攀枝花渡口大橋,又名02號(hào)橋,公路橋,跨越金沙江,位于四川省攀枝花市大渡口處。
中文名稱 | 攀枝花渡口大橋 | 又名 | 02號(hào)橋 |
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地址 | 四川省攀枝花市大渡口處。 | 通車(chē)時(shí)間 | 1965年3月11日 |
沒(méi)有這座橋,金沙江的橋很多,都有各自的名字。
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陽(yáng)光馨園是我市面向攀鋼職工銷(xiāo)售興建的經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)。9月交工,共建住宅3672套。已經(jīng)銷(xiāo)售完,現(xiàn)現(xiàn)采取搖號(hào)候補(bǔ)獲得購(gòu)買(mǎi)資格。。請(qǐng)關(guān)注《攀鋼日?qǐng)?bào)》
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四川宏達(dá)爆破工程有限公司 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 施 工 方 案 四川宏達(dá)爆破工程有限公司 2010年 12月 四川宏達(dá)爆破工程有限公司 攀枝花渡口水泥廠拆除工程 目錄 一、投標(biāo)文件技術(shù)綜合說(shuō)明 ..................................................................................................................................... 1 二、工程概況 ..............................................................................................................................................
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2012年11月1日,攀枝花市與中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)鋼研)合作共建攀枝花鈦及鈦合金研究所簽約儀式在攀枝花會(huì)展中心舉行,標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。攀枝花市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張剡,中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委王臣出席簽約儀式并分別發(fā)表講話。副市長(zhǎng)劉建明主持簽約儀式。
小編的話彈指一揮間,奉浦大橋建成已有21載了。過(guò)去那火熱的建設(shè)歲月,中間的波瀾起伏,至今記憶猶新。
一坐上回南橋的虹梅路公交車(chē),煩躁一掃而盡。那顛顛簸簸的汽車(chē),好似一個(gè)大搖籃,讓不少乘客眼困??晌业哪X細(xì)胞卻異常活躍,怎么也安靜不下來(lái)。快駛上奉浦大橋了!我努力睜大眼睛,視線向橋墩地面方向掃去:那星如棋布、大大小小的褐色石塊、青青翠翠的野草、零零落落的棚舍,還有那輕撫著岸邊卵石的浦江水;汽車(chē)開(kāi)上大橋,我又欣賞起兩邊綠意盎然的樹(shù)木,此刻,一種親切感陡然升騰……
奉浦大橋啊,你猶如渡口的一道彩虹,成了西渡美麗的風(fēng)景線,也是西渡建設(shè)事業(yè)的一大標(biāo)志;但是,你卻更忠實(shí)地記載著奉賢橋鄉(xiāng)人情圓大橋的夢(mèng)想,夢(mèng)想畢竟“成真”呀!
彈指一揮間,奉浦大橋已有21載了,我仍記憶猶新。
在那個(gè)年代,西渡渡口是奉賢人民去上海市區(qū)的必經(jīng)之口。烈日炎炎,大雪紛飛,或是狂風(fēng)暴雨,渡口猶如“瓶頸”,人群密集。最令人心酸的是,冬天“濃霧鎖江”的時(shí)刻,渡船停工,而一批批從南橋公交車(chē)下來(lái)的人群,蜂擁至渡口站,排隊(duì)等待擺渡。寒風(fēng)中體弱的老年人,一陣陣的咳嗽聲不斷,用床單包裹著幼兒上背的婦女哄著哭鬧的孩子,而雙手卻又提拎著物品,擠擁在那人人手提肩背,前胸踢后背的“人墻”里。濃霧散開(kāi),渡船啟航。待到渡船靠近彼岸邊,人群又涌動(dòng)起來(lái),為了趕上班車(chē),年輕力壯的“嗖”地拔腿跑上閔行街,中年的快追快趕,而老弱及攜兒帶女的則在后面氣喘吁吁地跟著急走。
