數(shù)控加工技術(shù)（車(chē)削加工）

該教材有配套教材——《數(shù)控加工技術(shù)習(xí)題集（車(chē)削加工）》。

數(shù)控加工技術(shù)（車(chē)削加工）修訂過(guò)程

該教材在編寫(xiě)過(guò)程中，從生產(chǎn)和教學(xué)一線(xiàn)獲取了有價(jià)值的實(shí)際信息和資料，得到了機(jī)床、機(jī)車(chē)、重工、汽車(chē)、模具、船舶等裝備制造企業(yè)及部分高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中等職業(yè)學(xué)校同行的支持。

該教材由周振軍、張莉潔任主編，鄭興華、趙明、周石、趙越參加了部分章節(jié)的編寫(xiě)，另外參與編寫(xiě)工作的企業(yè)工程技術(shù)人員有王廷康、邢文強(qiáng)、宋淵、姜志勝、章曉東。大連市輕工業(yè)學(xué)校趙秀娟、吳海霞審閱了全書(shū)并提出了意見(jiàn)和建議。

數(shù)控加工技術(shù)（車(chē)削加工）出版工作

2008年7月，該教材由大連理工大學(xué)出版社出版。

該教材共5章，主要內(nèi)容包括：軸類(lèi)零件的識(shí)圖、軸類(lèi)零件的數(shù)控加工工藝、軸類(lèi)零件的普通車(chē)床加工、軸類(lèi)零件的程序編制、軸類(lèi)零件的數(shù)控加工。

1. 通過(guò)該教材立體化、教師一體化、教法多元化，實(shí)現(xiàn)能力職業(yè)化；

2. 該教材充分體現(xiàn)了實(shí)用性、技能性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性、科學(xué)性和綜合性；

3. 該教材形成了以就業(yè)為導(dǎo)向、以崗位為目標(biāo)、以職業(yè)素質(zhì)和能力為主線(xiàn)、以工作任務(wù)為依據(jù)，以工作過(guò)程為基準(zhǔn)、以項(xiàng)目實(shí)施為載體、以靈活多樣的教學(xué)方法為手段的“崗位引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”項(xiàng)目課程體系的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。

周振軍，中航工業(yè)雷達(dá)與電子設(shè)備研究院研究員。

張莉潔，1976年生，女，漢族，河南洛陽(yáng)人，博士，南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教師，主要研究方向?yàn)橹悄芙Y(jié)構(gòu)與控制。

就是在車(chē)床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。

車(chē)削加工是在車(chē)床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車(chē)削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車(chē)削是最基本、最常見(jiàn)的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車(chē)削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車(chē)削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車(chē)刀。

在各類(lèi)金屬切削機(jī)床中，車(chē)床是應(yīng)用最廣泛的一類(lèi)，約占機(jī)床總數(shù)的50%。車(chē)床既可用車(chē)刀對(duì)工件進(jìn)行車(chē)削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車(chē)床可以分為臥式車(chē)床、落地車(chē)床、立式車(chē)床、轉(zhuǎn)塔車(chē)床以及仿形車(chē)床等，其中大部分為臥式車(chē)床。

車(chē)削加工在機(jī)器制造行業(yè)中是使用得最為廣泛的一種，車(chē)床的數(shù)量大、人員多、加工范圍廣，使用的工具、卡具又很繁多、所以車(chē)削加工的安全技術(shù)問(wèn)題，就顯得特別重要，其重點(diǎn)工作如下：

1、切屑的傷害及防護(hù)措施。車(chē)床上加工的各種鋼料零件韌性較好，車(chē)削時(shí)所產(chǎn)生的切屑富于塑性卷曲，邊緣比較鋒利。在高速切削鋼件時(shí)會(huì)形成紅熱地、很長(zhǎng)的切屑，極易傷人，同時(shí)經(jīng)常纏繞在工件、車(chē)刀及刀架上，所以工作中應(yīng)經(jīng)常用鐵鉤及時(shí)清理或拉斷，必要時(shí)應(yīng)停車(chē)清除，但絕對(duì)不許用手去清除或拉斷。為防止切屑傷害常采取斷屑、控制切屑流向措施和加設(shè)各種防護(hù)擋板。斷屑的措施是在車(chē)刀上磨出斷屑槽或臺(tái)階；采用適當(dāng)斷屑器，采用機(jī)械卡固刀具。

2、工件的裝卡。在車(chē)削加工的過(guò)程中，因工件裝卡不當(dāng)而發(fā)生損壞機(jī)床、折斷或撞壞刀具以及工件掉下或飛出傷人的事故為數(shù)較多。所以，為確保車(chē)削加工的安全生產(chǎn)，裝卡工件時(shí)必須格外注意。對(duì)大小、形狀各異的零件要選用合適的卡具，不論三爪、四爪卡盤(pán)或?qū)Ｓ每ň吆椭鬏S的聯(lián)接必須穩(wěn)固可靠。對(duì)工件要卡正、卡緊，大工件卡緊可用套管，保證工件高速旋轉(zhuǎn)并切削受力時(shí)，不移位、不脫落和不甩出。必要時(shí)可用頂尖、中心架等增強(qiáng)卡固?？ňo后立即取下搬手。

3、安全操作。工作前要全面檢查機(jī)床，確認(rèn)良好方可使用。工件及刀具的裝卡保證位置正確、牢固可靠。加工過(guò)程中，更換刀具、裝卸工件及測(cè)量工件時(shí)，必須停車(chē)。工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)不得用手觸摸或用棉絲擦拭。要適當(dāng)選擇切削速度、進(jìn)給量和吃力深度，不許超負(fù)荷加工。床頭、刀架及床面上不得放置工件、工卡具及其他雜物。使用銼刀時(shí)要將車(chē)刀移到安全位置，右手在前，左手在后，防止衣袖卷入。機(jī)床要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)使用和保養(yǎng)，其他人員不得動(dòng)用。