立體貨架

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閣樓式貨架:

閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層(通常2-3層)。設(shè)置有樓梯、扶欄和升降機(jī)等。適用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)物量大的情況。樓面支撐貨架品種規(guī)格齊全，閣樓樓面有平板、花紋板、鋼鉻板，木板種類。通過底層貨架或立柱支撐上層平臺(tái)，并在平臺(tái)上排布第二或第三層貨架;樓板根據(jù)需要，有沖孔板、花紋板、鍍鋅網(wǎng)格柵板、木板等適用于庫房較高、貨物較輕、人工存取、儲(chǔ)貨量大的情況，可提高倉(cāng)庫的空間利用率

閣樓式貨架設(shè)計(jì)的基本要素:

1、 貨物的尺寸、重量及堆放方式

2、 樓面及貨架承載要求

3、 庫區(qū)建筑尺寸

4、 樓面至地面高度

5、 貨物進(jìn)出貨口位置及要求

自動(dòng)化立體貨架:

適應(yīng)行業(yè):機(jī)械制造業(yè)、電子業(yè)、化工及制藥業(yè)、印刷出版業(yè)、紡織業(yè)、證券業(yè)、食品業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。

自動(dòng)化立體庫成套設(shè)備包括:貨架系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)、輸送機(jī)系統(tǒng)、托盤及料箱、控制系統(tǒng)。

10月25日，焊裝科的立體貨架項(xiàng)目歷經(jīng)3個(gè)月企劃后，現(xiàn)四套試用的立體貨架已順利啟用。通過立體貨架，焊裝科將常用夾具的放置區(qū)域從二層平臺(tái)移至線邊，縮短了夾具取放距離。

這個(gè)改變，使得單套夾具的更換時(shí)間從5分鐘降為3分鐘，大大提高了工作效率；同時(shí)提高了線邊空間的使用率，對(duì)緩解我司場(chǎng)地壓力有很大的幫助。后續(xù)焊裝科還會(huì)繼續(xù)推進(jìn)立體貨架項(xiàng)目，完成后預(yù)計(jì)可供約100套夾具擺放。

編輯：田地

現(xiàn)今社會(huì)的土地價(jià)格不斷提升，企業(yè)更偏向于在有限的面積內(nèi)存更多的物品，而倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架會(huì)讓貨物實(shí)現(xiàn)較大化的立體化存儲(chǔ)的功能同時(shí)可以讓叉車等其他的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備方便的進(jìn)出上下左右取貨存貨，因此，備受倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)青睞。但是除了質(zhì)量和價(jià)格外，倉(cāng)儲(chǔ)立體貨架的重量承載也是采購(gòu)員考慮的重要因素，這決定了貨架能否將空間利用最大化達(dá)到降本增效的效果。

目前市場(chǎng)上倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要分為以下幾類：

一種是駛?cè)胧搅Ⅲw貨架，又稱貫通式貨架或通廊式貨架，一種不以通道分割的整棟式貨架，以托盤貨物存儲(chǔ)，沒有專門的叉車通道，叉車需要駛進(jìn)貨架內(nèi)部存取貨，至于一層承載力多少是根據(jù)存取的托盤貨物重量進(jìn)行設(shè)計(jì)的，據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)物資商城貨架了解，通常駛?cè)胧截浖軉瓮胸浳锊灰诉^大、過重，通常重量控制在1500KG以內(nèi)，托盤跨度不宜大于1.5米，而駛?cè)胧截浖芡ǔＳ质菃蜗?靠墻區(qū)域)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，這樣駛?cè)胧截浖芤粚映休d力的話，單向控制在9噸以內(nèi)，雙向控制在18噸以內(nèi)，具體承載可以存儲(chǔ)托盤貨物特點(diǎn)確定。

另一分類是穿梭式立體貨架。類似于貫通式立體貨架的優(yōu)勢(shì)，穿梭式貨架同樣具有存儲(chǔ)密度大，方便出入庫方便，高 效管理等特點(diǎn)。系統(tǒng)控制的穿梭車穿梭于貨架其中，這樣可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快捷方式的存儲(chǔ)需求。穿梭車走行速度為120~250m/min；定位精度：±3mm；載重量1000~1500kg。

