書????名 | 鋪面力學(xué) | 作????者 | 談至明 |
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出版社 | 人民交通出版社股份有限公司 | ISBN | 9787114127533 |
1 緒論
1.1 概述
1.2 鋪面力學(xué)歷史
1.3 展望
2 彈性地基梁
2.1 文克勒地基梁的微分方程及解
2.2 無(wú)限長(zhǎng)、半無(wú)限長(zhǎng)地基梁
2.3 有限長(zhǎng)地基梁
2.4 有水平摩阻力的地基梁
2.5 彈性地基雙層梁
2.6 其他問題
3 彈性柱體、層狀體和半空間體問題
3.1 圓柱坐標(biāo)系的彈性體基本方程
3.2 微分方程的位移函數(shù)法解
3.3 柱體和層狀體軸對(duì)稱問題
3.4 布辛涅斯克問題及推廣
3.5 半空間體上作用豎向軸對(duì)稱荷載
3.6 西露蒂問題及推廣
3.7 柱體、層狀體、半空間體的非軸對(duì)稱問題
4 彈性地基上圓板
4.1 地基假設(shè)與板理論
4.2 文克勒地基薄板
4.3 彈性半空間體無(wú)限大薄板
4.4 雙參數(shù)地基薄板
4.5 彈性地基中厚板
4.6 彈性地基雙層板
4.7 無(wú)限大板漢克爾變換解匯總
4.8 不同地基假設(shè)、板模型解的比較
5 彈性層狀體系軸對(duì)稱問題
5.1 層間接觸條件
5.2 雙層結(jié)構(gòu)軸對(duì)稱問題解
5.3 文克勒與雙參數(shù)地基上層狀彈性體
5.4 圓形均布荷載作用下的雙層結(jié)構(gòu)響應(yīng)
5.5 多層結(jié)構(gòu)的軸對(duì)稱問題解
5.6 多層結(jié)構(gòu)幾個(gè)特征量的近似計(jì)算
5.7 多個(gè)荷載作用效應(yīng)疊加
6 彈性地基上矩形板
6.1 矩形板邊界條件
6.2 分離變量法應(yīng)用
6.3 文克勒地基上四邊自由矩形薄板
6.4 文克勒地基上四邊自由矩形中厚板
6.5 正交各向異性薄板
6.6 威氏的荷載應(yīng)力解
6.7 溫度翹曲應(yīng)力
6.8 荷載應(yīng)力
7 橫觀各向同性層狀體
7.1 橫觀各向同性體理論和位移解法
7.2 位移、應(yīng)力表達(dá)式
7.3 邊界及層間接觸條件
7.4 橫觀各向同性半空間體
7.5 豎向非軸對(duì)稱荷載下的層狀體
7.6 單向圓形水平荷載下的雙層結(jié)構(gòu)
7.7 單向圓形水平荷載下的多層彈性體
8 黏彈性理論及應(yīng)用
8.1 黏彈性模型
8.2 松弛和蠕變
8.3 卷積和線性疊加
8.4 正弦交變應(yīng)力與應(yīng)變
8.5 時(shí)一溫等效問題
8.6 黏彈性體本構(gòu)關(guān)系
8.7 圓柱管的扭轉(zhuǎn)流動(dòng)
8.8 分離變量法在求解黏彈性地基上梁、板的應(yīng)用
8.9 準(zhǔn)靜態(tài)解的應(yīng)用
9 塑性理論及應(yīng)用
9.1 塑性力學(xué)基本概念
9.2 屈服條件
9.3 塑性狀態(tài)本構(gòu)關(guān)系
9.4 梁的彈塑性彎曲
9.5 彈性地基板的極限承載力
9.6 壓模貫入問題
9.7 劈裂和雙沖模試驗(yàn)
10 動(dòng)態(tài)問題
10.1 概述
10.2 波的傳播
10.3 離散系統(tǒng)的振動(dòng)
10.4 弦、桿、軸的振動(dòng)
10.5 地基梁的振動(dòng)
10.6 地基板的振動(dòng)
附錄A 含參數(shù)的積分
附錄B 貝塞爾(Bessel)函數(shù)
附錄C 積分變換
附錄D 分離變量法
參考文獻(xiàn) 2100433B
《鋪面力學(xué)》系統(tǒng)地論述了鋪面力學(xué)的基本理論、計(jì)算方法及相應(yīng)的數(shù)理知識(shí)。內(nèi)容包括:彈性地基梁,彈性柱體,彈性半空間體,彈性地基上圓板、矩形板,彈性層狀體的軸對(duì)稱、非軸對(duì)稱問題,橫觀各向同性層狀體,黏彈性理論及應(yīng)用,塑性理論及應(yīng)用和結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)問題。為了閱讀方便和教學(xué)需要,書末附“數(shù)理知識(shí)補(bǔ)充”。
《鋪面力學(xué)》可供從事鋪面工程設(shè)計(jì)、研究的工程技術(shù)人員參考,也可作為道路工程專業(yè)研究生的教材。
P1 P2 P3 P4 是次梁L1 L2 L3 L4傳遞來的集中荷載,具體計(jì)算次梁自重(板傳給次梁的荷載,還應(yīng)計(jì)算板上的活荷載)只要計(jì)算出P1 P2 P3 P4那么RA RB很容易計(jì)算出
看一看結(jié)構(gòu)力學(xué)的書就知道了
1.地段就是量,但是要注意公休日和非公休日的流量,以及晴日和雨日的流量。只有觀察到公休日和晚上都有流量的地段才是好地段,非公休日流量再大也沒有用。 2.馬路越寬越?jīng)]有生意,凡是...