“為了人民群眾利益,困難再大也要在黃浦江上建造大橋?!边@鏗鏘有力的話語(yǔ)是奉賢政府各屆領(lǐng)導(dǎo)的決心。于是,全區(qū)各方人士和人民群眾千方百計(jì)、尋尋覓覓,有港澳同胞的,有海外親戚的,有投資意向朋友的……終于這天來(lái)到了!1993年6月28日下午,陽(yáng)光分外明亮,奉浦大橋開(kāi)工典禮正式舉行。紅旗飛舞,鑼鼓喧天,銀白的鴿子與飄然的五色氣球在藍(lán)天白云里穿梭飛翔。隨著“嗵、嗵、嗵”的一陣陣雄壯和諧的打樁聲,人群沸騰了,掌聲、笑聲、歡呼聲,滿眼里是一副舞動(dòng)著的歡樂(lè)景象。
那時(shí)我是奉賢廣播電視臺(tái)的記者,專管建設(shè)條線的新聞報(bào)道,臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)鄭重地把建造大橋的宣傳任務(wù)交于我。我與大橋就此結(jié)緣,成了渡口的“??汀薄?/p>
常說(shuō)“好事多磨”。這“磨難”二字竟讓大橋未能如期動(dòng)工。百姓群眾心急如焚:“大橋是否不造了?”“政府怎么不想辦法呀!”我無(wú)言以對(duì),一籌莫展。帶著這些疑慮,我急忙去政府和建設(shè)部門(mén)采訪,回答是一致的:突發(fā)新情況,造橋面臨很困難、很復(fù)雜的問(wèn)題,政府正在積極準(zhǔn)備,你們新聞報(bào)道降溫,暫時(shí)不要宣傳。我一下懵了,但我沒(méi)有放棄,因?yàn)槲沂怯浾?,使命在身,頭等大事,豈能擱置!再三斟酌,我決定采用現(xiàn)場(chǎng)錄音形式,以打下第一根橋樁為新聞線索,從而展示奉賢人民迫切造橋的愿望。我?guī)详惻f的采訪錄音機(jī),馬不停蹄地來(lái)往于農(nóng)村、基層、企業(yè),采訪了農(nóng)民、工人、蝦農(nóng)、法人代表和耄耋老人,又匆匆趕到渡口,擠上擺渡船,面對(duì)著滔滔江水,傾聽(tīng)乘客們講述擺渡過(guò)江排隊(duì)二三個(gè)小時(shí)的辛苦與無(wú)奈。群情激奮,一個(gè)信念:困難再大,大橋一定要造!我顧不上疲憊,連夜執(zhí)筆,在感動(dòng)中一口氣完成了錄音通訊《橋鄉(xiāng)人情圓大橋夢(mèng)》。拉開(kāi)窗簾,已是黎明。
稿件發(fā)出,聽(tīng)眾朋友們頻頻來(lái)電“點(diǎn)贊”,市記者協(xié)會(huì)授予此文二等獎(jiǎng),他們關(guān)注著大橋建設(shè)。
很快,政府運(yùn)籌帷幄,果斷決策:自籌資金,建造大橋!“命”建設(shè)局統(tǒng)帥大橋建設(shè)工作,奉浦大橋建設(shè)指揮部、奉浦大橋建設(shè)發(fā)展有限公司相繼掛牌,鐵道部十二局中標(biāo)承建大橋工程……
黃浦江邊的西渡口,大橋建設(shè)的號(hào)角吹響了。工地上,機(jī)械聲、號(hào)子聲、車(chē)輪聲、打夯聲,此起彼伏,雄壯有力。奉浦大橋在建筑工人們的千錘百煉下,終于橫貫兩岸……
1995年10月26日,奉浦大橋正式通車(chē)。當(dāng)?shù)谝惠v披紅戴綠的汽車(chē)緩緩從西渡口駛上奉浦大橋,頓時(shí),車(chē)廂里響起了一片熱烈的歡呼聲,“感謝政府為百姓辦好事” “共產(chǎn)黨好!”橋上,岸邊的人群也高舉起手臂,齊聲呼喊“共產(chǎn)黨好!” 這一陣陣高昂的呼喊聲振奮人心,響徹天空,激蕩在奉賢每個(gè)橋鄉(xiāng)人的心頭……
奉浦大橋呵,你徹底改變了西渡口原始落后的擺渡過(guò)江方式,你也見(jiàn)證了奉賢人勤勞勇敢、不畏艱難、勇往直前的傳統(tǒng)品德,而你更見(jiàn)證了“賢城”,這座城市物質(zhì)文化日新月異的發(fā)展變化,這里,有你大橋的付出,無(wú)法抹去!
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國(guó)家對(duì)渡口標(biāo)志標(biāo)牌的規(guī)格尺寸制定有生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
渡口標(biāo)志標(biāo)牌是一種交通標(biāo)志,警示人們通行時(shí)要注意,為人們的安全起到了極大的作用。