攀枝花渡口大橋,又名02號橋,公路橋,跨越金沙江,位于四川省攀枝花市大渡口處。
中文名稱 | 攀枝花渡口大橋 | 又名 | 02號橋 |
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地址 | 四川省攀枝花市大渡口處。 | 通車時間 | 1965年3月11日 |
沒有這座橋,金沙江的橋很多,都有各自的名字。
攀枝花裝飾公司之藝流裝飾工程有限公司。藝流(攀枝花)裝飾工程有限公司,是一家集設計、施工于一體的專業(yè)化裝飾公司,專業(yè)承接廠房、寫字樓、店鋪、餐飲、娛樂、家居別墅等各類室內(nèi)外的工程設計與施工。是中國室內(nèi)...
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四川宏達爆破工程有限公司 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 施 工 方 案 四川宏達爆破工程有限公司 2010年 12月 四川宏達爆破工程有限公司 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 目錄 一、投標文件技術綜合說明 ..................................................................................................................................... 1 二、工程概況 ..............................................................................................................................................
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評分: 4.4
2012年11月1日,攀枝花市與中國鋼研科技集團有限公司(簡稱中國鋼研)合作共建攀枝花鈦及鈦合金研究所簽約儀式在攀枝花會展中心舉行,標志著雙方合作進入實質(zhì)性階段。攀枝花市委副書記、市長張剡,中國鋼研科技集團有限公司副總經(jīng)理、黨委常委王臣出席簽約儀式并分別發(fā)表講話。副市長劉建明主持簽約儀式。
小編的話彈指一揮間,奉浦大橋建成已有21載了。過去那火熱的建設歲月,中間的波瀾起伏,至今記憶猶新。
一坐上回南橋的虹梅路公交車,煩躁一掃而盡。那顛顛簸簸的汽車,好似一個大搖籃,讓不少乘客眼困。可我的腦細胞卻異?;钴S,怎么也安靜不下來??祚偵戏钇执髽蛄耍∥遗Ρ牬笱劬?,視線向橋墩地面方向掃去:那星如棋布、大大小小的褐色石塊、青青翠翠的野草、零零落落的棚舍,還有那輕撫著岸邊卵石的浦江水;汽車開上大橋,我又欣賞起兩邊綠意盎然的樹木,此刻,一種親切感陡然升騰……
奉浦大橋啊,你猶如渡口的一道彩虹,成了西渡美麗的風景線,也是西渡建設事業(yè)的一大標志;但是,你卻更忠實地記載著奉賢橋鄉(xiāng)人情圓大橋的夢想,夢想畢竟“成真”呀!
彈指一揮間,奉浦大橋已有21載了,我仍記憶猶新。
在那個年代,西渡渡口是奉賢人民去上海市區(qū)的必經(jīng)之口。烈日炎炎,大雪紛飛,或是狂風暴雨,渡口猶如“瓶頸”,人群密集。最令人心酸的是,冬天“濃霧鎖江”的時刻,渡船停工,而一批批從南橋公交車下來的人群,蜂擁至渡口站,排隊等待擺渡。寒風中體弱的老年人,一陣陣的咳嗽聲不斷,用床單包裹著幼兒上背的婦女哄著哭鬧的孩子,而雙手卻又提拎著物品,擠擁在那人人手提肩背,前胸踢后背的“人墻”里。濃霧散開,渡船啟航。待到渡船靠近彼岸邊,人群又涌動起來,為了趕上班車,年輕力壯的“嗖”地拔腿跑上閔行街,中年的快追快趕,而老弱及攜兒帶女的則在后面氣喘吁吁地跟著急走。
“為了人民群眾利益,困難再大也要在黃浦江上建造大橋。”這鏗鏘有力的話語是奉賢政府各屆領導的決心。于是,全區(qū)各方人士和人民群眾千方百計、尋尋覓覓,有港澳同胞的,有海外親戚的,有投資意向朋友的……終于這天來到了!1993年6月28日下午,陽光分外明亮,奉浦大橋開工典禮正式舉行。紅旗飛舞,鑼鼓喧天,銀白的鴿子與飄然的五色氣球在藍天白云里穿梭飛翔。隨著“嗵、嗵、嗵”的一陣陣雄壯和諧的打樁聲,人群沸騰了,掌聲、笑聲、歡呼聲,滿眼里是一副舞動著的歡樂景象。
那時我是奉賢廣播電視臺的記者,專管建設條線的新聞報道,臺領導鄭重地把建造大橋的宣傳任務交于我。我與大橋就此結緣,成了渡口的“常客”。
常說“好事多磨”。這“磨難”二字竟讓大橋未能如期動工。百姓群眾心急如焚:“大橋是否不造了?”“政府怎么不想辦法呀!”我無言以對,一籌莫展。帶著這些疑慮,我急忙去政府和建設部門采訪,回答是一致的:突發(fā)新情況,造橋面臨很困難、很復雜的問題,政府正在積極準備,你們新聞報道降溫,暫時不要宣傳。我一下懵了,但我沒有放棄,因為我是記者,使命在身,頭等大事,豈能擱置!再三斟酌,我決定采用現(xiàn)場錄音形式,以打下第一根橋樁為新聞線索,從而展示奉賢人民迫切造橋的愿望。我?guī)详惻f的采訪錄音機,馬不停蹄地來往于農(nóng)村、基層、企業(yè),采訪了農(nóng)民、工人、蝦農(nóng)、法人代表和耄耋老人,又匆匆趕到渡口,擠上擺渡船,面對著滔滔江水,傾聽乘客們講述擺渡過江排隊二三個小時的辛苦與無奈。群情激奮,一個信念:困難再大,大橋一定要造!我顧不上疲憊,連夜執(zhí)筆,在感動中一口氣完成了錄音通訊《橋鄉(xiāng)人情圓大橋夢》。拉開窗簾,已是黎明。
稿件發(fā)出,聽眾朋友們頻頻來電“點贊”,市記者協(xié)會授予此文二等獎,他們關注著大橋建設。
很快,政府運籌帷幄,果斷決策:自籌資金,建造大橋!“命”建設局統(tǒng)帥大橋建設工作,奉浦大橋建設指揮部、奉浦大橋建設發(fā)展有限公司相繼掛牌,鐵道部十二局中標承建大橋工程……
黃浦江邊的西渡口,大橋建設的號角吹響了。工地上,機械聲、號子聲、車輪聲、打夯聲,此起彼伏,雄壯有力。奉浦大橋在建筑工人們的千錘百煉下,終于橫貫兩岸……
1995年10月26日,奉浦大橋正式通車。當?shù)谝惠v披紅戴綠的汽車緩緩從西渡口駛上奉浦大橋,頓時,車廂里響起了一片熱烈的歡呼聲,“感謝政府為百姓辦好事” “共產(chǎn)黨好!”橋上,岸邊的人群也高舉起手臂,齊聲呼喊“共產(chǎn)黨好!” 這一陣陣高昂的呼喊聲振奮人心,響徹天空,激蕩在奉賢每個橋鄉(xiāng)人的心頭……
奉浦大橋呵,你徹底改變了西渡口原始落后的擺渡過江方式,你也見證了奉賢人勤勞勇敢、不畏艱難、勇往直前的傳統(tǒng)品德,而你更見證了“賢城”,這座城市物質(zhì)文化日新月異的發(fā)展變化,這里,有你大橋的付出,無法抹去!
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國家對渡口標志標牌的規(guī)格尺寸制定有生產(chǎn)標準。
渡口標志標牌是一種交通標志,警示人們通行時要注意,為人們的安全起到了極大的作用。