四元橋

四元橋是目前為止，北京的道路立交橋除四惠橋外當(dāng)屬四元橋占地面積最大、結(jié)構(gòu)形式最為復(fù)雜、橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)，無(wú)論從哪個(gè)方向駛向四元橋，舉目前望，猶如一道道彩虹懸掛在藍(lán)天下，20條匝道、10條匝道橋又像巨大的過山車軌道盤旋在半空中，從高空俯瞰，又像出自工藝匠人之手的一方巨型竹編或藤編藝術(shù)品，這座大橋的設(shè)計(jì)造型莊重、氣勢(shì)宏偉，交通功能強(qiáng)，各種方向的車都按專行車道行駛，除兩座主橋、10座匝道橋外，還有6座鋪路橋，因壩河一條支流與京順路緊傍而行，所以又專門設(shè)計(jì)了8座跨河橋，總計(jì)由26座橋梁組成的四元橋占地面積50多萬(wàn)平方米，橋梁總面積高達(dá)40000多平方米，這不僅是北京道路立交橋上的首創(chuàng)，也是目前我國(guó)城市的唯一道路橋梁建設(shè)的模式，這座大型城市橋梁的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)師們的整體水平，通過這座橋梁的建設(shè)和施工，也檢驗(yàn)了我國(guó)橋梁工作者的建設(shè)能力和管理水平。

四元橋基本信息

中文名稱 四元橋 總面積 高達(dá)40000多平方米
占地 62公頃 下部結(jié)構(gòu) 鋼筋混凝土圓柱墩及鉆孔灌注樁

四元橋工程概況

四元立交橋位于首都機(jī)場(chǎng)高速路、京順路與北四環(huán)路交匯處，是由2座主橋，6座通道橋，8座跨河橋，10座匝道橋共計(jì)26座結(jié)構(gòu)類型不同的橋梁組成的定向如苜蓿葉形四層大型立交橋群，橋梁總面積40572平方米，總長(zhǎng)度2800米，立交橋占地62公頃。

四元橋下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土圓柱墩及鉆孔灌注樁。最大樁徑1.5米，最大孔深47.5米;共有樁基643根。橋梁上部結(jié)構(gòu)為安裝預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁和現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，共安裝簡(jiǎn)支梁466片，現(xiàn)澆混凝土55844立方米，使用鋼筋、鋼絞線總計(jì)580噸，使用張拉錨具7000套。橋面鋪裝為SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料。 四元橋主橋、主路設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載汽一一超20，掛一120;定向匝道橋設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。其橋結(jié)構(gòu)采用了獨(dú)柱支承的現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室彎梁形式，外觀簡(jiǎn)潔，輕巧，線形流暢，匝道橋最大單孔跨徑達(dá)47.2米，梁底距地面最大高度12米，最長(zhǎng)為618米，單聯(lián)最長(zhǎng)280米。整座橋群立交線形復(fù)雜，平面形式多樣，斜橋、彎橋、叉口橋等異型橋梁占92%以上，且均采用預(yù)應(yīng)力工藝，具有彎、坡、高、斜，跨徑大等特點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)同類工程比，其設(shè)計(jì)、施工難度很大。 四元橋由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司(原北京市第一市政工程公司)承建施工。工程于1992年8月30日開工，1993年9月14日建成通車。

四元橋造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
元彎 材質(zhì):PVC,規(guī)格:Ф90,系列:聯(lián)塑PVC給水 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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元彎 材質(zhì):PVC,規(guī)格:Ф110,系列:聯(lián)塑PVC給水 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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元彎 材質(zhì):PVC,規(guī)格:Ф32,系列:聯(lián)塑PVC給水 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)塑

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CAL四元膨脹劑 規(guī)格型號(hào):50kg/袋 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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狀元夸官 品種:掛件;材質(zhì):GRC;規(guī)格(mm):3000×1500×100; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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三元及第 品種:掛件;材質(zhì):GRC;規(guī)格(mm):Ф800×45; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 塊 13% 二道區(qū)地海園林景觀裝飾行
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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臺(tái)·月 深圳市2020年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2020年2月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年8月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年5月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年1月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年7月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年6月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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四元橋常見問題

  • 北京四元橋宜家營(yíng)業(yè)時(shí)間哪位知道？

    運(yùn)營(yíng)時(shí)間：9:30-22:00 交通狀況：望京橋東。在東四、五環(huán)之間，朝陽(yáng)區(qū)東壩河太陽(yáng)宮路一號(hào)西北角(北四環(huán)東路與望京阜通東大街交叉口)   乘車路線:運(yùn)通101（望京橋東 &nb...

