濉河大橋

遼河大橋

濱海路遼河大橋位于營口市區(qū)西部大遼河入?？谔帲缭酱筮|河，連接營口、盤錦兩市，全長4.44公里，是長江以北地區(qū)跨度最大的雙塔雙索面斜拉橋。此橋是營口、盤錦兩市跨越大遼河的重要通道，也是全長1400公里濱海路上的交通要點。

濱海路遼河大橋由中鐵大橋局和中交二航局共同承建，2008年8月11日開工建設(shè)，2010年7月22日合龍，2010年9月28日投入使用。工程總投資12.623億元，其中遼寧省投資8.03億元，營口市投資2.28億元，盤錦市投資2.32億元。

大橋采用六車道一級公路標準，兼顧城市道路，設(shè)計時速為80公里，路基寬30.5米。主橋橋面寬32.6米，引橋橋面寬31米。橋梁長度3326米，營口、盤錦兩側(cè)引橋長度均為1230米，寬度為30米。

遼河大橋造型獨具特色，兩個主塔呈鉆石型架在大遼河上，在煙波浩渺中熠熠生輝，為嫵媚多姿的大遼河口增添了磅礴壯麗的氣勢。該橋創(chuàng)造了東北地區(qū)以及全國的多個第一?？缍冗_到436米，是長江以北地區(qū)跨度最大的橋梁，被譽為“東北第一橋”；主塔高150.2米，是當前東北地區(qū)橋梁第一高塔。此外，遼河大橋是東北地區(qū)第一個鋼箱梁斜拉橋，也是我國第一座積雪冰凍地區(qū)的大跨徑鋼箱梁橋。

濱海路遼河大橋在建設(shè)中采用了許多高新科技，設(shè)計抗震烈度為7度，能抗百年一遇的大風，抵御300年一遇的潮水位，可通過萬噸級海輪雜貨船。橋東側(cè)建有一個監(jiān)控中心，對大橋整體進行全天候監(jiān)控。一旦發(fā)生交通事故或違章行為，監(jiān)控中心自動發(fā)出聲光報警，提醒管理人員采取措施。橋上還有氣象監(jiān)測系統(tǒng)，可采集橋面氣象信息，在橋兩側(cè)的可變情報板上發(fā)布交通信息及氣象信息。橋上的車輛檢測系統(tǒng)，為管理人員提供車輛交通流等信息。當發(fā)生緊急情況或交通事故時，橋上的廣播系統(tǒng)會及時啟動，引導橋上車輛快速疏散。

濱海路遼河大橋的開通，促進了營口、盤錦兩市港口產(chǎn)業(yè)集群形成和臨港工業(yè)區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，起到了重要的支撐保障作用。實現(xiàn)了遼寧沿渤海、黃海蜿蜒曲折的海岸線無障礙貫通。

5月16日,山東齊河黃河大橋正式通車,將有力改善濟南市西部地區(qū)與德州市、聊城市及周邊地區(qū)的交通出行條件。

新華社發(fā)(呂傳泉攝)

作者：呂傳泉

黃河大橋

市外小 四（1）班 喬梨雅

我的家鄉(xiāng)是焦作孟州市，她的南邊是滾滾的黃河，著名的黃河大橋就從這里延伸到洛陽，這也是我們從三門峽回家的必經(jīng)之橋。

洛陽黃河大橋非常壯觀，堅固實用，橋面平坦，同時可以并排過四輛汽車。從側(cè)面看，一排粗壯的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地立在河水中，托舉著這座橋。蜿蜒的黃河就像一條巨蟒趴在一條寬大的玉帶上一樣，濃濃的，黃黃的。早上，我們經(jīng)過黃河橋，歡騰的黃河水就像一條黃緞子一樣在跳動，在陽光的照射下，浮光耀眼，氣象萬千。當夜幕降臨時，橋上的路燈全亮了，大橋像跨越在黃河上的一道美麗彩虹，來來往往的車輛匯成一條流動的燈河，有種“疑是銀河落九天”的感覺。

媽媽告訴我：“在以前，黃河是交通要道，媽媽的祖爺每次去黃河南邊，會坐船去，那個年代，在黃河上坐船是很危險的，水流湍急，稍不注意，船就會被激流沖翻，老人常用玩船如玩命來形容黃河水的危險?！?/p>

洛陽黃河橋建好后，南來北往的人們安全了，回家看父母的人們可早點團圓，商人們縮短了時間......橋為人們帶來了便利，人與人之間的心也拉近了。祖國越來越強大，橋也會越來越多，越美……

（輔導老師：王蕊）