撓度橫向分布基本信息

中文名 撓度橫向分布 外文名 transverse distribution of deflection
所屬學(xué)科 公路交通科學(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1996年

《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

撓度橫向分布造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橫向文件柜 品種:文件柜;材質(zhì):復(fù)合實(shí)木;開啟方式:平開;規(guī)格(mm):700×220×140;材質(zhì)說明:黃色飾面;體積(m3):0.03;是否備庫:不 查看價(jià)格 查看價(jià)格

科爾卡諾

 個(gè) 13% 沈陽科諾辦公家具有限公司
單槽橫向輪 機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度快,負(fù)載力強(qiáng),可拉動(dòng)200kg大幕.配備雙輸出軸渦輪渦桿減速箱,可以根據(jù)需要調(diào)整不同的提升速度; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弘金簾

 個(gè) 13% 廣州市弘金簾裝飾材料有限公司
橫向龍骨 規(guī)格(mm):50×35×0.6;品種:隔墻輕鋼龍骨;斷面形狀:C型;型號:50系列 查看價(jià)格 查看價(jià)格

圣戈班杰科

 m 13% 圣戈班杰科石膏板有限公司沈陽辦事處
橫向國標(biāo)龍骨 品種:吊頂輕鋼龍骨;規(guī)格(mm):75×40;斷面形狀:U型;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo);實(shí)際厚度(mm):0.8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富麗豪

 m 13% 佛山市南海區(qū)大瀝君程遠(yuǎn)裝飾材料廠
橫向國標(biāo)龍骨 品種:吊頂輕鋼龍骨;規(guī)格(mm):100×40;斷面形狀:U型;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo);實(shí)際厚度(mm):0.8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富麗豪

 m 13% 佛山市南海區(qū)大瀝君程遠(yuǎn)裝飾材料廠
橫向龍骨 品種:吊頂輕鋼龍骨;規(guī)格(mm):75×25;斷面形狀:U型;實(shí)際厚度(mm):0.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

富麗豪

 m 13% 佛山市南海區(qū)大瀝君程遠(yuǎn)裝飾材料廠
GRC橫向線條 品種:GRC裝飾線條;規(guī)格(mm):565×200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永歡

 m 13% 昆明永歡裝飾工程有限公司
EPS橫向線條 品種:EPS裝飾線條;規(guī)格(mm):110×30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永歡

 m 13% 昆明永歡裝飾工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
橫向限位 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 深圳市2011年1月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2020年2月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年12月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年11月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年9月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年8月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年6月信息價(jià)
縱向≥100KN/M，橫向≥50KN/m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 珠海市2019年3月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
動(dòng)撓度標(biāo)靶 規(guī)格及技術(shù)參數(shù):光電撓度儀配套 型號:MW-GY-03|6支 2 查看價(jià)格 湖北  
光電撓度儀 測量范圍:0.1m-500m 撓度測量分辨率:測量范圍的0.01‰ 工作距離:1m-500m 撓度測量精度:≤±0.1mm(≤10m)、≤±2mm(≤100m)、≤±20mm(≤500m) 撓度測量采樣頻率:≥200Hz 實(shí)時(shí)輸出:≥100Hz@8點(diǎn) 規(guī)格:MW-ND-200 、SMTN-X|2臺 2 查看價(jià)格 湖北  
型鋼橫向封堵 橫向封堵1825|1樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22
型鋼橫向封堵 橫向封堵1222|2樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22
型鋼橫向封堵 橫向封堵1018|1樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22
型鋼橫向封堵 橫向封堵1520|1樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22
型鋼橫向封堵 橫向封堵1428|1樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22
型鋼橫向封堵 橫向封堵1822|12樘 1 查看價(jià)格 綿陽市寶泰人防設(shè)備有限公司 四川  成都市 2020-04-22

1996年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

撓度橫向分布常見問題

撓度橫向分布文獻(xiàn)

三肋箱拱橋荷載橫向分布淺析 三肋箱拱橋荷載橫向分布淺析

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大?。?span id="ks71oly" class="single-tag-height">243KB

頁數(shù)： 3頁

評分： 3

三肋箱拱橋荷載橫向分布淺析——箱肋拱橋是工程設(shè)計(jì)中較常用的一種橋型，對于三肋拱箱，各箱如何計(jì)算受力，困擾著許多設(shè)計(jì)人員。結(jié)合涂乍大橋的設(shè)計(jì)，對三肋拱箱主拱圈的荷載橫向分配進(jìn)行了分析。

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橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析 橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析

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評分： 3

橋梁荷載橫向分布系數(shù)影響因素分析——在橋梁荷載橫向分布系數(shù)計(jì)算模型中，常常簡單以一平面假設(shè)一以概之，對諸如邊板中板截面差異、連續(xù)與簡支、加寬加固等因素影響沒有定量分析，致使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際受力狀態(tài)不能有效擬合。文中通過對不同結(jié)構(gòu)(簡支梁、連續(xù)梁...

