粒狀珠光體基本信息

中文名稱 粒狀珠光體 特征 碳化物成顆粒狀分布在鐵素體上
組成 鐵素體和粒狀碳化物 定義 鐵素體和滲碳體的機械混合物

粒狀珠光體造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
粒狀厚質(zhì)飾紋涂料 PIN-320 25kg/桶 骨質(zhì)飾紋涂料系列 查看價格 查看價格

拼牌

13% 長沙拼牌涂料有限公司
粒狀塑膠跑道 13mm規(guī)格:厚度13mm 查看價格 查看價格

豐邦

m2 13% 上海豐邦建材科技有限公司
粒狀厚質(zhì)飾紋涂料 75kg/桶 骨質(zhì)飾紋涂料系列 查看價格 查看價格

拼牌

13% 長沙拼牌涂料有限公司
粒狀塑膠跑道(包工包料) 規(guī)格:厚度13mm 查看價格 查看價格

豐邦

m2 13% 上海豐邦建材科技有限公司
粒狀泡沫玻璃板 厚度3mm-5mm密度:100kg/m3; 查看價格 查看價格

金豐

m3 13% 河北金豐化工建材有限公司
粒狀泡沫玻璃板 厚度9mm-10mm密度:100kg/m3; 查看價格 查看價格

金豐

m3 13% 河北金豐化工建材有限公司
粒狀泡沫玻璃板 厚度16mm-18mm密度:100kg/m3; 查看價格 查看價格

金豐

m3 13% 河北金豐化工建材有限公司
粒狀泡沫玻璃板 厚度19mm-20mm密度:100kg/m3; 查看價格 查看價格

金豐

m3 13% 河北金豐化工建材有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
自發(fā)電一焊機 305A 查看價格 查看價格

臺班 韶關市2010年8月信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年3季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年3季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年2季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年2季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2010年1季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2009年3季度信息價
二氧化碳氣保護焊機 電流250A 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2007年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
計時發(fā)光體 KH-BALT-C|1套 1 查看價格 江海電子工程(江蘇)有限公司 四川  宜賓市 2022-03-30
計時發(fā)光體 "1.LED發(fā)光2.環(huán)繞籃板一周3.控制方式:Zigbee4.閃爍顯示5.電源:DC 24V 2A"|1套 3 查看價格 北京倚天龍騰科技有限公司 廣東   2021-01-25
亞克力(特種樹脂導光體) 1、飾面:詳見材料樣板2、白色透光3、可定制范圍:300-10000x寬15-120x深度30-80mm(具詳見施工圖紙)|200m2 3 查看價格 佛山永盛泰塑膠有限公司 廣東   2022-04-29
行人等待區(qū)發(fā)光體 尺寸:400×200×30mm材質(zhì):鑄鐵+高分子材料顏色:雙色(紅綠) 承重壓力:100噸以上工作電壓:直流24V工作電流:≤0.7A;控制方式:內(nèi)控; 防護等級:IP66|80個 1 查看價格 深圳市宇辰光電科技有限公司 四川   2021-11-04
圓柱發(fā)光體 規(guī)格:高 2.5 米 × 直徑 1 米圓柱功率: 400w光源:外控紅色電壓: DC12V芯片:臺灣進口芯片防水等級: AAAA+IP66|4個 1 查看價格 廣東萬佳廣告有限公司 廣東  陽江市 2021-09-28
圓柱發(fā)光體 規(guī)格:高 2.5 米 × 直徑 1 米圓柱功率: 400w光源:外控紅色電壓: DC12V芯片:臺灣進口芯片防水等級: AAAA+IP66|4個 1 查看價格 廣東萬佳廣告有限公司 廣東  陽江市 2021-05-26
發(fā)光字、發(fā)光體 平方|1m2 1 查看價格 中山市興凱照明有限公司 全國   2019-11-27
粒狀塘泥 用于回填|100m3 2 查看價格 廣州玖卉園藝發(fā)展有限公司 全國   2021-04-26

粒狀珠光體常見問題

  • 珠光體是什么?

    是指其表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學反應而遭到的破壞。

  • 35鋼怎樣獲得鐵素體和珠光體組織

    35鋼屬于亞共析鋼類型,平衡狀態(tài)下得到的組織為鐵素體和珠光體組織,所謂珠光體也是由滲碳體和鐵素體共同組成的組織。所謂調(diào)質(zhì)是指鋼淬火后進行高溫回火,回火可以使得淬火后馬氏體中的碳化物析出,冷卻后形成的回...

  • 采用什么焊接珠光體耐熱鋼是不必預熱

    珠光體耐熱鋼焊接特點及工藝要點 (1)焊接特點屬于低合金鋼,主要合金元素是鉻、鉬,還含有少量鎢、釩、鈮等元素,加熱后在空氣中冷卻具有明顯的淬硬傾向,焊接時在焊縫及熱影響區(qū)易產(chǎn)生硬脆的馬氏體組織,這不僅...

