第一部分 概述
一、隧道工程設(shè)計的基本認(rèn)識
二、隧道設(shè)計的現(xiàn)狀和存在的問題
三、隧道設(shè)計的基本理念
第二部分 隧道設(shè)計基礎(chǔ)認(rèn)識
設(shè)計要點一 初始地應(yīng)力場及其評價
設(shè)計要點二 毛洞的圍巖力學(xué)狀態(tài)
設(shè)計要點三 支護(hù)后圍巖的應(yīng)力狀態(tài)
設(shè)計要點四 開挖后的圍巖特征曲線
設(shè)計要點五 圍巖的工程性質(zhì)評價
設(shè)計要點六 圍巖壓力的確定方法
設(shè)計要點七 圍巖的物理力學(xué)參數(shù)
第三部分 隧道設(shè)計方法
概述
設(shè)計要點一 設(shè)計方法的選擇和適用條件
設(shè)計要點二 類比設(shè)計
設(shè)計要點三 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
設(shè)計要點四 荷載-結(jié)構(gòu)模式解析方法中的幾個問題
設(shè)計要點五 巖石力學(xué)解析方法中的幾個問題
設(shè)計要點六 結(jié)構(gòu)計算中的水壓力問題
設(shè)計要點七 極限狀態(tài)設(shè)計方法
設(shè)計要點八 特征曲線法
設(shè)計要點九 初期支護(hù)的力學(xué)評價
設(shè)計要點十 膨脹性圍巖隧道設(shè)計方法
設(shè)計要點十一 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法
第四部分 隧道預(yù)設(shè)計
設(shè)計要點一 隧道凈空斷面的確定
設(shè)計要點二 支護(hù)結(jié)構(gòu)的功能和作用機(jī)理
設(shè)計要點三 噴混凝土
設(shè)計要點四 錨桿
設(shè)計要點五 鋼支撐和格柵
設(shè)計要點六 超前支護(hù)
設(shè)計要點七 二次襯砌
設(shè)計要點八 洞口設(shè)計
設(shè)計要點九 地表下沉問題
第五部分 修正設(shè)計
設(shè)計要點一 觀察、經(jīng)驗的方法
設(shè)計要點二 量測反饋方法
設(shè)計要點三 量測基準(zhǔn)值的設(shè)定
設(shè)計要點四 位移反饋經(jīng)驗方法
設(shè)計要點五 應(yīng)力等反饋方法
設(shè)計要點六 解析與量測結(jié)合的方法
設(shè)計要點七 根據(jù)圍巖變形系數(shù)和埋深選定支護(hù)模式的方法
第六部分 隧道專項設(shè)計
設(shè)計要點一 洞口景觀設(shè)計
設(shè)計要點二 防凍害設(shè)計
設(shè)計要點三 單層襯砌
設(shè)計要點四 噴鋼纖維混凝土襯砌
設(shè)計要點五 裝配式襯砌
設(shè)計要點六 抗震與減震
設(shè)計要點七 耐火設(shè)計
設(shè)計要點八 防排水設(shè)計
設(shè)計要點九 高速鐵路隧道設(shè)計
參考文獻(xiàn)
編輯后記及相關(guān)圖書推薦
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一、隧道工程設(shè)計的基本認(rèn)識
二、隧道設(shè)計的現(xiàn)狀和存在的問題
三、隧道設(shè)計的基本理念
第二部分 隧道設(shè)計基礎(chǔ)認(rèn)識
設(shè)計要點一 初始地應(yīng)力場及其評價
設(shè)計要點二 毛洞的圍巖力學(xué)狀態(tài)
設(shè)計要點三 支護(hù)后圍巖的應(yīng)力狀態(tài)
設(shè)計要點四 開挖后的圍巖特征曲線
設(shè)計要點五 圍巖的工程性質(zhì)評價
設(shè)計要點六 圍巖壓力的確定方法
設(shè)計要點七 圍巖的物理力學(xué)參數(shù)
第三部分 隧道設(shè)計方法
概述
設(shè)計要點一 設(shè)計方法的選擇和適用條件
設(shè)計要點二 類比設(shè)計
設(shè)計要點三 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
設(shè)計要點四 荷載-結(jié)構(gòu)模式解析方法中的幾個問題
設(shè)計要點五 巖石力學(xué)解析方法中的幾個問題
設(shè)計要點六 結(jié)構(gòu)計算中的水壓力問題
設(shè)計要點七 極限狀態(tài)設(shè)計方法
設(shè)計要點八 特征曲線法
設(shè)計要點九 初期支護(hù)的力學(xué)評價
設(shè)計要點十 膨脹性圍巖隧道設(shè)計方法
設(shè)計要點十一 結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計方法