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軋制壓力橫向分布直接影響軋輥的彈性變形和軋件板形，同時(shí)還影響軋輥的磨損和使用壽命。分析軋制壓力橫向分布的影響規(guī)律是建立板形(板凸度)控制模型的前提。

軋制壓力橫向分布較精確的數(shù)值計(jì)算方法有：(1)有限元法；(2)影響函數(shù)法。前者計(jì)算精度高，但耗時(shí)大，不能在實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中采用。后者計(jì)算精度較高，與前者相比， 計(jì)算迭代收斂速度快， 方便進(jìn)行大量的軋制工況計(jì)算和分析。

采用有限元方法模擬軋制過程， 由于不需要對實(shí)際問題做過多的假設(shè)，在軋制過程中得到廣泛應(yīng)用 。S.Chandra 利用剛塑性有限元法分析了平整軋制過程, 由于平整過程壓下量微小，塑性區(qū)相對彈性區(qū)縮小，彈性變形區(qū)所占比例較大，剛塑性有限元法不能真實(shí)地描述平整軋制過程。

影響函數(shù)矩陣法是一種離散化方法, 最先由Shohet 等人提出并用于軋輥彈性變形的計(jì)算。其基本思想是將軋輥離散成若干個(gè)單元，將軋輥承受的載荷及變形也按相應(yīng)單元進(jìn)行離散化。依據(jù)數(shù)學(xué)物理方法中關(guān)于影響函數(shù)的概念， 確定對各單元施加單位力時(shí)在輥身各單元引起的變形，再將全部載荷在各單元引起的變形疊加， 得到各單元的總變形。最后通過軋輥受力彈性變形、輥間變形及工作輥與軋件間的變形協(xié)調(diào)方程等進(jìn)行迭代計(jì)算， 求出軋制壓力的橫向分布及軋件出口厚度分布等 。

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以檢測橋梁撓度為例：將撓度探測器安裝在探測器支架上，并接觸放置在橋梁被測點(diǎn)上，同理根據(jù)要測量的點(diǎn)，順序安裝好其他撓度探測器。將撓度探測器通過傳輸線纜連接至終端控制器，當(dāng)橋梁加載后橋梁發(fā)生撓度變形時(shí)，撓度探測器上放置了一個(gè)相應(yīng)的位移變形傳感器會測量出相應(yīng)的變形位移，并傳輸至終端控制器。由終端控制器通過軟件處理顯示相應(yīng)橋梁震動(dòng)的最大撓度、最小撓度等。

像是光電型的橋梁撓度儀是將專用靶標(biāo)固定待測橋梁被測點(diǎn)，使靶標(biāo)與橋梁有機(jī)的結(jié)合起來形成共振，將橋梁震動(dòng)轉(zhuǎn)換成特定波長的光源震動(dòng)，通過光學(xué)解析系統(tǒng)將待測光信號解析至專用高精工業(yè)CCD，檢測靶標(biāo)在CCD上成像的中心坐標(biāo)的變化即可精確測量被測橋梁在載荷作用下產(chǎn)生的縱向和橫向位移及其對時(shí)間的響應(yīng)曲線。系統(tǒng)的K值（Kx，Ky），即CCD上每個(gè)象素代表的實(shí)際位移值，可在測量之前進(jìn)行標(biāo)定。

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小撓度薄板理論字面上是指板在荷載下?lián)隙葁與板厚h相比是一個(gè)微小量（w< 小撓度薄板理論理論劃分

彈性力學(xué)中，一般將板劃分為：

  1. 薄膜

  2. 厚板

  3. 大撓度薄板

  4. 小撓度薄板

小撓度薄板理論具體含義

  1. 薄膜理論是指板極薄，板幾乎沒有抗彎曲能力。

  2. 厚板理論是指板很厚，板上作用一荷載時(shí)，不能忽視板垂直于板的應(yīng)力、應(yīng)變，板彎曲后法線不再是直線。

  3. 大撓度薄板理論是指板厚介于薄膜與厚板之間，可以忽略中間面上的橫向應(yīng)力、應(yīng)變，可假設(shè)成純彎曲，但撓度w與板厚h是同一量級，其計(jì)算方法十分復(fù)雜。

  4. 小撓度薄板理論是指板厚介于薄膜與厚板之間，可以忽略中間面上的橫向應(yīng)力、應(yīng)變，可假設(shè)成純彎曲，而撓度w遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于板厚h，則可以大大簡化計(jì)算。

小撓度薄板理論應(yīng)用

道路工程設(shè)計(jì)時(shí)所采用的一種設(shè)計(jì)理論，其實(shí)質(zhì)是對研究對象進(jìn)行一些假設(shè)，忽略某些影響因素，實(shí)際意義是為了簡化理論計(jì)算進(jìn)而得到數(shù)值解答。

在路面設(shè)計(jì)的生產(chǎn)實(shí)踐中，試驗(yàn)證明，支承在土基上的7cm厚混凝土板（大于3m×3m），在施加荷載時(shí)，破裂時(shí)的最大撓度不會超過7mm，即板厚的十分之一，故水泥混泥土路面板和工廠地坪一般都能符合小撓度薄板的假設(shè)。

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