疲勞載荷譜,大小、方向隨時間作周期性或不規(guī)則的改變的載荷(或應(yīng)力)稱之為疲勞載荷(或疲勞應(yīng)力)。
1、溫度荷載主要運用于混凝土中,而混凝土的混凝土收縮為永久荷載,故溫度荷載為永久荷載。2、永久荷載(恒載),其值不隨時間變化;或者其變化與平均值相比可以忽略的荷載。例如結(jié)構(gòu)自重、土壓力、預(yù)應(yīng)力 基礎(chǔ)沉...
均布荷載就是均與分布在受力構(gòu)件上的荷載,任意一點的荷載都相同。
疑問二: 一般我們采用及時用混凝土封底來防止地下水的影響 等混凝土強度達到要求后,在開始做試驗 疑問三: 考慮下臥層主要是進行變形計算,這點是肯定的 高層巖土工程勘察規(guī)范 當存在相對軟弱下臥層時,持力...
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評分: 4.8
目的:評價自主設(shè)計的髂骨墊片對髂骨螺釘疲勞載荷后下沉位移的影響。方法:6具成人新鮮尸體腰椎-骨盆標本用于實驗。經(jīng)雙能X線吸收法測定L1~L4平均骨密度后,隨機將髂骨墊片放置在一側(cè)髂骨進釘點處(A組),另一側(cè)無墊片作為對照(B組)。將直徑7.5mm、長度70mm的髂骨螺釘分別置入左右側(cè)髂骨,在MTS材料實驗機上,向螺釘尾部施加100~400N垂直循環(huán)載荷20000次,記錄每5000次載荷后兩側(cè)髂骨螺釘?shù)南鲁廖灰撇⒈容^。結(jié)果:6具標本的腰椎骨密度為0.78~1.06g/cm2,平均0.89±0.06g/cm2。所有螺釘順利承受20000次的垂直載荷。在第5000、10000、15000和20000次軸向壓縮載荷點上,A組髂骨螺釘?shù)南鲁廖灰品謩e為0.28mm、0.36mm、0.48mm和0.66mm;B組髂骨螺釘?shù)南鲁廖灰品謩e為0.34mm、0.69mm、0.88mm和1.07mm。在第5000次載荷點上,A組和B組螺釘下沉位移的差異無顯著性(P>0.05);在第10000、15000和20000次載荷點上,A組與B組螺釘下沉位移的差異均有顯著性(P<0.05)。20000次載荷后X線片發(fā)現(xiàn)A組無螺釘松動,B組5枚螺釘松動。結(jié)論:髂骨墊片可有效減少髂骨螺釘疲勞載荷后的下沉位移,防止髂骨螺釘松動。
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評分: 4.3
1 工程力學(xué) (靜力學(xué)與材料力學(xué)) 習(xí)題詳細解答 (教師用書) (第 12 章) 范欽珊 唐靜靜 2006-12-18 2 σ 2 第 12 章 動載荷與疲勞強度簡述 12-1 圖示的 No.20a 普通熱軋槽鋼以等減速度下降,若在 0.2s 時間內(nèi)速度由 1.8m/s 降至 0.6m/s,已知 l=6m,b=1m。試求槽鋼中最大的彎曲正應(yīng)力。 q 1m A 6m C B 1m 習(xí)題 12-1 圖 MA MB a v A B MC 解: No.20a 槽鋼的線密度 ρ= 22.63 kg/m 習(xí)題 12-1 解圖 加速度 a = 0.6 - 1.8 = - 6 m/s2 0.2 由自重引起的均布載荷集度: q1 = ρg (↓) 由慣性力引起的均布載荷集度: q2 = ρa (↓ ) (加速度↑ ) 總的均布載荷集度: q = q1 + q2 = ρ( g +
按照先隨機后模糊的思路,建立了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)疲勞斷裂模糊可靠性分析方法;(1)發(fā)現(xiàn)經(jīng)典隨機疲勞強度僅適用于等幅加載、發(fā)現(xiàn)經(jīng)典疲勞可靠性應(yīng)力——強度干涉模型亦僅適用于等幅加載;(2)發(fā)現(xiàn)經(jīng)典疲勞可靠性Wirsching模型無法準確預(yù)測疲勞壽命原因;(3)建立了二維概率Miner準則,實現(xiàn)在多級變幅加載下對疲勞壽命概率分布進行較準確預(yù)測;(4)確立了模糊疲勞載荷譜;(5)建立了等幅疲勞模糊P-Sa-Sm-N曲面、等幅斷裂模糊P-da/dN-△K方程;(6)建立了二維模糊概率Miner準則;(7)建立了疲勞裂紋擴展二維模糊隨機變量模型;(8)建立了疲勞裂紋起始與擴展的全壽命模糊可靠性分析模型;(9)建立了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)疲勞失效的模糊可靠性分析方法;(10)綜合考慮隨機與模糊不定性,預(yù)測結(jié)構(gòu)剩余壽命。 2100433B
疲勞破壞是結(jié)構(gòu)的主要失效形式,因此結(jié)構(gòu)的疲勞強度和疲勞壽命是結(jié)構(gòu)性能研究的主要內(nèi)容之一。《結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析》系統(tǒng)闡述了結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析的基本原理、方法和過程。主要包括金屬材料的疲勞性能、疲勞載荷譜、影響結(jié)構(gòu)疲勞性能的主要因素、疲勞累積損傷理論、估算結(jié)構(gòu)疲勞壽命的名義應(yīng)力法、局部應(yīng)力應(yīng)變法和應(yīng)力應(yīng)變場強法、多軸疲勞、振動疲勞等內(nèi)容。《結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析》的特點是圍繞結(jié)構(gòu)疲勞壽命估算,系統(tǒng)地介紹了所需的材料性能、估算原理、估算方法和估算步驟,并給出了豐富的算例和工程實例。
術(shù)語符號表
第1章 緒論
第2章 結(jié)構(gòu)失效模式
第3章 保證結(jié)構(gòu)可靠性的設(shè)計措施
第4章 結(jié)構(gòu)的載荷與環(huán)境分析
第5章 飛機載荷及載荷的統(tǒng)計分析
第6章 結(jié)構(gòu)的疲勞載荷譜
第7章 材料力學(xué)性能的可靠性分析
第8章 零構(gòu)件靜強度可靠性分析
第9章 結(jié)構(gòu)體系可靠性分析
第10章 結(jié)構(gòu)的疲勞分析
第11章 結(jié)構(gòu)的損傷容限分析
第12章 結(jié)構(gòu)破壞危險性分析
第13章 結(jié)構(gòu)耐久性分析與經(jīng)濟壽命預(yù)測
第14章 腐蝕環(huán)境下的結(jié)構(gòu)使用壽命評定