%("粉膠比"超出通常值1.2的限制);瀝青用量較多,高達(dá)6.5%~7%。

(3)SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。

改性(瀝青)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)

(1)使用改性瀝青,材料配比采用SMA結(jié)構(gòu)形式。

(2)有非常好的高溫抗車(chē)轍能力,低溫抗變形性能和水穩(wěn)定性,且構(gòu)造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有較大提高。

(3)適用于交通流量和行使頻度急劇增長(zhǎng),客運(yùn)車(chē)的軸重不斷增加,嚴(yán)格實(shí)行分車(chē)道單向行使的城鎮(zhèn)快速路、主干路。

瀝青

我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)定:城鎮(zhèn)道路路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青(即能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次)。不宜使用煤瀝青。

其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。各種瀝青在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類(lèi)型、材料來(lái)源等情況選用。多層面層選用瀝青時(shí),一般上層宜用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面,常溫瀝青混合料面層以及透層、粘層與封層。

用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能:

(1)具有較大的稠度:表征粘結(jié)性大小,即一定溫度條件下的稠度;

(2)具有較大的塑性:以"延度"表示,即在一定溫度和外力作用下變形而不開(kāi)裂的能力;

(3)具有足夠的溫度穩(wěn)定性:即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低,夏天不軟,冬天不脆裂;

(4)具有較好的大氣穩(wěn)定性:抗熱、抗光老化能力較強(qiáng);

(5)具有較好的水穩(wěn)性:抗水損害能力較強(qiáng)。

粗骨料

(1)粗骨料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙;質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)粗骨料與瀝青有良好的粘附性,具有憎水性。

(3)用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。

(4)粗骨料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,接近立方體,多棱角,針片狀含量不大于15%。

細(xì)骨料

(1)細(xì)骨料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)細(xì)骨料應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配,含泥量小于3%~5%;有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。

(3)熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)骨料總量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。

填充砂

(1)填充砂應(yīng)用石灰?guī)r或石灰漿中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉應(yīng)干燥、潔凈,細(xì)度達(dá)到要求。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料時(shí),其用量不宜超過(guò)礦料總量的2%。

(2)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料。

(3)瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

纖維穩(wěn)定劑

(1)木質(zhì)纖維技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)不宜使用石棉纖維。

(3)纖維穩(wěn)定劑應(yīng)250℃高溫條件下不變質(zhì)。

瀝青混合料常見(jiàn)問(wèn)題

瀝青混合料是由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料的總稱(chēng)。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配混合料。按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配、開(kāi)級(jí)配混合料。按公稱(chēng)最大粒徑的大小可分為特粗式(公稱(chēng)最大粒徑大于37.5mm)、粗粒式(公稱(chēng)最大粒徑26.5mm或31.5mm)、中粒式(公稱(chēng)最大粒徑16mm或19mm)、細(xì)粒式(公稱(chēng)最大粒徑9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公稱(chēng)最大粒徑小于9.5mm)瀝青混合料。按制造工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。

工程上最常用的瀝青混合料有兩類(lèi):其一是瀝青混凝土混合料,是由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料組成的符合規(guī)定級(jí)配的礦料,與瀝青結(jié)合料拌和、壓實(shí)后剩余空隙率小于10%的混合料,簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青混凝土,以AC表示,采用圓孔篩時(shí)用LH表示。其二是瀝青碎石混合料,是由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及填料(或不加填料)與瀝青拌和、壓實(shí)后剩余空隙率在10%以上的混合料,簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青碎石混合料,以AM表示。

瀝青混合料的分類(lèi)還可以從不同角度進(jìn)行,下面介紹常用的幾種分類(lèi)方式:

①按膠結(jié)材料種類(lèi)分

按膠結(jié)料種類(lèi)分為石油瀝青混合料和煤瀝青混合料。

②按施工溫度分

a.熱拌熱鋪瀝青混合料。即瀝青與礦質(zhì)集料(簡(jiǎn)稱(chēng)礦料)在熱態(tài)下拌和,熱態(tài)下鋪筑。

b.常溫瀝青混合料。即采用乳化瀝青或稀釋瀝青與礦料在常溫下拌和、鋪筑。

③按集料級(jí)配類(lèi)型分

a.連續(xù)級(jí)配瀝青混合料。即混合料中的礦質(zhì)集料是按級(jí)配原則,從大到小各級(jí)粒徑按比例搭配組成的。

b.間斷級(jí)配瀝青混合料。即集料級(jí)配組成中缺少一個(gè)或若干個(gè)粒級(jí)。

④接混合料密實(shí)度分

a.密級(jí)配瀝青混合料。指連續(xù)級(jí)配、相互嵌擠密實(shí)的集料與瀝青拌和、壓實(shí)后剩余空隙率小于10%的混合料。

b.開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。指級(jí)配主要由粗集料組成,細(xì)集料較少,集料相互撥開(kāi),壓實(shí)后剩余空隙率大于1 5%的開(kāi)式混合料。

