耒宜高速公路恢復(fù)雙向通車

2013年11月8日起京港澳高速湖南段恢復(fù)雙向通車 北上南下無需繞行

耒宜高速公路大修工程項目部總工程師肖健斌也同樣對即將恢復(fù)雙向通車的耒宜高速充滿期待。他本人以前也經(jīng)常往返郴州與長沙兩地，由于沿途路面養(yǎng)護施工比較多，經(jīng)常修修補補，影響了行車速度，跑一趟耗時大概是4個半小時。"大修以后，這個時長估計可以縮短半個小時到1個小時。"

肖健斌表示，大修完成后，耒宜高速雙向?qū)⑹侨碌臑r青路面，道路通行能力、行車安全性、舒適性、路面養(yǎng)護便利性將有質(zhì)的提升，道路通行能力和服務(wù)水平將更好地滿足人們出行和交通運輸?shù)男枨蟆?/p>

自今年5月27日，潭耒、耒宜高速同步啟動大修工程。其中，潭耒高速衡東大浦至耒陽南往北方向已于10月9日實施區(qū)域性交通開放，全線恢復(fù)雙向交通。11月8日，耒宜高速大修工程將全部竣工，恢復(fù)雙向通車。屆時，京港澳高速湖南段全面恢復(fù)雙向通車，過往車輛將正式告別5個多月的繞行之苦，北上南下可順暢通行。

為確保耒宜高速大修工程順利完工通車,11月5日上午,耒宜高速公路大修工程項目部組織了交工驗收并召開了交工驗收會議。省高管局黨委委員、工會主席賀定光，局黨委委員、副局長何海鷹，局黨委委員、總工程師李健，湖南交通科研院道路室總工吳超凡，湖南省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理局，省高管局養(yǎng)護處、大修辦、招標辦、總工辦、財務(wù)處、收費稽查處、路政安全處、監(jiān)控中心、政策法規(guī)處主要負責人及省內(nèi)相關(guān)資深專家參與驗收。早上8點半，局領(lǐng)導(dǎo)及專家一行從郴州出發(fā)往南沿線檢查了改造后的蘇仙服務(wù)區(qū)，并在返回途中檢查了江坡頭大橋T梁體外預(yù)應(yīng)力維修加固工程以及K1818事故多發(fā)路段綜合處置情況、路面及交安設(shè)施工程上午10點半，局領(lǐng)導(dǎo)及專家一行返回郴州，在郴州管理處三樓會議室召開了交工驗收會議。會議首先由施工單位代表、監(jiān)理處代表及項目工程部部長做匯報發(fā)言，并由質(zhì)安局交工驗收檢測單位通報大修工程路面、交安、橋梁工程交工驗收情況，參與驗收的專家代表也提出了寶貴意見。

隨后，項目部領(lǐng)導(dǎo)邀請養(yǎng)護處、總工辦、路政安全處、收費稽查處、資產(chǎn)經(jīng)營處等局相關(guān)業(yè)務(wù)部門以及高速交警耒宜大隊領(lǐng)導(dǎo)提出意見和要求。

聽完所有報告，結(jié)合之前的實地檢查，局領(lǐng)導(dǎo)們充分肯定了耒宜高速大修工程的建設(shè)成就。

李健首先肯定了驗收單位的驗收工作嚴謹、細致、認真、負責，而且通過驗收可以看到，整個大修工程從技術(shù)上來說是成功的，達到設(shè)計要求和預(yù)期效果的。其次，李健肯定了所有相關(guān)部門的工作，無論是業(yè)主部門，還是設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測單位，為了克服一切困難，按期保質(zhì)完成這個時間緊、難度大、要求高的大修工程，都是夜以繼日、加班加點，非常的辛苦，值得尊敬。李健指出，本次項目的順利實施，為以后的改造項目探索和總結(jié)了大量的實際經(jīng)驗，希望各個單位之間就如何成功地控制工期、工藝、成本等手段多交流，多總結(jié)。

賀定光充分肯定了耒宜大修項目施工及交通組織的成就，他說，耒宜大修搞得好，顯著特點就是組織有序，管理理念的更新與提高是創(chuàng)造"耒宜速度"的關(guān)鍵和根本。賀定光代表局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門同意和支持專家組對大修項目的評定。同時他建議，一是要加快整改中央活動護欄的設(shè)計缺陷。二是抓緊總結(jié)，抓緊掃尾。三是在安全事故多發(fā)路段要繼續(xù)采取更強有力的措施予以預(yù)防事故發(fā)生。

