疲勞設(shè)計(jì)曲線是指用于進(jìn)行構(gòu)件疲勞設(shè)計(jì)的曲線。不同國(guó)-的不同結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì)曲線有所不同。我國(guó)及美國(guó)壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)范中的疲勞設(shè)計(jì)曲線是以材料光滑試樣在對(duì)稱載荷循環(huán)疲勞試驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立的??紤]到平均應(yīng)力影響的修正及應(yīng)力與壽命的安全系數(shù),曲線的橫座標(biāo)為容許的交變循環(huán)數(shù)iV,即為安全壽命??v座標(biāo)為交變應(yīng)力幅。
考慮到高應(yīng)力低循環(huán)疲勞時(shí)應(yīng)力的峰值可能使局部材料發(fā)生屈服變形,此時(shí)控制變量應(yīng)為應(yīng)變幅,將應(yīng)變幅乘以材料的彈性模量化為“虛擬應(yīng)力幅”(S)作為縱座標(biāo)。故疲勞設(shè)計(jì)曲線可稱為S-N曲線。 2100433B
沒學(xué)過CAD可以手工來拉坡。平曲線與豎曲線要綜合一起考慮,一般是“平包豎”,不要做“豎包平”啊。 1、看清楚規(guī)范要求的設(shè)計(jì)參數(shù)(平曲線半徑、曲線長(zhǎng)、外距;豎曲線半徑、最小坡長(zhǎng)、最大坡度等); 2、為了...
樓主478270995的回復(fù) 引用:2樓 tianshi1973cn 什么是平曲線和豎曲線? ?懸賞分:10?-?解決時(shí)間:2007-6-12?13:16? 公路線形設(shè)計(jì)中,什么是平曲線,什么是豎曲線...
平曲線可以理解為線路在水平面的投影,主要是圓曲線和緩和曲線;豎曲線可以理解為線路在豎直平面的投影,一般是圓曲線
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6061-T6鋁合金疲勞曲線
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S-N曲線及疲勞裂紋萌生壽命——應(yīng)力疲勞: Smax104, 也稱高周(長(zhǎng)壽命)疲勞。 S---應(yīng)力水平,用Sa和R描述。 N---壽命,為到破壞的循環(huán)次數(shù)。 研究裂紋萌生壽命,“破壞”定義為: 1.標(biāo)準(zhǔn)小尺寸試件斷裂。 脆性材料 2.出現(xiàn)...
材料的疲勞特性曲線有兩種:σ-Ν曲線和等壽命曲線 。
所謂全疲勞曲線就是以疲勞極限圖的形式作出的一系列不同壽命的疲勞曲線,即由疲勞壽命、幅值應(yīng)力、平均應(yīng)力三個(gè)參數(shù)構(gòu)成的疲勞壽命曲線,如圖1所示。
這種曲線可用于進(jìn)行各種交變載荷或隨機(jī)載荷作用下零件疲勞壽命估算以及結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力的估算,所以我們又把它叫做萬能疲勞曲線 。
σ-N稱為一定循環(huán)作用次數(shù)N的極限應(yīng)力,也稱為條件疲勞極限。對(duì)于一種材料,根據(jù)實(shí)驗(yàn),可得出在各種循環(huán)作用次數(shù)N下的極限應(yīng)力,以橫坐標(biāo)為作用次數(shù)N、縱坐標(biāo)為極限應(yīng)力,繪成曲線,則稱為材料的疲勞曲線,或稱S-N曲線。
1860年,維勒在解決火車軸斷裂時(shí),首先提出疲勞曲線和疲勞極限的概念,所以后人也稱該曲線為維勒曲線 。