c.半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料。指南粗、細(xì)集料及少量填料(或不加填料)與瀝青拌和、壓實(shí)后剩余空隙率在10%~15%的半開(kāi)式混合料,也稱(chēng)為瀝青碎石混合料。

⑤按集料最大粒徑分

a.粗粒式瀝青混合料。指集料最大粒徑為26.5 mm或31.5 mm的混合料。

b.中粒式瀝青混合料。指集料最大粒徑為16 mm或19 mm的混合料。

c.細(xì)粒式瀝青混合料。指集料最大粒徑為9.5 mm或13.2 mm的混合料。

d.砂粒式瀝青混合料。指集料最大粒徑等于或小于4.75 mm的混合料。

瀝青混合料瀝青混合料的密度

指壓實(shí)瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量,以t/?表示。

瀝青混合料瀝青混合料的相對(duì)密度

同溫度條件下壓實(shí)瀝青混合料試件密度與水的密度的比值,單位無(wú)量綱。

瀝青混合料瀝青混合料的理論最大密度

為計(jì)算瀝青混合料空隙率之需,假設(shè)壓實(shí)瀝青混合料試件全部為礦料(包括礦料自身的空隙)及瀝青所占有,空隙率為零的理想狀態(tài)下的最大密度,以t/?表示。

瀝青混合料瀝青

我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008規(guī)定:城鎮(zhèn)道路路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青(即能適用于各種等級(jí)、任何場(chǎng)合和層次)。不宜使用煤瀝青。

其品種有道路石油瀝青、軟煤瀝青和液體石油瀝青、乳化石油瀝青等。各種瀝青在使用時(shí),應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類(lèi)型、材料來(lái)源等情況選用。多層面層選用瀝青時(shí),一般上層宜用較稠的瀝青,下層或連接層宜用較稀的瀝青。乳化石油瀝青根據(jù)凝固速度可分為快凝、中凝和慢凝三種,適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式路面,常溫瀝青混合料面層以及透層、粘層與封層。

用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有下述性能:

(1)具有較大的稠度:表征粘結(jié)性大小,即一定溫度條件下的稠度;

(2)具有較大的塑性:以“延度”表示,即在一定溫度和外力作用下變形而不開(kāi)裂的能力;

(3)具有足夠的溫度穩(wěn)定性:即要求瀝青對(duì)溫度敏感度低,夏天不軟,冬天不脆裂;

(4)具有較好的大氣穩(wěn)定性:抗熱、抗光老化能力較強(qiáng);

(5)具有較好的水穩(wěn)性:抗水損害能力較強(qiáng)。

瀝青混合料粗骨料

(1)粗骨料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙;質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)粗骨料與瀝青有良好的粘附性,具有憎水性。

(3)用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。

(4)粗骨料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,接近立方體,多棱角,針片狀含量不大于15%。

瀝青混合料細(xì)骨料

(1)細(xì)骨料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)細(xì)骨料應(yīng)是中砂以上顆粒級(jí)配,含泥量小于3%~5%;有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。

(3)熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過(guò)骨料總量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。

瀝青混合料填充砂

(1)填充砂應(yīng)用石灰?guī)r或石灰漿中強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,礦粉應(yīng)干燥、潔凈,細(xì)度達(dá)到要求。當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰作填充料時(shí),其用量不宜超過(guò)礦料總量的2%。

(2)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜用粉煤灰作填充料。

(3)瀝青混合料用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

瀝青混合料纖維穩(wěn)定劑

(1)木質(zhì)纖維技術(shù)要求應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 1-2008有關(guān)規(guī)定。

(2)不宜使用石棉纖維。

(3)纖維穩(wěn)定劑應(yīng)250℃高溫條件下不變質(zhì)。

瀝青混合料普通瀝青混合料

即AC型瀝青混合料,適用于城鎮(zhèn)次干道、輔路或人行道等場(chǎng)所。

瀝青混合料改性瀝青混合料

(1)改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外加劑(改性劑),使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。

