本書以《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11—2004)為依據(jù),以工作過程為導(dǎo)向進(jìn)行編寫。全書內(nèi)容包括基礎(chǔ)知識(shí)、公路橋梁檢測(cè)與評(píng)定、公路橋梁養(yǎng)護(hù)與加固。本書系統(tǒng)地闡述了橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修、檢測(cè)、評(píng)定、加固方法,在加固部分分橋型進(jìn)行系統(tǒng)介紹,并在主要橋型中加入工程實(shí)例。
本書可作為高職高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、高等級(jí)公路維護(hù)與管理專業(yè)、道路橋梁檢測(cè)專業(yè)、工程監(jiān)理專業(yè)教材,亦可供土建類專業(yè)師生及工程技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)和參考。
情境1 基礎(chǔ)知識(shí)
模塊1.1 國內(nèi)外公路橋梁養(yǎng)護(hù)概述
1.1.1 國內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀
1.1.2國外橋梁養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀
模塊1.2橋梁養(yǎng)護(hù)維修概述
模塊1.3橋梁加固概述
1.3.1橋梁加固的基本原則
1.3.2橋梁加固的程序
模塊1.4橋梁的檢查
1.4.1橋梁檢查的分類和內(nèi)容
1.4.2橋梁結(jié)構(gòu)檢查的主要部位
1.4.3超重車輛通過檢查
1.4.4各種事故后的結(jié)構(gòu)檢查
情境2 公路橋梁檢測(cè)與評(píng)定
模塊2.1公路橋梁檢測(cè)2100433B
方案可行
技術(shù)要求1、施工環(huán)境溫度不得低于5℃,相對(duì)濕度不得高于85%,工作表面溫度不得高于50℃。2、鋼結(jié)構(gòu)表面在涂裝前必須進(jìn)行表面預(yù)處理,表面預(yù)處理包括脫脂凈化和除銹。工作表面不可有油及其它污漬。除銹的質(zhì)量...
橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
要想有個(gè)安全的橋梁養(yǎng)養(yǎng)護(hù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)就的按照科技人員的該定
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頁數(shù): 15頁
評(píng)分: 4.4
綠色施工技術(shù)內(nèi)容簡介 --------------建筑 業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)之一 綠色施工技術(shù)是指在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量和安全 等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源, 減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施 工中的具體應(yīng)用和體現(xiàn)。 首先綠色施工技術(shù)并不是獨(dú)立于傳統(tǒng)施工技術(shù) 的全新技術(shù),而是對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)的改進(jìn),是符合可持續(xù)發(fā)展的施工技 術(shù),其最大限度地節(jié)約資源并減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),使施工 過程真正做到 “四節(jié)一環(huán)保 ”,對(duì)于促使環(huán)境友好、提升建筑業(yè)整體水平具 有重要意義。 一、綠色施工技術(shù)的編寫基礎(chǔ)和新增內(nèi)容 綠色施工技術(shù)是 以建筑業(yè) 10 項(xiàng)新技術(shù)( 2005) 中第七章建筑節(jié)能技術(shù)為基礎(chǔ)編寫的,因 此保留了節(jié)能型圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)、新型墻體材料應(yīng)用技術(shù)及施工
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頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.7
1、橋梁的養(yǎng)護(hù)管理 橋梁是公路的重要組成部分, 橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通。 隨著我國國 民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求,反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增,運(yùn)輸車輛載 重量加大。公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高,而一些舊橋陳舊老化,破 損現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,許多舊橋難以適應(yīng)日趨增長的交通量需要。 1.1 目前中小橋梁養(yǎng)護(hù)和管理所存在的問題 (1)交通量問題 交通量問題越來越大,舊橋的承載能力已經(jīng)不能滿足新的荷載等級(jí)要求。 (2)橋梁耐久性問題 由于設(shè)計(jì)考慮欠周,鋼筋腐蝕、凍融損壞、堿集料反應(yīng)和化學(xué)物質(zhì)侵 襲、環(huán)境影響等,使得結(jié)構(gòu)的承載力會(huì)隨著時(shí)間推移而降低。尤其是,當(dāng)混凝土保護(hù)層剝露、鋼筋 腐蝕后,其有效截面積會(huì)不斷減小,就使得結(jié)構(gòu)的承載能力迅速下降,并不可恢復(fù),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出 現(xiàn)鋼筋斷裂。當(dāng)結(jié)構(gòu)的剩余承載能力低于作用荷載時(shí),橋梁結(jié)構(gòu)就有可能發(fā)生破壞
