模擬量輸出通道

模擬量輸出通道是微型計算機控制系統(tǒng)與執(zhí)行機構(gòu)(或控制設(shè)備)連接的橋梁。設(shè)計時，要根據(jù)被控對象的通道數(shù)及執(zhí)行機構(gòu)的類型進行選擇。對于那些能直接接受數(shù)字量的執(zhí)行機構(gòu)，可由微型機直接輸出數(shù)字量，如步進電機或開關(guān)、繼電器系統(tǒng)等。對于只能接受模擬量的執(zhí)行機構(gòu)(如電動、氣動執(zhí)行機構(gòu)、液壓伺服機構(gòu)等)，則需要用D/A轉(zhuǎn)換器把數(shù)字量變成模擬量后，再帶動執(zhí)行機構(gòu)。

模擬量輸出通道除了應(yīng)具有可靠性和精度外，還必須使輸出具有保持功能，以保證被控對象可靠地工作。保持器的主要作用是在新的信號到來之前，使本次控制信號保持不變。保持器有兩種，一種是數(shù)字保持器(即鎖存器)，一種是模擬保持器。

模擬量輸出通道造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
8路模擬量輸出 （EM234） 6ES73325HF000AB0 查看價格 查看價格

臺 13% 天津森思特科技有限公司 2025-3-29
Q系列模擬量輸出電壓輸出 Q68DAVN 查看價格 查看價格

三菱

 個 13% 安徽德曼研磨材料有限公司 2025-3-29
Q系列模擬量輸出電流輸出 Q68DAIN 查看價格 查看價格

三菱

 個 13% 湖南中巨自動化設(shè)備有限公司 2025-3-29
Q系列模擬量輸出電壓輸出 Q68DAVN 查看價格 查看價格

三菱

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Q系列模擬量輸出電流輸出 Q68DAIN 查看價格 查看價格

三菱

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模擬信號轉(zhuǎn)換器 CC-E I/V 24V DC 輸出:0-10 V 查看價格 查看價格

ABB

 個 13% ABB(中國)有限公司上海分公司 2025-3-29
模擬信號轉(zhuǎn)換器 CC-E RTD/I 24V DC 輸出:4-20 mA 查看價格 查看價格

ABB

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模擬信號轉(zhuǎn)換器 CC-E RTD/V 24V DC 輸出:0-10 V 查看價格 查看價格

ABB

 個 13% ABB(中國)有限公司上海分公司 2025-3-29
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
輸出控制模塊 GGA7526C 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年2月信息價
輸出控制模塊 GGA7526C 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年1月信息價
輸出控制模塊 GGA7526A 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年2月信息價
輸出控制模塊 GGA7526D 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年2月信息價
輸出控制模塊 GGA7526A 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年1月信息價
輸出控制模塊 GGA7526D 查看價格 查看價格

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輸出控制模塊 GGA7526B 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年2月信息價
輸出控制模塊 GGA7526B 查看價格 查看價格

個 湛江市2005年1月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
模擬量輸出 AQ 4xU/I ST|3個 1 查看價格 北京創(chuàng)臻環(huán)境技術(shù)有限公司 全國   2021-03-31
模擬量輸出 -|24.0個 1 查看價格 廣州市意昂智能科技有限公司    2014-08-18
4點模擬量輸出 1.名稱:4點模擬量輸出2.型號及規(guī)格:1769-0F4|1.00臺 1 查看價格 東莞海通工業(yè)設(shè)備有限公司 全國   2019-03-20
模擬量輸出模塊 4通道模擬量輸出模塊|3塊 4 查看價格 廣東岑安機電有限公司 全國   2022-07-15
模擬量輸出模塊 LE5321,4通道模擬量輸出,0-20mA,12位|4個 1 查看價格 上海鷺弘機電設(shè)備有限公司 全國   2022-10-24
4點模擬量輸出 6ES7 332-5HD01-0AB0|1塊 1 查看價格 上海詩幕自動化設(shè)備有限公司 廣東   2019-08-12
模擬量輸出模塊 EM232(4AQ) 模擬量輸出模塊,4輸出,24DC供電|1個 3 查看價格 廣州沃瑪電子科技有限公司    2015-10-26
模擬量輸出模塊 EM232(4AQ) 模擬量輸出模塊,4輸出,24DC供電|1個 3 查看價格 廣州沃瑪電子科技有限公司    2015-10-26