(2)改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車(chē)轍能力,良好的低溫抗開(kāi)裂能力,較高的耐摩耗能力和較長(zhǎng)的使用壽命。

(3)改性瀝青混合料面層適用城鎮(zhèn)快速路、主干路。

瀝青混合料瀝青瑪蹄(王 帝)脂碎石混合料(簡(jiǎn)稱(chēng)SMA)

(1)SMA混合料是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于間斷骨架中所形成的混合料。

(2)SMA是一種間斷級(jí)配的瀝青混合料,5mm以上的粗骨料比例高達(dá)70%~80%,礦粉用量達(dá)7%~13%(“粉膠比”超出通常值1.2的限制);瀝青用量較多,高達(dá)6.5%~7%。

(3)SMA是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強(qiáng),耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城鎮(zhèn)快速路、主干路。

瀝青混合料改性(瀝青)瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)

(1)使用改性瀝青,材料配比采用SMA結(jié)構(gòu)形式。

(2)有非常好的高溫抗車(chē)轍能力,低溫抗變形性能和水穩(wěn)定性,且構(gòu)造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有較大提高。

(3)適用于交通流量和行使頻度急劇增長(zhǎng),客運(yùn)車(chē)的軸重不斷增加,嚴(yán)格實(shí)行分車(chē)道單向行使的城鎮(zhèn)快速路、主干路。

瀝青混合料文獻(xiàn)

道路瀝青混合料 道路瀝青混合料

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道路瀝青混合料

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一、定義: 瀝青混合料是一種粘-彈-塑性材料。 它不僅具有良好的力學(xué)性質(zhì), 而且具有一定的高溫穩(wěn)定性 和低溫柔韌性;用它鋪筑的路面平整,無(wú)接縫,而具有一定的粗糙度;路面減震、吸聲、無(wú)強(qiáng)烈 反光,使行車(chē)舒適, 有利于行車(chē)安全; 此外,瀝青混合料施工方便, 不需養(yǎng)護(hù), 能及時(shí)開(kāi)放交通, 且能再生利用。因此,瀝青混合料廣泛應(yīng)用于高速公路、干線(xiàn)公路和城市道路路面。據(jù)統(tǒng)計(jì),我 國(guó)已建或在建的高速公路路面 90%以上采用瀝青混合料路面。 瀝青混合料是用適量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦質(zhì)集料經(jīng)過(guò)充分拌和而形成的混合物。將這 種混合物加以攤鋪、碾壓成型,即成為各種類(lèi)型的瀝青路面。 二、分類(lèi): 按瀝青混合料中剩余空隙率大小的不同, 可分為開(kāi)式瀝青混合料、 半開(kāi)式瀝青混合料和密實(shí)式 瀝青混合料。 按礦質(zhì)集料級(jí)配類(lèi)型,可分為連續(xù)級(jí)配瀝青混合料和間斷級(jí)配瀝青混合料。 按瀝青混合料施工溫度,可分為熱拌瀝青混合料和常溫瀝

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間斷級(jí)配瀝青混合料是礦料級(jí)配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級(jí)配間斷的瀝青混合料。

間斷級(jí)配瀝青混合料

間斷級(jí)配瀝青混合料是礦料級(jí)配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級(jí)配間斷的瀝青混合料。

瀝青混合料設(shè)計(jì)手冊(cè)目錄

第一章 瀝青材料

第二章 瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)

第三章 熱拌瀝青混合料設(shè)計(jì)

第四章 Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)方法

第五章 瀝青瑪蹄脂碎石混全料設(shè)計(jì)

第六章 排水性瀝青混合料設(shè)計(jì)

第七章 機(jī)場(chǎng)道面瀝青混合料設(shè)計(jì)

第八章 乳化瀝青碎石混合料設(shè)計(jì)

第九章 大粒徑熱拌瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十章 稀漿封層混合料設(shè)計(jì)

第十一章 環(huán)氧瀝青混凝土設(shè)計(jì)

第十二章 澆注式瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十三章 再生瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十四章 儲(chǔ)存式冷鋪瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十五章 彩色瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十六章 廢舊橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)

第十七章 超薄瀝青磨耗層混合料設(shè)計(jì)

第十八章 溫拌瀝青混合料簡(jiǎn)介

2100433B

開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

開(kāi)級(jí)配瀝青混合料是礦料級(jí)配主要由粗集料嵌擠組成,細(xì)集料和填料較少,礦料相互分開(kāi),壓實(shí)后空隙率大于15%的開(kāi)式瀝青混合料。

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