中文名 | 熱熔標(biāo)線 | 外文名 | heat reflow-road marking |
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1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形,然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料,在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠,增加夜間識(shí)別性,標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。
1.粘貼式反光標(biāo)線帶,是采用高分子材料制作成形,其材料背面涂膠覆紙,觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。
2.不用噴涂機(jī)械,熱熔機(jī)械,地面涂膠后直接粘貼,立即可以通車,野外施工簡(jiǎn)便,經(jīng)久耐用,標(biāo)線邊緣整齊,作圖剪字方便,長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車場(chǎng)均適用。
3.回歸反射性能標(biāo)帶,標(biāo)帶表面散布玻璃珠,夜間車燈照射掃射回光,通車后數(shù)月表層磨耗?;膬?nèi)微珠,夜間車燈照射反射回光,通車后數(shù)月表層磨耗,基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。
4.圖案標(biāo)示施工最適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全:常用(米)0.4*14(白)。0.15*12,(白)0.10*12,0.15*10(黃色)
5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好,上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間,通車快,減少交通阻塞。
6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均適用于中國(guó)。
道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場(chǎng)、地下車庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路專用冷涂料,人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
熱熔劃線施工流程: 1、反光熱熔標(biāo)線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。 2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。 3...
道路熱熔標(biāo)線的價(jià)格各個(gè)地方不同,根據(jù)工程量、工程地點(diǎn)、和工程質(zhì)量要求來(lái)決定。例如:廣州的價(jià)格會(huì)在25-35元/平方米之間浮動(dòng)。如果工程量小或者有特殊要求也可能更高單價(jià)。(文字、剪頭、特殊符號(hào)的另計(jì))厚...
熱熔型道路標(biāo)線施工價(jià)格67.5D左右。 我國(guó)使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的,而...
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第1頁(yè) 什么是震蕩型熱熔標(biāo)線漆? 震蕩標(biāo)線涂料是一種采用采用優(yōu)質(zhì)原材料及獨(dú)特工藝配方生產(chǎn)的功能性標(biāo)線材料。 天 途牌震蕩標(biāo)線涂料采用的先進(jìn)的工藝和獨(dú)特的配方生產(chǎn), 是一種具有國(guó)際先進(jìn)水平的高新技 術(shù)產(chǎn)品。采用震蕩標(biāo)線涂料所劃標(biāo)線外形呈凹凸?fàn)?,其基底加突起部分高度?5-7mm,線型 通常有方塊形、圓點(diǎn)形、長(zhǎng)條形等。車子碾壓標(biāo)線會(huì)有較強(qiáng)的震動(dòng)感,雨夜反光效果極佳, 對(duì)駕駛員有很好的警示和提醒作用。 它具有高抗污性及高抗壓強(qiáng)度,色澤度、耐酸堿性、耐 磨性、柔韌性、耐候性等指標(biāo)也很出眾。 用途: 可在瀝青或混凝土路面上作長(zhǎng)效標(biāo)線之用, 廣泛用用于道路中心線、 高等級(jí)公路邊緣線 及彎道、坡道及路口減速標(biāo)線等。 特點(diǎn): 成型好、抗壓性強(qiáng):高強(qiáng)度樹脂,配以優(yōu)質(zhì)顏填料及抗熱劑、流平劑、堅(jiān)固劑等進(jìn)口 助劑,標(biāo)線施工時(shí)凸塊成型效果優(yōu)異。所施工標(biāo)線耐磨性及抗沖擊性強(qiáng),長(zhǎng)期使用不掉塊, 不變形。 第2頁(yè) 色彩鮮
提高熱熔標(biāo)線逆反射系數(shù)
經(jīng)過對(duì)這幾年的售后服務(wù)進(jìn)行總結(jié)與思考,兄弟路標(biāo)認(rèn)為影響熱熔標(biāo)線逆反射系數(shù)主要有四大因素:
因素一:亮度因素奠基礎(chǔ)
熱熔涂料的亮度因素直接影響標(biāo)線的逆反射系數(shù),使用色號(hào)深的樹脂和鈦白粉加得太少都會(huì)影響亮度因素,另外加增白劑:比如添加藍(lán)系列顏料,雖會(huì)增加感觀上的白度、但會(huì)影響亮度因素。
因素二:微珠選用很重要
微珠成圓率直接影響逆反射系數(shù)(盡可能選用成圓率80%以上的微珠),微珠的大小會(huì)影響逆反射系數(shù)。
因素三:施工控溫很關(guān)鍵
施工料溫會(huì)影響逆反射系數(shù),控制料溫、確保微珠的50%--60%鑲嵌在標(biāo)線涂層內(nèi),這時(shí)的效果最佳。
因素四:微珠撒布要均勻
撒布量過多或過少都會(huì)影響標(biāo)線的逆反射系數(shù),最佳用量應(yīng)在0.35kg/㎡左右。
兄弟路標(biāo)建議為確保逆反射系數(shù)檢測(cè)合格,請(qǐng)選用亮度因數(shù)高的涂料、成圓率高的大顆粒微珠,同時(shí)注意微珠撒布均勻度和把控好施工溫度!