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闡述聯(lián)鎖塊面層具有“拱效應(yīng)”,能傳遞荷載。鋪面的承載能力是由塊體間接縫的抗剪強(qiáng)度形成的。鋪面承受荷載時(shí),伴隨產(chǎn)生的回彈彎沉變形是表征鋪面結(jié)構(gòu)承載能力的指標(biāo)。聯(lián)鎖塊鋪面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要針對(duì)的是基層,不同的鋪面基層類型有不同的設(shè)計(jì)指標(biāo)。
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簡(jiǎn)介鋪面系統(tǒng)的下層排水對(duì)系統(tǒng)長(zhǎng)期性能至關(guān)重要,特別是在凍融的氣候條件下。鋪面是一個(gè)廣義詞既包括連續(xù)的面(瀝青和水泥混凝土)又包括單個(gè)的鋪面產(chǎn)品(如磚、石、預(yù)制混凝土鋪面磚,接縫可以是嵌縫的或不嵌縫的)。
石塊鋪面的面層由大量的小尺度剛性塊料以及塊料之間的眾多柔性接縫構(gòu)成。接縫可以是連鎖的,也可以是齊平的。連鎖式砌塊互相嵌鎖咬合,有利于荷載的傳遞、擴(kuò)散。石塊鋪面的基層,常為其上有粗砂或石屑整平層的柔性基層。塊料可根據(jù)材料供應(yīng)情況和使用要求,選用工廠預(yù)制的水泥混凝土砌塊(磚)或者經(jīng)過加工的整齊塊石。
石塊鋪面結(jié)構(gòu)類型屬?gòu)椥缘鼗系慕^對(duì)剛性板。小尺度的絕對(duì)剛性板比通常的水泥混凝土路面面板可受到較小的彎曲拉應(yīng)力,其厚度可以減小,但對(duì)于抗壓強(qiáng)度的要求則相對(duì)地要高一些。塊料與塊料之間的荷載傳遞與塊料之間的接縫以及基礎(chǔ)狀況有關(guān)。軟弱的基礎(chǔ)易導(dǎo)致石塊鋪面的下沉并影響乎整度。眾多的塊料間的接縫,形成有規(guī)則的“粗紋理”表面。這種粗糙路面有利于車輛的行駛。為此,要求塊料具有較高的強(qiáng)度(以抗壓強(qiáng)度為標(biāo)志)和抗磨性能以及規(guī)則的形狀和厚度,鋪砌平整,接縫嵌擠緊密,基礎(chǔ)(基層、墊層、土基體系)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定。
1.石塊鋪面適用于車速v≤50km/h的道路,這不僅僅是因?yàn)樾〕叨群透哔|(zhì)量的飾面在心理上起有對(duì)高速度的抑制作用,而且路面的“粗紋理”也會(huì)傾向于阻止駕駛者行車過分迅速。
2.石塊鋪面屬絕對(duì)剛性板,有良好的受力承載性能,可較大幅度地減薄面層厚度,也經(jīng)常用于承受重載而行駛緩慢車流的場(chǎng)所,如集裝箱碼頭、堆場(chǎng)等。
3.石塊鋪面具有規(guī)則”粗紋理“,濕摩擦系數(shù)高,抗滑性能好,可選用于橋頭、陡坡、彎道、匝道、公交站點(diǎn)處。
4.可選用于環(huán)境景觀要求高的場(chǎng)所,如大劇場(chǎng)、賓館、體育館、大廈前的廣場(chǎng)、停車場(chǎng)以及人行道、風(fēng)景區(qū)道路、公園、學(xué)校的內(nèi)部道路和其他鋪砌面處,與周圍環(huán)境諧調(diào)、融合,構(gòu)成完整的景觀、風(fēng)采。
5.可用砌塊鋪筑各種路面標(biāo)志、標(biāo)線,組織引導(dǎo)車流、人流交通。
《鋪面工程學(xué)》共13章,內(nèi)容包括外部因素的一般影響,鋪面結(jié)構(gòu)材料的性能及其測(cè)定方法,鋪面結(jié)構(gòu)在荷載作用下的反應(yīng)和使用性能,作為理解鋪面性能和進(jìn)行鋪面設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);闡述了鋪面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法并簡(jiǎn)要介紹了路面的施工過程和有關(guān)評(píng)價(jià)、維修的知識(shí)。
石塊鋪面的使用歷史悠久。中國(guó)很早就用磚塊、石塊和拳石鋪路;俄國(guó)用木塊鋪路,歐洲一些國(guó)家用石塊鋪路都有悠久歷史;美國(guó)在19世紀(jì)開始用瀝青混凝土塊鋪路;近30年來,水泥混凝土預(yù)制塊路面迅速發(fā)展。由于這種石塊鋪面優(yōu)點(diǎn)多,推廣使用的國(guó)家日漸增多,是石塊鋪面中很重要的一種類型。