何海鷹首先祝賀耒宜大修項目順利通過交工驗收，并代表局領(lǐng)導(dǎo)慰問了大修項目部、高速交警及所有參建單位。他指出，耒宜大修項目準備時間非常短，施工條件艱苦，但是通過精心的施工和交通組織，全體建設(shè)者們團結(jié)一心，攻堅克難，最終還是順利地完成了施工。何海鷹強調(diào)，對部分工程要抓緊時間對缺陷進行修復(fù)、抓緊時間完成掃尾工作、抓緊時間完成計量支付及抓緊時間籌備通車儀式。

在仔細聽取局領(lǐng)導(dǎo)指示后，項目經(jīng)理石榮富做表態(tài)發(fā)言，他首先作了四個感謝，一是感謝廳、局領(lǐng)導(dǎo)一直以來對耒宜大修項目的關(guān)注和支持;二是感謝設(shè)計、咨詢、科研及交安管理單位對項目的大力支持;三是感謝局相關(guān)業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)和服務(wù);四是感謝施工、監(jiān)理單位對項目所付出的努力和汗水。隨后，石榮富就局領(lǐng)導(dǎo)和專家們提出的相關(guān)問題和意見一一表態(tài)，表示將盡最快的進行完善整改。

會議最終形成紀要，其結(jié)論為:"京港澳高速公路耒陽至宜章段大修工程建設(shè)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，工程建設(shè)程序完備。";"京港澳高速公路耒陽至宜章段大修工程西幅工程符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范的要求，工程質(zhì)量合格，交工驗收予以通過。"

京港澳高速公路衡東大浦至郴州宜章北往南方向的大修將于20013年8月26日結(jié)束，北往南方向恢復(fù)正常通行。同時將啟動由南往北方向的封閉大修，預(yù)期工期三個月，耒宜高速交警在1831KM往北與宜鳳高速互通處進行臨時交通管制，設(shè)置錐筒及警示牌，提醒車輛注意繞行。

耒宜高速交警部門提醒，交通管制期間，車輛駕駛?cè)藨?yīng)按照交通分流誘導(dǎo)提示、路面交通標志提示、電子顯示屏即時動態(tài)信息提示，根據(jù)實時路況及時調(diào)整通行線路。服從現(xiàn)場交警指揮、疏導(dǎo)。遇有交通事故、惡劣天氣、高峰流量引發(fā)交通擁堵時，須依次排隊，有序通行，不得隨意穿插、超越、占用應(yīng)急車道。遇緊急情況實施交通應(yīng)急分流時，應(yīng)按照交通信號提示，繞道通行，不得在高速公路主干道滯留等候

繞行路線提示:

●廣州、韶關(guān)經(jīng)京港澳高速來郴:京港澳高速-宜章互通-宜鳳高速-鳳頭嶺互通-岳臨高速-嘉禾互通-廈蓉高速-郴州西或郴州南

●廣州、清遠、連州經(jīng)廣清、清連高速來郴:廣清、清連高速-鳳頭嶺互通-岳臨高速-嘉禾互通-廈蓉高速-郴州西或郴州南

●廣州、韶關(guān)經(jīng)京港澳高速去長沙:京港澳高速-宜章互通-宜鳳高速-鳳頭嶺互通---岳臨高速-杉橋互通(出口編號313炎陵方向)-衡邵高速-大浦互通(出口編號1北京方向)-京港澳高速-株洲、湘潭、長沙

●郴州去長沙:郴州西收費站上廈蓉高速-嘉禾互通-岳臨高速-杉橋互通(出口編號313炎陵方向)-衡邵高速-大浦互通(出口編號1北京方向)-京港澳高速-株洲、湘潭、長沙

●郴州去衡陽:郴州西收費站上廈蓉高速-嘉禾互通-岳臨高速-鐵市互通-泉南高速-雁峰收費站(原衡陽西收費站)-衡陽市

●郴州去湘潭:郴州西收費站上廈蓉高速-嘉禾互通-岳臨高速---湘潭西收費站---湘潭

或:郴州西收費站上廈蓉高速-嘉禾互通-岳臨高速-塔嶺互通-滬昆高速-湘潭北收費站(原湘潭收費站)-湘潭

●郴州去邵陽:郴州西收費站上廈蓉高速-嘉禾互通---岳臨高速---杉橋互通-衡邵高速-范家山互通-滬昆高速-11公里到寶慶收費站或18公里到邵陽南收費站

或:從郴州西或郴州南上夏蓉高速---祠堂圩轉(zhuǎn)二廣高速-永州-邵陽。

記者今天從湖南省交警總隊高速公路管理支隊獲悉，京珠高速公路湖南耒宜部分路段實行封閉施工。湖南高速交警提醒廣大司機在經(jīng)過相關(guān)施工路段時，務(wù)必服從現(xiàn)場交警指揮，謹慎駕駛，確保交通安全。

