橋梁提載加固設(shè)計(jì)—理論與實(shí)踐

第1章緒論

第2章橋梁承載力驗(yàn)算方法

第3章橋梁提載加固設(shè)計(jì)理論

第4章梁橋提載加固

第5章拱橋提載加固

第6章預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)（連續(xù)梁）橋提載加固

第7章柔性懸索橋提載加固

第8章橋梁下部結(jié)構(gòu)提載加固方法研究

第9章結(jié)語(yǔ)

參考文獻(xiàn) 2100433B

本書(shū)對(duì)橋梁加固的發(fā)展和現(xiàn)狀以及舊橋承載力評(píng)定的方法進(jìn)行了綜述；介紹了橋梁提載加固設(shè)計(jì)的目標(biāo)、原則、理論和方法；用大量已經(jīng)成功實(shí)施的工程案例對(duì)目前常用的橋梁提載加固設(shè)計(jì)方法，從理論到實(shí)踐，從加固前的分析到加固后的評(píng)價(jià)，做了詳細(xì)的介紹。同時(shí)簡(jiǎn)要介紹了一些施工注意事項(xiàng)和作者對(duì)橋梁設(shè)計(jì)理論以及加固設(shè)計(jì)方法的一些思考和建議。

《橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐——項(xiàng)海帆教授淪為選集》本名是《橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐——項(xiàng)海帆教授論文選集》。本論文集匯編了作者自1978年以來(lái)所發(fā)表的論文共60篇，分為六個(gè)部分，既橋梁抗震理論與防災(zāi)、橋梁抗風(fēng)理論、橋梁風(fēng)工程實(shí)踐、橋梁風(fēng)工程綜述、其他非抗震領(lǐng)域以及中國(guó)橋梁建設(shè)綜述。這些基本上反映了作者29年來(lái)從事橋梁工程和風(fēng)工程研究以及培養(yǎng)研究生的歷程。

內(nèi)容介紹

本書(shū)結(jié)合橋梁加固設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐，系統(tǒng)論述了橋梁加固設(shè)計(jì)與施工的基本理論和方法。內(nèi)容包括：橋梁缺陷檢測(cè)與評(píng)估原則，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、體外預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計(jì)與計(jì)算，混凝土梁橋、拱橋、橋面及附屬設(shè)施、下部結(jié)構(gòu)缺陷及其產(chǎn)生的原因，橋梁結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)方法，橋梁缺陷檢測(cè)技術(shù)等。書(shū)中還列舉了橋梁檢測(cè)及加固示例，理論與實(shí)踐相結(jié)合，便于讀者參考。

本書(shū)可供從事橋梁加固設(shè)計(jì)、科研和施工的技術(shù)人員及大專院校師生閱讀參考。

本書(shū)可與由宋一凡編著的《公路橋梁荷載試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)評(píng)定》配套使用。

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超重運(yùn)輸嚴(yán)重影響公路設(shè)施的安全耐久性，是導(dǎo)致公路橋梁損傷甚至垮塌的主要因素。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》應(yīng)用結(jié)構(gòu)可靠度理論，建立了中、小跨徑鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋限載取值數(shù)學(xué)分析模型，計(jì)算了不同荷載標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁在不同結(jié)構(gòu)安全等級(jí)下的典型車(chē)輛荷載限值，提出了低標(biāo)準(zhǔn)橋梁或抗力退化橋梁的限載分析方法，為國(guó)家或地方橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)制定、超重車(chē)輛認(rèn)定以及實(shí)際橋梁限載決策等提供了科學(xué)的理論依據(jù)。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》內(nèi)容包括超重車(chē)輛通行橋梁安全性分析、橋梁限載取值的常量分析模型、橋梁限載取值的截尾分布模型、橋梁限載取值的試驗(yàn)驗(yàn)證方法等。

《公路橋梁限載理論與應(yīng)用指南》可供公路管理部門(mén)和大專院校從事公路橋梁安全管理與評(píng)估等方面的專業(yè)技術(shù)人員參考。