  • 北京四元橋電器舊貨市場(chǎng)怎么樣？

    你好，北京四元橋電器舊貨市場(chǎng)賣的東西挺好的呢，很多電器都還新的呢，有些還有保修呢，很多都是新的只是運(yùn)輸是外觀磨破而已呢，而且屬于二手的價(jià)格比較便宜呢，很好的，給你推薦，希望對(duì)你有幫助

  • 宜家北京四元橋商場(chǎng)在什么地方？

    宜家北京四元橋商場(chǎng)。地址：朝陽(yáng)區(qū)阜通東大街59號(hào)3層(四元橋西北) 希望我的回答對(duì)你有幫助！

四元橋文獻(xiàn)

四元橋工程施工組織設(shè)計(jì) 四元橋工程施工組織設(shè)計(jì)

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《四元橋工程施工組織設(shè)計(jì)》編制中 幾個(gè)問題的探討 趙斌 【北京市第一高速工程公司 北京 100013】 摘 要：本文通過《四元橋工程施工組織設(shè)計(jì)》編寫實(shí)踐、對(duì)施工組織設(shè)計(jì)編制 的有關(guān)問題進(jìn)行了討論，同時(shí)對(duì)當(dāng)前市政工程中的與工期、經(jīng)濟(jì)效益、計(jì)劃等有 關(guān)的問題進(jìn)行了討論。 關(guān)鍵詞：施工 組織 設(shè)計(jì) 編制 探討 １ 緒論 四元橋工程是—項(xiàng)包括 26座橋粱、 23條道路及６種新建地下管線的臣大而復(fù) 雜的工程，特別是將規(guī)模如此巨大的工程項(xiàng)目的工期壓縮在一年時(shí)間內(nèi)（ 1992 年 ８月 30日開工， 1993年９月 15日建成通車），其復(fù)雜性及各種矛盾就更為突出。 要在保證質(zhì)量、安全的前提下按期建成通車，對(duì)施工技術(shù)工作以及管理工作提出 了很高的要求。左施工技術(shù)工作中，施工組織設(shè)計(jì)占有非常重要的地位。它起著 重要的規(guī)劃作用與組織作用。它既是施工的指導(dǎo)性文件又是對(duì)施工過程實(shí)施科學(xué) 管理的有力手段。因此，在

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北京四元橋概述

四元橋是目前為止，北京的道路立交橋除四惠橋外當(dāng)屬四元橋占地面積最大、結(jié)構(gòu)形式最為復(fù)雜、橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)，無(wú)論從哪個(gè)方向駛向四元橋，舉目前望，猶如一道道彩虹懸掛在藍(lán)天下，20條匝道、10條匝道橋又像巨大的過山車軌道盤旋在半空中，從高空俯瞰，又像出自工藝匠人之手的一方巨型竹編或藤編藝術(shù)品，這座大橋的設(shè)計(jì)造型莊重、氣勢(shì)宏偉，交通功能強(qiáng)，各種方向的車都按專行車道行駛，除兩座主橋、10座匝道橋外，還有6座鋪路橋，因壩河一條支流與京順路緊傍而行，所以又專門設(shè)計(jì)了8座跨河橋，總計(jì)由26座橋梁組成的四元橋占地面積50多萬(wàn)平方米，橋梁總面積高達(dá)40000多平方米，這不僅是北京道路立交橋上的首創(chuàng)，也是目前我國(guó)城市的唯一道路橋梁建設(shè)的模式，這座大型城市橋梁的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)師們的整體水平，通過這座橋梁的建設(shè)和施工，也檢驗(yàn)了我國(guó)橋梁工作者的建設(shè)能力和管理水平。

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四元立交橋位于首都機(jī)場(chǎng)高速路、京順路與北四環(huán)路交匯處，是由2座主橋，6座通道橋，8座跨河橋，10座匝道橋共計(jì)26座結(jié)構(gòu)類型不同的橋梁組成的定向如苜蓿葉形四層大型立交橋群，橋梁總面積40572平方米，總長(zhǎng)度2800米，立交橋占地62公頃。四元橋下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土圓柱墩及鉆孔灌注樁。最大樁徑1.5米，最大孔深47.5米;共有樁基643根。橋梁上部結(jié)構(gòu)為安裝預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁和現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱型連續(xù)梁，共安裝簡(jiǎn)支梁466片，現(xiàn)澆混凝土55844立方米，使用鋼筋、鋼絞線總計(jì)580噸，使用張拉錨具7000套。橋面鋪裝為SMA瀝青瑪蹄脂碎石混合料。 四元橋主橋、主路設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，橋梁設(shè)計(jì)荷載汽一一超20，掛一120;定向匝道橋設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí)。其橋結(jié)構(gòu)采用了獨(dú)柱支承的現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室彎梁形式，外觀簡(jiǎn)潔，輕巧，線形流暢，匝道橋最大單孔跨徑達(dá)47.2米，梁底距地面最大高度12米，最長(zhǎng)為618米，單聯(lián)最長(zhǎng)280米。整座橋群立交線形復(fù)雜，平面形式多樣，斜橋、彎橋、叉口橋等異型橋梁占92%以上，且均采用預(yù)應(yīng)力工藝，具有彎、坡、高、斜，跨徑大等特點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)同類工程比，其設(shè)計(jì)、施工難度很大。 四元橋由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司(原北京市第一市政工程公司)承建施工。工程于1992年8月30日開工，1993年9月14日建成通車。

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朝陽(yáng)區(qū)阜通東大街59號(hào)3樓(四元橋西北側(cè))2100433B

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