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國公路建設(shè)也突飛猛進(jìn),通車?yán)锍逃辛撕艽笤鲩L,橋梁涵洞更是隨處可見,然而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和公路橋梁使用年限的增加,橋梁結(jié)構(gòu)的一些病害也逐漸顯現(xiàn)并呈現(xiàn)出日益加重的趨勢(shì),為此,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)與加固愈加顯得重要。
目前,職業(yè)院校的專業(yè)設(shè)置也很注重公路橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè),因此很有必要把橋梁養(yǎng)護(hù)與加固技術(shù)從原來的公路橋涵施工技術(shù)中分離出來單獨(dú)講述,使學(xué)生意識(shí)到橋梁養(yǎng)護(hù)與加固也是一門獨(dú)立且很重要的專業(yè),并且以后發(fā)展前景很廣闊。
本書按現(xiàn)行的《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》,介紹各種橋梁養(yǎng)護(hù)與加固的方法,對(duì)學(xué)習(xí)具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
考慮到職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn),本書盡量減少理論計(jì)算,重點(diǎn)介紹橋梁養(yǎng)護(hù)與加固的方法,及如何來進(jìn)行操作和實(shí)施;同時(shí)通過工程實(shí)例分析,強(qiáng)化學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護(hù)與加固的實(shí)用方法。
參加本書編寫工作的有:山東省莒縣公路管理局的張德成、陳維華、靳世興,山東省公路高級(jí)技工學(xué)校的武春山、張風(fēng)亭、欒亨樂、楊慶振、楊萬忠、丁雪松、王志君,路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司唐偉民、柴繼坤。全書由武春山、張德成、張風(fēng)亭擔(dān)任主編,山東省公路高級(jí)技工學(xué)校的劉治新、山東省濟(jì)南市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的胡振虎擔(dān)任主審。
本書在編寫過程中得到了山東省交通廳公路管理局養(yǎng)護(hù)處、山東省聊城市公路管理局養(yǎng)護(hù)科、山東省莒縣公路管理局的大力支持和幫助,在此一并致謝!
由于我們的業(yè)務(wù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限,書中不妥之處在所難免,懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正,并給出寶貴的意見和建議,在此深表感謝!2100433B
《橋梁養(yǎng)護(hù)與加固技術(shù)》以公路養(yǎng)護(hù)工程的小修保養(yǎng)為主,突出基本定義和概念,基本方法和工藝,基本標(biāo)準(zhǔn)和要求,注重反映公路養(yǎng)護(hù)的新技術(shù)、新工藝、新方法和新材料。
二是以部頒公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范及規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn),緊扣公路養(yǎng)護(hù)施工實(shí)際,突出先進(jìn)性、指導(dǎo)性、實(shí)用性和操作性。
三是教材以圖代文,圖文并茂,語言生動(dòng),通俗易懂。
四是以理論實(shí)踐一體化的教學(xué)模式,突出技能教學(xué),注重快速提高實(shí)際運(yùn)用能力和操作能力。
第一章 橋梁概述
第一節(jié) 橋梁的組成與分類
第二節(jié) 施加在公路橋梁上的作用簡介
第二章 橋梁養(yǎng)護(hù)基本知識(shí)
第一節(jié) 橋梁養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容及技術(shù)政策
第二節(jié) 橋梁養(yǎng)護(hù)工程分類
第三節(jié) 橋梁檢查
第四節(jié) 橋梁評(píng)定
第三章 橋梁上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)
第一節(jié) 橋面系養(yǎng)護(hù)
第二節(jié) 鋼筋混凝土梁橋養(yǎng)護(hù)與加固
第三節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的養(yǎng)護(hù)與加固
第四節(jié) 拱橋的養(yǎng)護(hù)與加固
第五節(jié) 鋼橋的養(yǎng)護(hù)與加固
第六節(jié) 斜拉橋的養(yǎng)護(hù)與加固
第七節(jié) 懸索橋(吊橋)的養(yǎng)護(hù)與加固
第八節(jié) 橋梁支座養(yǎng)護(hù)技術(shù)
第四章 橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)技術(shù)
第一節(jié) 墩臺(tái)基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)與加固
第二節(jié) 墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)與加固
第三節(jié) 錐坡、翼墻養(yǎng)護(hù)
第五章 通道、跨線橋與高架橋養(yǎng)護(hù)
第六章 超重車輛過橋措施
第七章 涵洞養(yǎng)護(hù)技術(shù)
第八章 橋涵養(yǎng)護(hù)與維修的常用機(jī)具及安全作業(yè)
第一節(jié) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)常用機(jī)具
第二節(jié) 養(yǎng)護(hù)作業(yè)與維修安全作業(yè)
參考文獻(xiàn)