排架式橋墩

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》2100433B

1997年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

排架式抗滑樁(bent frame type non-skid pile)是指兩根豎樁與兩根橫梁聯(lián)結(jié)成的整體樁體。剛度大，抗滑能力強(qiáng)，設(shè)置簡便。受力條件較排式單樁有明顯改善 。

圖3給出的擱架式排管為蛇形管式。它由數(shù)根平行的蛇形管組成，氨液從下部供入，蒸氣由上部引出，需要冷加工的物品直接放在擱架排管上。當(dāng)溫差為10℃時，這種排管的傳熱系數(shù)可超過17W/(m²·K)。

木橋單排架墩

排架一般用4～6根原木做立柱，各柱以水平及斜夾木相連，柱頂設(shè)帽木以承受梁的反力，柱下設(shè)底木和基礎(chǔ)相連，其各部相接處以夾板、螺栓、穿釘?shù)裙潭ㄆ湎嗷ノ恢?。?dāng)橋墩不高時，可用單排架作墩，但橋墩較多時，應(yīng)設(shè)構(gòu)架式雙排架墩（相距約20米），或?qū)⒏髋偶苤g設(shè)置縱向的水平木和斜夾木，借以抵抗縱向力（如制動力）。將數(shù)組排架埋置于橋頭填土的縱坡內(nèi)，并以水平木及斜夾木相連，可組成埋置式橋臺。

木橋構(gòu)架式排架墩

將兩組或多組排架用水平及斜夾木相連而成。頂部設(shè)縱橫托梁以分布上部結(jié)構(gòu)傳下的荷載，下部設(shè)縱墊木使橋墩所受的力分布于基礎(chǔ)。

木橋樁式排架墩臺

當(dāng)橋不高時，可將基礎(chǔ)的木樁上部（或接長部分）用夾木相連，上設(shè)帽木，做成橋墩，或設(shè)擋土板及翼墻做成橋臺。

木橋枕木垛墩臺

以枕木縱橫疊置，以扒釘相連，就形成臨時性墩臺，常用于鐵路橋梁搶修工程。2100433B