粒狀珠光體文獻

冷拔珠光體鋼絲滲碳體微觀結構 冷拔珠光體鋼絲滲碳體微觀結構

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頁數(shù): 4頁

評分: 4.5

采用掃描電鏡(SEM)、透射電鏡(TEM)和高分辨透射電鏡(HREM)觀察了拉拔前后SWRH82B鋼絲的顯微組織,并采用振動樣品磁強計(VSM)研究了滲碳體含量隨應變量的變化規(guī)律。結果表明,鋼絲經(jīng)拉拔變形后,鐵素體中形成竹節(jié)狀位錯亞結構;滲碳體片層內(nèi)部碎化,并出現(xiàn)非晶。VSM測量顯示,隨著應變量的增加,鋼絲比飽和磁化強度不斷升高,滲碳體含量逐漸減少。變形前,鋼絲的比飽和磁化強度為198.84 emu/g。經(jīng)過應變量為1.90拉拔變形后,鋼絲的比飽和磁化強度升高到210.9emu/g。相應的滲碳體含量則由變形前的14.1%降至變形后的8.9%。這表明SWRH82B鋼絲經(jīng)過應變量為1.90的拉拔后,滲碳體發(fā)生了部分溶解。

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珠光體軌道鋼白蝕層的研究進展 珠光體軌道鋼白蝕層的研究進展

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頁數(shù): 4頁

評分: 4.8

珠光體軌道鋼是目前我國鐵路軌道采用的主要鋼種,其性能特點是抗磨損性能好,屈服強度高。珠光體軌道鋼在服役時,表面發(fā)生損傷,有白蝕層生成,它對鋼軌的服役壽命有重大影響。主要介紹了珠光體軌道鋼白蝕層的研究進展,從白蝕層的形成過程、組織結構、形成機理等方面進行了闡述。

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熱處理規(guī)范:1)淬火,950~1000℃油冷;2)淬火1020℃,200℃回火2h。

金相組織:細粒狀珠光體+碳化物。

熱處理規(guī)范

熱處理規(guī)范:1)淬火,950~1000℃油冷;2)淬火1020℃,200℃回火2h。

金相組織:細粒狀珠光體 碳化物。

● 交貨狀態(tài):鋼材以退火狀態(tài)交貨。

冷擠壓摸?坯軟化規(guī)范

使??鐵屑保護加熱,溫度760~780°C,時間10h,爐冷,硬度l96HBW,可順利實現(xiàn)冷擠壓成形

普通等溫球化退?規(guī)范

850 ~870℃×3~4h,隨爐冷卻到740~760℃×4~5h等溫,出爐空冷 硬度≤241HBW,共晶碳化物等級≤3級

最佳等溫溫度740~76o°C,時間≥4 ~5h

球化退?規(guī)范

(860±1ü)°C×2~4h,以30°C/h冷速爐冷,(740±10)°c x4-6h, 隨爐緩慢冷卻到500 ~600°C,出爐空冷.硬度207 ~255HBW。

普通淬?、回?規(guī)范

淬?溫度1000~1050°c,油淬或?淬,硬度260HRC;回?溫度160~180,回?時間2h,或回?溫度325~375°C,回?2~3次

深冷處理

Cr12MoV鋼材經(jīng)深冷處理, 深冷處理可使淬火馬氏體析出高度彌散的超微細碳化物, 隨后進行200℃低溫回火后, 這些超微細碳化物可轉變?yōu)?碳化物。未經(jīng)深冷處理的馬氏體, 在低溫周火后, 僅在某些局部區(qū)域析出有少量的 碳化物。 Crl2MoV采用低溫化學熱處理方法, 在保持Crl2MoV鋼高硬度和高耐磨性的基礎上,離子滲氮、氣體氮碳共滲、鹽浴硫氰共滲種常用的低溫化學熱處理滲層的粘著抗力。3種低溫化學熱處理滲層均有顯若的抗沖擊粘著作用, 其中尤以鹽浴硫氰共滲最佳。Crl2MoV鋼制不銹鋼器皿拉伸模經(jīng)氣體氮碳共滲處理后, 使用壽命達3萬件以上, 較常規(guī)淬火、回火處理的同類模具壽命提高10倍以上。

加硬處理

為提高模具壽命達到80萬模次以上,可對預硬鋼實施淬火加低溫回火的加硬方式來實現(xiàn)。淬火時先在500-600℃預熱2-4小時,然后在850-880℃保溫一定時間(至少2小時),放入油中冷卻至50-100℃出油空冷,淬火后硬度可達50-52HRC,為防止開裂應立即進行200℃低溫回火處理,回火后,硬度可保持48HRC以上

鹽浴滲釩處理

Crl2MoV冷作鋼的中性鹽浴滲釩處理工藝,Crl2MoV經(jīng)中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層,一、碳釩化合物,該滲層組織均勻,具有良好的連續(xù)性和致密性,厚度均勻,結構致密,具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性,表面硬度、耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。二、VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高,隨著溫度的降低,VC從鐵索體中析出,使合金強化及晶粒細化,化合物層表現(xiàn)出較高的硬度。 Cr12MoV 屬于高碳高鉻萊氏體鋼, 碳化物含量高,約占20 % ,且常呈帶狀或網(wǎng)狀不均勻分布,偏析嚴重, 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況, 嚴重影響了鋼的力學性能與模具的使用壽命。而碳化物的形狀、大小對鋼的性能也有很大的影響, 尤其大塊狀尖角碳化物對鋼基體的割裂作用比較大,往往成為疲勞斷裂的策源地,為此必須對原材料軋制鋼材進行改鍛,充分擊碎共晶碳化物,使之呈細小、均勻分布, 纖維組織圍繞型腔或無定向分布, 從而改善鋼材的橫向力學性能。

鍛造時對鋼坯從不同方向進行多次鐓粗和拉拔,并采用“二輕一重”法鍛造,即坯料始鍛時要輕擊,防止斷裂,在980~1 020 ℃中間溫度可重擊, 以保證擊碎碳化物,

Cr12MoV 鋼未改鍛,采用固溶雙細化處理[5 ] ,即500 ℃及800 ℃左右二級預熱,1 100~1 150 ℃固溶處理,淬入熱油或等溫淬火,750 ℃高溫回火,機加工后960 ℃加熱油冷后進行最終熱處理, 也可使碳化物細化、棱角圓整化,晶粒細化。

軸承鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級,偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應為均勻分布的細粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應符合相應有關國家標準規(guī)定。

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