八處施工路段需注意當前，耒宜高速公路部分瀝青路面出現(xiàn)裂紋和坑洞，給高速公路行車安全帶來影響，為確保耒宜路的交通安全與暢通，2008年8月14日至9月3日，施工單位將對京珠高速湖南耒宜段南向K406-K418、K422-K424、K426-K428、K511-K521及小塘收費廣場，北向K410-K416、K422-K424、K511-K524等八處瀝青路面逐處進行銑刨攤鋪單向封閉施工。為保證京珠高速公路湖南耒宜路段部分瀝青路面銑刨攤鋪施工的順利進行，確保施工路段交通安全暢通有序，高速交警將對耒宜部分路段實行交通管制。

交通管制路段及時間8月14日至8月23日，京珠高速湖南耒宜段406公里至428公里實行交通管制;8月23日至9月3日，京珠高速湖南耒宜段512公里至524公里實行交通管制。

在上述時間、上述地點實行或左或右半幅式交通管制，即道路一向完全封閉，借用對向車道實行單車道雙向通行，并且限速30公里每小時，嚴禁超車，嚴禁嚴重超寬超高車輛通行。

五項措施保證安全暢通為確保施工期間耒宜高速公路的平安暢通，高速交警聯(lián)合路政和施工單位，加強了五個方面措施，保證施工安全順利進行，確保耒宜高速公路平安暢通。

施工期間，施工單位每班必須安排4-8名安全員，實行24小時值班管理，進行全天候巡視。發(fā)現(xiàn)倒地的標志牌或錐筒應(yīng)及時立好，發(fā)現(xiàn)破損的標志牌或錐筒水馬等設(shè)備時應(yīng)及時對應(yīng)進行更換，并按要求提示過往車輛減速慢行。

嚴格加強施工現(xiàn)場交通安全管控。高速交警在施工現(xiàn)場實行24小時值班制，各自安排2臺車，交警中隊1臺交警巡邏車、1臺交警施救車擺放在施工路段的出口處，嚴格查處不按規(guī)定變更車道、超速、隨意穿插施工作業(yè)區(qū)域等違法行為。

為加強快速反應(yīng)和應(yīng)急，路政部門1臺路政巡邏車、1臺路政清障車擺放在施工路段的入口處，如發(fā)現(xiàn)事故和故障車輛，馬上施救，確保道路暢通。

高速交警對施工人員進行了嚴格的交通法制培訓(xùn)，并加強了巡邏督察。進入施工現(xiàn)場的施工人員，不得隨意穿越高速公路和翻越隔離柵;施工車輛進入高速公路后，應(yīng)按規(guī)定停放，不得在高速公路上倒車和私自打開中央活動護欄掉頭以及逆向行駛;施工單位必須配備專用車輛運送施工人員上下高速公路進出施工點，嚴禁貨運車輛載人。

高速交警、路政監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在安全隱患的，立即督促施工單位整改，拒不整改或整改不到位的，將強制停工。

耒宜高速北起耒陽以東的陳家坪與潭耒高速公路相連，途經(jīng)耒陽、永興、蘇仙、北湖、宜章等縣市，在小塘與廣東省粵北高速公路相接，全長135.372公里，項目總投資39.188億元，按山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標準修建，路基寬27米，路面寬23.5米，中間分隔帶寬2米。全線共設(shè)互通式立交7處，通道及人行天橋123處。該路于1998年11月28日正式動工興建，2001年12月28日正式通車運營。全線設(shè)有比較完善的服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施以及收費、通訊、監(jiān)控等交通工程設(shè)施。

耒宜高速公路自1998年10月開始動工建設(shè)，于2001年12月28日正式開通運營。該路全長135.372公里，工程總投資39億元。耒宜高速公路的建成通車，溝通了湖南省與粵、港、澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，對該省外向型經(jīng)濟的發(fā)展具有深遠的意義。

漢宜高速公路，1994年11月建成通車，全長278公里，途經(jīng)蔡甸、仙桃、潛江、荊州、枝江等9個縣市(區(qū))。據(jù)湖北省交通廳的數(shù)字，漢宜高速公路日均車流量已達15000輛，為宜昌發(fā)展立下大功。

2009年6月湖北省高速公路更新指路標牌"漢宜高速"將更名"滬渝高速"此次漢宜高速公路更換的將是全國統(tǒng)一樣式的標志、標牌，也是為了統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號，為公路使用者便利出行創(chuàng)造良好條件。例如，漢宜高速公路命名全稱為上海-重慶高速公路，簡稱為滬渝高速，路網(wǎng)編號統(tǒng)一為G50。此次更換的各類標志、標牌包括:1、高速公路出口、入口系列標志;2、高速公路路網(wǎng)、出口統(tǒng)一編號;3里程牌、百米牌統(tǒng)一編排;4、匝道外地方道路入口預(yù)告標志的增加和改造;5、其他相關(guān)標志標牌的改造。