模擬量輸出通道常見問題

模擬量輸出通道文獻

s71500_aq_8xu_i_hs模擬量輸出手冊 s71500_aq_8xu_i_hs模擬量輸出手冊

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頁數(shù)： 63頁

評分： 4.5

s71500_aq_8xu_i_hs模擬量輸出手冊

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plcst200模擬量輸出控制變頻器 plcst200模擬量輸出控制變頻器

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評分： 4.7

西門子 S7-200 PLC 模擬量輸出控制變頻器 設(shè)計方案 通過對輸入 10V 直流電壓模擬量的處理，來達到： （1）調(diào)節(jié)電位器使八段數(shù)碼管顯示 0 到 9 這十個數(shù)字 (即，把這 10V 直流電壓分成 10 個等級 )； （2）調(diào)節(jié)電位器實現(xiàn) plc 輸出模擬量對變頻器的運行頻率實時調(diào)節(jié)。 二、簡要說明 （1） 本實驗利用如下器材完成模擬量輸入輸出及各種數(shù)據(jù)形式之間的轉(zhuǎn)換和數(shù)碼管顯示應(yīng)用等目的 直流 10v 電源及 4.7K 電位器 CPU 模塊上的模擬量輸入輸出模塊 八段數(shù)碼管 （2）要求當調(diào)節(jié)電位器獲得 0~10V 間連續(xù)變化的電壓信號時， 若輸出電壓為 0~1V 則數(shù)碼管顯示 “0”；若輸出電壓為 1~3V 則數(shù)碼管顯示 “1”；依次類推，數(shù)碼管顯示 0~9 之間數(shù)據(jù)，且電動機同時實現(xiàn) 1~6 檔轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，變頻器實現(xiàn)不 同轉(zhuǎn)速的實時調(diào)節(jié)。 三、硬件電路圖 （1） I/O 地址分配

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AOM301-0401模擬量輸出模塊具有以下特性：

4通道電流/電壓輸出；

每個通道的輸出范圍：

電壓輸出：0~5V、1~5V、-5V~5V、0V~10V、-10V~10V

電流輸出：4~20mA、0~20mA、0~10mA

精度為16位；

智能模塊，具有自診斷功能，模塊運行出現(xiàn)故障時能夠自動復(fù)位并重新啟動；

每個AO通道有相應(yīng)的OLED顯示；

硬件無需設(shè)置，啟動后CPU模塊自動對其加載參數(shù)；

故障模式輸出狀態(tài)，保持最后狀態(tài)或者用戶自定義值；

支持熱插拔；

AOM301-0401模擬量輸出模塊外觀

通道接口電路示意圖

AOM301-0401單通道接口電路示意圖

端子接線圖

AOM301-0401模擬量輸出模塊通過模塊前面的接線端子與外部設(shè)備接線，各通道對應(yīng)關(guān)系如下圖所示，并且請注意以下幾點：

現(xiàn)場每路AO輸出信號分別用兩根導(dǎo)線（屏蔽線纜）連接到負載上；

模塊需要單獨的DC 24V電源供電，通道端才有信號輸出。

每路AO輸出，電壓和電流輸出不能同時使用。

AOM301-0401端子接線圖

模塊顯示區(qū)說明

OLED屏顯示：對應(yīng)4個通道的電壓電流值，電壓顯示小數(shù)點后三位，電流顯示小數(shù)點后兩位。當外接24VDC異常時，OLED屏顯示“NO 24V POWER”，當模塊通道有其他錯誤時，對應(yīng)通道顯示Error Code4、2、1。