再者是自動(dòng)化立體式貨架系統(tǒng)。據(jù)物聯(lián)云倉(cāng)物資商城貨架了解自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)是近年來現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中越來越受到重視的立體化存儲(chǔ)方式之 一。在現(xiàn)代科技以及人工智能越來越強(qiáng)大的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化甚至是智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)計(jì)，制造安裝，讓現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能不斷的滿足當(dāng)代生產(chǎn)貿(mào)易的高速化，集約化及準(zhǔn)確化。

立體倉(cāng)庫貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的最高水平，目前，國(guó)際上最高的立體倉(cāng)庫貨架已達(dá)50米的高度，立體倉(cāng)庫單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)8噸每平方米，可以達(dá)到普通倉(cāng)庫的容量10倍。立體倉(cāng)庫貨架向上發(fā)展，利用高層貨架存儲(chǔ)，大大節(jié)省了占地面積，提高了空間利用率，節(jié)省了成本。立體貨架使用自動(dòng)化設(shè)備，效率非常高，不僅節(jié)省成本，還有效的降低了人員操作的勞動(dòng)強(qiáng)度。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫貨架系統(tǒng)是目前貨架倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展的最高階段，與傳統(tǒng)倉(cāng)庫貨架相比，具有顯著的優(yōu)勢(shì)，也是今后倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展趨勢(shì)。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展已經(jīng)趨向一個(gè)平穩(wěn)的階段。目前貨架的種類、質(zhì)量、功能的自動(dòng)化才是關(guān)鍵。我國(guó)貨架行業(yè)在生產(chǎn)與使用方面缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，影響了行業(yè)的發(fā)展。為解決這一問題，目前已有6項(xiàng)貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)，2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公示準(zhǔn)備立項(xiàng)。

在標(biāo)準(zhǔn)編制工作中需要解決好以下幾個(gè)問題：一是要抓好幾個(gè)基本的東西，最基本的有兩個(gè)問題：一個(gè)是尺寸，一個(gè)是質(zhì)量與成本的平衡，要貫穿到整個(gè)貨架標(biāo)準(zhǔn)的“魂”中。任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都要有一個(gè)基本結(jié)構(gòu)，提煉概念要適當(dāng)，在整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系中處在一個(gè)什么位置，基本概念要清晰，在制定標(biāo)準(zhǔn)中要從簡(jiǎn)，不要復(fù)雜化，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)是成熟技術(shù)的概括和提煉;二是盡量學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的框架作為自己的框架，學(xué)習(xí)其理念和方法;三是要加強(qiáng)基礎(chǔ)資料的收集，加強(qiáng)調(diào)查研究，尤其是定量標(biāo)準(zhǔn)，更要注意，對(duì)經(jīng)典案例的研究。事實(shí)上，供應(yīng)鏈的權(quán)力已經(jīng)由鏈上的核心企業(yè)向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移，鏈上的零售商、分銷商、制造商都在密切關(guān)注貨架上的變化，所以眾多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到必須快速提高整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。

貨架行業(yè)是熱門行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。通過網(wǎng)絡(luò)我們就能看出大概，行業(yè)搜索前面幾十個(gè)頁基本被廠家壟斷。主要原因是，貨架行業(yè)門檻低，技術(shù)含量低吸引了眾多良莠不齊的供應(yīng)商加入，全國(guó)大大小小的廠家有幾千家。由于本行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，使的部分貨架制造廠商通過偷工減料，用劣質(zhì)產(chǎn)品來達(dá)到低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的目的，這樣就擾亂了正常的市場(chǎng)秩序。使得貨架的利潤(rùn)一低再低。如果你有任何智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的相關(guān)問題都可以來電咨詢程經(jīng)理13657236962 網(wǎng)址：http://www.hblitick.com