驅(qū)繩絞車(chē)

無(wú)極繩絞車(chē)選型計(jì)算探討 [摘要 ]基于撓性體摩擦理論，通過(guò) “逐點(diǎn)計(jì)算法 ”將鋼絲繩在運(yùn)行中遇到的各 種阻力，沿著牽引鋼絲繩運(yùn)行方向依次逐點(diǎn)計(jì)算， 根據(jù)受力點(diǎn)力的數(shù)值對(duì)無(wú)極繩 絞車(chē)應(yīng)具備的牽引力、電機(jī)功率、張緊力進(jìn)行計(jì)算，對(duì)鋼絲繩安全系數(shù)、礦車(chē)連 接器強(qiáng)度進(jìn)行校驗(yàn)，從而選型適合額定工況條件的無(wú)極繩絞車(chē)。 【關(guān)鍵詞】煤礦輔助運(yùn)輸；無(wú)極繩絞車(chē)；選型計(jì)算 隨著煤礦采掘機(jī)械化的發(fā)展， 近年來(lái)國(guó)內(nèi)研制了很多新型煤礦井下輔助運(yùn)輸 設(shè)備，以取代落后的小絞車(chē)運(yùn)輸方式， 其中無(wú)極繩絞車(chē)應(yīng)用最為廣泛， 為保證無(wú) 極繩絞車(chē)的選型合理， 需要對(duì)無(wú)極繩絞車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算， 通過(guò)查 閱大量資料并經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用， 總結(jié)出一套 “無(wú)極繩絞車(chē)選型計(jì)算方法 ”，希望對(duì)大 家有所幫助。 1、選型計(jì)算所需的原始資料 ⑴無(wú)極繩絞車(chē)用途（運(yùn)人、運(yùn)料） 。 ⑵運(yùn)行巷道的運(yùn)輸距離、最大坡度。 ⑶運(yùn)送最大件的質(zhì)量，梭車(chē)質(zhì)量，大件

SQ－80型無(wú)極繩絞車(chē)使用管理制度 為了維護(hù)好和管理好無(wú)極繩絞車(chē)，確保無(wú)極繩絞車(chē)的安全可靠運(yùn) 行，在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用， 保障煤礦安全生產(chǎn)和職工 的人身安全，特制定本管理制度，請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 一、 無(wú)極繩絞車(chē)的管理 1.無(wú)極繩絞車(chē)必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理，無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及 信號(hào)把鉤工必須指定專(zhuān)人，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持有效 合格證后方準(zhǔn)上崗操作。 2.其它單位若需在無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車(chē)輛時(shí)，必 須與使用單位取得聯(lián)系， 由使用單位派專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)工 進(jìn)行無(wú)極繩絞車(chē)的操作， 其它單位人員及非專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、 信 號(hào)工嚴(yán)禁操作無(wú)極繩絞車(chē)或發(fā)送信號(hào)。 3.使用單位應(yīng)配專(zhuān)職電、鉗維修工，按《 SQ-80型無(wú)極繩連續(xù)牽引 車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《SQ－80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)維修工操作規(guī)程》進(jìn) 行維護(hù)保養(yǎng)。 4.使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落