上海博萊特壓縮機(jī)

3、油封:阿特拉斯機(jī)頭Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)--專利迷宮式油封，保證永不漏油

4、電磁閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)

5、電動(dòng)機(jī):浙江臥龍、江蘇大中、上海先鋒

6、溫控閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)

7、壓力傳感器:丹麥丹佛斯

8、油氣筒:上海申江壓力容器廠(國(guó)內(nèi)配套)

9、油過(guò)濾器:寶勒特定制(美國(guó)漢克森濾材)

10、油細(xì)分離器:寶勒特定制(美國(guó)漢克森濾材)

11、潤(rùn)滑油:英國(guó)進(jìn)口螺桿機(jī)專用合成油(英國(guó)殼牌原裝進(jìn)口)

12、吸氣閥:阿特拉斯Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)

13、最小壓力閥:奧地利(賀爾碧格公司)或意大利(VMC)

14、聯(lián)軸器:阿特拉斯Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)

博萊特變頻空氣壓縮機(jī)的VFC技術(shù)可跟蹤空氣的需求量變化自動(dòng)地調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，平均節(jié)能效果可以達(dá)到30%甚至更多，降低整個(gè)壓縮機(jī)平均壽命周期成本的26%。博萊特變頻空氣壓縮機(jī)與固定轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)相比，額外投資成本在1至2年內(nèi)即可收回。

博萊特VFC變頻空氣壓縮機(jī)使用技術(shù)最為優(yōu)異的矢量控制器，動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能突出，可使得變頻器根據(jù)頻率和負(fù)載情況實(shí)時(shí)更改輸出頻率和電壓;還可對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行精確控制，具有系統(tǒng)響應(yīng)快、調(diào)速范圍廣和加減速性能好等優(yōu)點(diǎn);

針對(duì)變頻壓縮機(jī)而特殊設(shè)計(jì)的電機(jī)，可靠性高，能夠在寬廣的工作范圍內(nèi)，保證電機(jī)溫度處于合理范圍內(nèi);絕緣等級(jí)高，抵絕電源污染造成的諧波;使用同一廠商的控制器和變頻器，并經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試，匹配性高，運(yùn)行高效可靠。

變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制

空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82%左右，空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明，大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng);

博萊特技術(shù)領(lǐng)先的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以精確地滿足用戶的空氣需求。當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí)，排氣量減小，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低，同時(shí)能耗也按比例下降。通過(guò)采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。

普通機(jī)型:空氣需求波動(dòng)，費(fèi)用較高

普通壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來(lái)應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng)，因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機(jī)能耗也較高;在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載，負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載，由于存在空氣需求量的波動(dòng)，壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài)，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。

VFC變頻:可變流量，節(jié)能控制

變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力，整個(gè)系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿足客戶低負(fù)荷時(shí)的需求，幾乎不卸載，從而沒(méi)有不必要的能耗。

超柔啟動(dòng)

變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有任何沖擊電流，是最優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性，對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小，延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。

1.博萊特主機(jī)轉(zhuǎn)子采用世界最先進(jìn)的SAP專利線型，壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件加工精度高，轉(zhuǎn)子材質(zhì)為40Cr，沖擊、振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子使用壽命長(zhǎng)，剛度高，故不易變形，內(nèi)部泄露損失小，齒頂速度低，這實(shí)際上反映了機(jī)器的設(shè)計(jì)和加工水平。Atlas Copco主機(jī)具有很高的效率，最佳的螺桿線速度使其與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品相比節(jié)能在15%以上。

2.博萊特主機(jī)轉(zhuǎn)子采用CNC五軸聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)子磨床磨削加工而成，轉(zhuǎn)子表面精度高，表面粗糙度好。齒間間隙小，齒間泄漏小。

3.博萊特主機(jī)轉(zhuǎn)子在加工完成后采用CNC轉(zhuǎn)子型線檢測(cè)儀實(shí)行定量檢測(cè)，與理論型線比較，校對(duì)誤差值，是世界首家實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子齒形實(shí)行定量檢測(cè)的公司。

4.博萊特主機(jī)轉(zhuǎn)子的齒間嚙合間隙也是采用CNC嚙合間隙檢測(cè)儀進(jìn)行定量檢測(cè)，保證了齒間間隙小，齒間泄漏小。

5.博萊特主機(jī)采用迷宮式軸封，確保永不漏油。

博萊特隸屬的阿特拉斯集團(tuán)是世界第一大空壓機(jī)的生產(chǎn)商，在全球空壓機(jī)市場(chǎng)的占有率為25%，其世界最高水準(zhǔn)的主機(jī)直接保證了空壓機(jī)整機(jī)的優(yōu)異性能。

BLT螺桿式空氣壓縮機(jī)內(nèi)部主要配置 1、主 機(jī):阿特拉斯機(jī)頭Atlas Copco(比利時(shí)原裝進(jìn)口)