關(guān)于熱熔標(biāo)線開裂的幾點(diǎn)看法
從以下5個(gè)方面入手,可以有效降低標(biāo)線開裂。
一、涂料要煮透攪勻
我們有的工班料剛到進(jìn)去,發(fā)現(xiàn)溫度表有200℃馬上放料施工。這就像我們燒稀飯:不是鍋蓋一頂起(燒開)就好吃,而要燜上幾分鐘。不難理解:料溫到了,不要馬上放料,要保溫?cái)嚢?-5分鐘,讓料里的樹脂、聚乙烯蠟等添加劑充分熔化,與粉體攪拌均勻。就像人工攪拌混泥土、攪拌均勻與否、直接影響混凝土的強(qiáng)度。換句話說(shuō):溫度不到位、攪拌不均勻的夾生料會(huì)導(dǎo)致標(biāo)線開裂!
二、不要為省料降料溫
我們有的工班低價(jià)攬活、碰到粗粒式路面,為省料、降低料溫、降低料的流平性來(lái)省料,這將會(huì)導(dǎo)致微珠不下沉(反光差)、不耐磨、易開裂!
三、砂粉比例很重要
施工隊(duì)刻意強(qiáng)調(diào)料的流平性及料沉淀,涂料廠家為了迎合,改用小了再小的小粒徑石英砂、甚至少用石英砂、增加礦粉用量代替,來(lái)保流平降沉淀。我們做涂料實(shí)際上跟攪拌商品混凝土有點(diǎn)類似,我們的樹脂相當(dāng)于混凝土中的水泥及水、我們的石英砂相當(dāng)于混凝土中的石子、我們的礦粉相當(dāng)于混凝土中的黃沙........
如把我們1.8mm的標(biāo)線與18cm的水泥路面比,為了顧及鋪裝工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,把石子用小點(diǎn)、或多用砂,將會(huì)影響路面強(qiáng)度、甚至開裂。
保證適度石英砂的粒徑(0.6mm)、將會(huì)增強(qiáng)標(biāo)線耐磨性及延緩開裂、或許會(huì)在劃虛線及異形標(biāo)線會(huì)出現(xiàn)微沉淀。給你的施工帶來(lái)不便,這時(shí)需要您要搖一搖。涂料中的有機(jī)物含量是保障不開裂的前提!
四、雙缸燒料煮透攪勻
建議用雙缸同時(shí)燒一種顏色的料,條件允許的話盡量燒滿,保障我們的用料在煮透的基礎(chǔ)上攪拌均勻!
五、底膠飽滿有作用
是否預(yù)涂底膠及底膠的飽滿與否,也會(huì)延緩標(biāo)線的開裂!
廣州市誠(chéng)成交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有:道路熱熔型道路標(biāo)線涂料、標(biāo)線施工設(shè)備、停車場(chǎng)設(shè)施的廠家。主要產(chǎn)品有:手推劃線車、標(biāo)線用熱熔釜、小汽車定位器、停車場(chǎng)護(hù)墻角、交通標(biāo)志牌、熱熔標(biāo)線涂料、承接熱熔標(biāo)線施工、生產(chǎn)銷售安裝減速路拱。