【Error Code:4】：電流輸出端子檢測到斷線故障，實際電流已輸出，但未接負載

【Error Code:2】：輸出值有壓擺。

【Error Code:1】：AD芯片過熱，內(nèi)核溫度超過150℃。

軟件設(shè)置

NAPro軟件【資源】【PLC配置】【模塊屬性】可進行AO通道的參數(shù)設(shè)置如下圖：

【保持】：在模塊故障時模擬量輸出通道保持故障前的輸出數(shù)值不變。

【預(yù)置】：在模塊故障時模擬量輸出通道輸出“預(yù)置值”設(shè)定的數(shù)值。

【預(yù)置值】：在模塊故障時模擬量輸出通道輸出值，此數(shù)值對應(yīng)的為碼值（0~20000）。

【信號類型】：模擬量輸出通道輸出信號類型，需要與硬件接線選擇一致。

【故障狀態(tài)說明】：CPU與輸出模塊通信故障，即AO模塊失控情況下；

注：整個機架同時上電時上述參數(shù)無效，CPU對AO模塊進程一次正確參數(shù)加載后功能啟用。

NAPro軟件編程

在PLC編程軟件NAPro中，不能直接對QW寄存器進行賦值操作，必須通過AOUT指令來完成。

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通常，遙控模型的通道數(shù)如下表所示(玩具級及經(jīng)特殊改裝的不在此討論范圍內(nèi))

固定翼(包括3D，滑行機):3-6

直升機(共軸雙槳):4

直升機(單槳及特技3D):6-9

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因為消防通道堵塞

導(dǎo)致消防車無法通行的事時有發(fā)生

消防通道是生命通道

堵塞消防通道是違法的

但是

生活中總有一些人為圖一時方便

無故占用消防通道

導(dǎo)致消防車無法通行

耽誤消防官兵救火

案例：3月27日7時52分，在廣州海珠區(qū)工業(yè)大道南金碧花園二期44棟一住房發(fā)生火災(zāi)。消防員趕到現(xiàn)場后，卻發(fā)現(xiàn)小區(qū)的消防車通道兩邊停了車，再加上是上班高峰期，消防車被堵住無法通行。

就在這進退兩難的時刻，現(xiàn)場的熱心群眾出動了，大家一起把車抬出了消防車通道。

為熱心群眾點贊！

消防車才得以快速通過，到達著火房間樓下，沒有耽誤救火的最佳時間。幸運的是，火災(zāi)沒有造成人員傷亡。

事情發(fā)生后

對于私家車占用消防車通道的行為

網(wǎng)友們也紛紛表達了自己的憤怒！

消防通道一般是指發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時，消防人員實施滅火救援和疏散被困人員的通道。消防通道的設(shè)置主要是為了保障人們生命、財產(chǎn)安全在遇到火災(zāi)等緊急情況時能得到及時救援。消防車通道暢通是消防車通行的基本保證，能夠為消防員處置各類突發(fā)事件贏得寶貴時間。一旦發(fā)生火災(zāi)，消防通道就是生命通道，因此絕不能占用、堵塞。

消防車通道是火災(zāi)時供消防車通行的道路

如今很多小區(qū)內(nèi)車滿為患

消防車通道被占用的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)

埋下了很大的安全隱患！

占用消防通道

不僅會造成消防車無法通行

影響消防官兵救援

而且更是違法行為

因此，不能占用、堵塞消防通道！

看完下面的視頻

你還敢占用消防通道嗎？

▼

（建議：WIFI下觀看）

消防法普及

根據(jù)《中華人民共和國消防法》第二十八條規(guī)定：任何單位、個人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。

《中華人民共和國消防法》第六十條規(guī)定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對單位責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款，對個人處警告或者五百元以下罰款。

消防車通道是生命通道！

珍愛自己和他人的生命

請自覺保持消防車通道暢通！

來源：中國消防

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