內(nèi)容簡(jiǎn)介
為了總結(jié)多年來我國(guó)電力試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)我國(guó)電力試驗(yàn)水平的提高,中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電力試驗(yàn)研究分會(huì)和中國(guó)電力出版社組織編寫了《電力試驗(yàn)技術(shù)叢書》。本叢書是根據(jù)原國(guó)家電力公司電安生[1996]430號(hào)文《關(guān)于電力工業(yè)技術(shù)監(jiān)督工作規(guī)定》的要求而編寫的,具有科學(xué)性、實(shí)用性、先進(jìn)性、權(quán)威性。
《汽輪機(jī)試驗(yàn)》是本叢書之一。同時(shí),為便于讀者更好地理解書中闡述的內(nèi)容,文中列舉了大量由作者在多年工作實(shí)踐中具體處理過的工程實(shí)例供參考。
本書可供電力、石油、化工、冶金等行業(yè)的從事汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)和葉片試驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員閱讀,也可供上述行業(yè)中的技術(shù)管理、運(yùn)行、檢修專業(yè)技術(shù)人員閱讀,對(duì)于高等院校動(dòng)力工程專業(yè)的學(xué)生有重要的參考價(jià)值。2100433B
樓上說的小機(jī)都是正確的,就是小汽輪機(jī)(汽泵)。我以我們單位100萬(wàn)機(jī)組的小機(jī)講解,使你有個(gè)大概的概念。 我公司小輪機(jī)采用杭州汽輪機(jī)廠(日本三菱技術(shù)支持)生產(chǎn)的HMS500D 型汽輪機(jī),小機(jī)設(shè)計(jì)工況為主...
汽輪機(jī)的一般保護(hù)有:磁力斷路器油門,軸向位移遮斷器,危急遮斷器油門連同主汽門由高壓油串聯(lián)起來。
汽輪機(jī) 將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。...
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汽輪機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目及方法如下 (一) 一般試驗(yàn)及安全裝置的性能測(cè)定 1、臨界轉(zhuǎn)速的測(cè)定:在起動(dòng)升速時(shí)用振動(dòng)表測(cè)下大約在 3400-3900 轉(zhuǎn) /分時(shí), 振幅不得大于 0.15MM. 。 2、振動(dòng)的測(cè)定:在起動(dòng)升速到 5550 轉(zhuǎn)/分后用振動(dòng)表在軸承附近從垂直、 軸向、 橫向測(cè)定振幅不得超過 0.03MM.。 3、危急遮斷器跳閘轉(zhuǎn)速的測(cè)定及跳閘后最高轉(zhuǎn)速的測(cè)定:此項(xiàng)試驗(yàn)可在空車達(dá) 到 5550 轉(zhuǎn) /分后用調(diào)速器升速作試驗(yàn), 應(yīng)試驗(yàn)三次以上, 記錄跳出時(shí)的轉(zhuǎn)速其差 別應(yīng)在 55 轉(zhuǎn) /分以內(nèi)。 4、超速試驗(yàn):作超速 15%試驗(yàn)歷時(shí) 5分鐘。 5、測(cè)定主汽門的關(guān)閉時(shí)間:危急遮斷器跳開后,用秒表測(cè)量主汽門動(dòng)作及完全 關(guān)閉所需的時(shí)間。 6、降低油壓記錄主汽門自動(dòng)關(guān)閉時(shí)的調(diào)節(jié)油壓(此試驗(yàn)可在主機(jī)起動(dòng)前或停車 后開輔助油泵進(jìn)行)。 7、起動(dòng)后每隔 10 分鐘作各種運(yùn)行記錄,注意各軸承溫度(不得超過 65
《火電機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)》分八篇共三十二章,介紹了汽輪機(jī)工作原理,汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu),汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng),汽輪機(jī)輔助設(shè)備及運(yùn)行,離心泵的知識(shí),汽輪機(jī)試驗(yàn)、運(yùn)行、維護(hù)及事故處理,集中供熱,分散控制系統(tǒng)等技術(shù)要點(diǎn)。
《火電機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)》可作為汽輪機(jī)專業(yè)運(yùn)行、檢修人員培訓(xùn)教材,也可供從事中小型火電機(jī)組運(yùn)行技術(shù)人員閱讀。