第四部分 隧道預(yù)設(shè)計
設(shè)計要點一 隧道凈空斷面的確定
設(shè)計要點二 支護(hù)結(jié)構(gòu)的功能和作用機(jī)理
設(shè)計要點三 噴混凝土
設(shè)計要點四 錨桿
設(shè)計要點五 鋼支撐和格柵
設(shè)計要點六 超前支護(hù)
設(shè)計要點七 二次襯砌
設(shè)計要點八 洞口設(shè)計
設(shè)計要點九 地表下沉問題
第五部分 修正設(shè)計
設(shè)計要點一 觀察、經(jīng)驗的方法
設(shè)計要點二 量測反饋方法
設(shè)計要點三 量測基準(zhǔn)值的設(shè)定
設(shè)計要點四 位移反饋經(jīng)驗方法
設(shè)計要點五 應(yīng)力等反饋方法
設(shè)計要點六 解析與量測結(jié)合的方法
設(shè)計要點七 根據(jù)圍巖變形系數(shù)和埋深選定支護(hù)模式的方法
第六部分 隧道專項設(shè)計
設(shè)計要點一 洞口景觀設(shè)計
設(shè)計要點二 防凍害設(shè)計
設(shè)計要點三 單層襯砌
設(shè)計要點四 噴鋼纖維混凝土襯砌
設(shè)計要點五 裝配式襯砌
設(shè)計要點六 抗震與減震
設(shè)計要點七 耐火設(shè)計
設(shè)計要點八 防排水設(shè)計
設(shè)計要點九 高速鐵路隧道設(shè)計
參考文獻(xiàn)
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(1)審查的原則:施工組織設(shè)計的編制、審查和批準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定的程序。 ?。?)施工組織設(shè)計應(yīng)符合國家的技術(shù)政策,充分考慮承包合同規(guī)定的條件、施工現(xiàn)場條件及法規(guī)條件的要求,突出“質(zhì)量第一、安全第一”的原...
工作內(nèi)容:場地清理與腳手架搭拆,Φ76×6管棚加工,鉆孔、清孔,上管。 單位:10m順序號工料機(jī)名稱單位工料機(jī)代號Φ76×6管棚支護(hù)(L25米)1人工工日14.32原木M3100.033鋸材...
一、工程概況1、地理位置濟(jì)南至萊蕪高速公路長城嶺隧道進(jìn)口位于章丘市文祖鎮(zhèn)三槐樹村,出口位于萊蕪市雪野鎮(zhèn)大廠村。施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,僅有少量的民用建筑。長城嶺隧道中間處LK40+740里程地表處有...
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在現(xiàn)代化城市發(fā)展中,交通建設(shè)是一項重要的內(nèi)容。為了解決城市交通擁擠的問題,隧道的設(shè)計是通過特殊的交通方式,實現(xiàn)交通設(shè)計的立體化發(fā)展。在隧道工程建設(shè)中,交叉隧道是一個常見的類型。隧道工程設(shè)計具有一定的難度,既要保持隧道的功能性,又要保持隧道的安全性和穩(wěn)定性。因此,交叉隧道工程的設(shè)計需要掌握好科學(xué)化的技術(shù)要點,從實際的情況出發(fā),對于建設(shè)情況,設(shè)計要求,設(shè)計思路都要進(jìn)行細(xì)致的整合。本文以交叉隧道工程設(shè)計要點為研究對象,通過對交叉隧道工程設(shè)計的相關(guān)研究,明確了在交叉隧道工程設(shè)計建設(shè)中,需要著重控制的要點。
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評分: 4.6
I 目錄 第一章 緒論 ................................................................................. 1 1.1國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 ........................................................................... 1 1.2 隧道的工程概況 ............................................................ 2 1.2.1 工程概況 ............................................................... 2 1.2.2 氣象特征 ...........................................