隨形水路

隨形水路又名隨型水路,是一種基于3D打印技術(shù)的新型模具冷卻水路。
因其加工特性,隨形水路可以很好的貼合產(chǎn)品形狀,且水路截面可以做圓形以外的其他任意截面。

隨形水路基本信息

中文名 隨形水路 外文名 housing

注塑時(shí)塑膠產(chǎn)品的冷卻主要靠模具冷卻水路來(lái)完成,但傳統(tǒng)冷卻水路是通過(guò)銑床等機(jī)加工工藝制造,水路只能為圓柱形直孔,無(wú)法完全貼近注塑件表面,冷卻效率低且冷卻不均勻,導(dǎo)致注塑周期長(zhǎng)、產(chǎn)品變形量大。

3D打印的隨形水路可以為任意形狀、任意截面,通過(guò)改變形狀和截面使隨形水路均勻布置,提升的冷卻效果。

隨形水路造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
直沖水路保護(hù)器 品種:直沖水路保護(hù)器;規(guī)格(mm):25;材質(zhì):碳鋼;型號(hào):HAS;系列:水路保護(hù)器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

英國(guó)愛(ài)喏

臺(tái) 13% 湖北英倫愛(ài)喏建材科技有限公司
反沖水路保護(hù)器 品種:反沖水路保護(hù)器;規(guī)格(mm):25;材質(zhì):碳鋼;型號(hào):HAS-PLUS;系列:水路保護(hù)器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

英國(guó)愛(ài)喏

臺(tái) 13% 湖北英倫愛(ài)喏建材科技有限公司
有色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C30,細(xì)粒(03-05mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

禹智環(huán)保

t 13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
原色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C20,中粒(05-08mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

蛇口建安

t 13% 深圳市蛇口建筑安裝工程有限公司
彩色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C30,細(xì)粒(03-05mm);1立方=1.8噸;透混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
原色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C25,中粒(05-08mm);1立方=1.8噸;原色納米無(wú)機(jī)聚合物透混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
原色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C30,中粒(05-08mm);1立方=1.8噸;原色納米無(wú)機(jī)聚合物透混凝土路面 查看價(jià)格 查看價(jià)格

洪發(fā)

t 13% 深圳市洪發(fā)建筑工程有限公司
有色納米無(wú)機(jī)聚合物透水路面材料 混凝土C20,細(xì)粒(03-05mm);1立方=1.8噸 查看價(jià)格 查看價(jià)格

禹智環(huán)保

t 13% document.write(new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getFullYear()+'-'+(+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getMonth()+1)+'-'+new Date(+new Date() - 24*60*60*1000).getDate());
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
設(shè)備 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2009年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
水路手動(dòng)渦輪蝶閥 水路手動(dòng)渦輪蝶閥-DN70|2個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州市天廣機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2020-11-26
水路手動(dòng)渦輪蝶閥 水路手動(dòng)渦輪蝶閥-DN80|12個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州市天廣機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2020-11-26
水路止回閥 DN65|3個(gè) 3 查看價(jià)格 上海標(biāo)一閥門有限公司 廣東   2022-06-13
水路一櫥二衛(wèi) |5121套 1 查看價(jià)格 歐鷹裝飾設(shè)計(jì)工程公司 江蘇  南京市 2015-10-23
水路截止閥 DN350|3個(gè) 1 查看價(jià)格 天津塘沽閥門有限責(zé)任公司 全國(guó)   2018-08-03
水路手動(dòng)蝶閥 DN125|3個(gè) 1 查看價(jià)格 天津塘沽閥門有限責(zé)任公司 全國(guó)   2018-08-03
水路截止閥 DN400|2個(gè) 1 查看價(jià)格 天津塘沽閥門有限責(zé)任公司 全國(guó)   2018-08-03
水路手動(dòng)蝶閥 DN70|2個(gè) 1 查看價(jià)格 天津塘沽閥門有限責(zé)任公司 全國(guó)   2018-08-03

隨形水路目前主要利用選區(qū)激光熔化(SLM)3D打印技術(shù)與擴(kuò)散焊技術(shù)來(lái)進(jìn)行加工,由于SLM 3D打印技術(shù)可做出更為復(fù)雜與圓滑的水路形狀且成本更低,因此SLM 3D打印技術(shù)在隨形水路上應(yīng)用更為廣泛。

SLM 3D打印工藝流程:

1、3D文檔-轉(zhuǎn)換導(dǎo)出STL數(shù)據(jù)-STL數(shù)據(jù)切層(設(shè)計(jì)階段)

2、選區(qū)激光熔化金屬粉末組層堆積打?。ㄖ圃祀A段)

3、打印完成后取出工件-后處理-交貨(交付階段)2100433B

3D打印制造的隨形水路模具工件,其水路可隨著產(chǎn)品形狀均勻分布,降低成型周期。隨著打印工藝的持續(xù)完善,打印精度的不斷提高,3D打印隨形水路工件應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

隨形水路常見(jiàn)問(wèn)題

2017年,3D打印隨形冷卻模具鑲件在注塑模具上有了越來(lái)越多的應(yīng)用。毅速激光所做的隨形水路模具鑲件,廣泛應(yīng)用在包裝、汽車、電子3C、醫(yī)療、家電等行業(yè),例如:電子3C行業(yè)中的游戲手柄模具、充電器外殼模具,包裝行業(yè)中的PEGT熱流道倒樁模,汽車行業(yè)中的保險(xiǎn)絲盒、汽車連接器等模具。

隨形水路文獻(xiàn)

《水路貨物運(yùn)單》 《水路貨物運(yùn)單》

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1 水 路 貨 物 運(yùn)單 水路貨物運(yùn)單 月 日 交接清單號(hào)碼: ______________________________ 運(yùn)單號(hào)碼: __________________________________ 2 船名航次 起 運(yùn) 港 到 達(dá) 港 到達(dá)日期 承運(yùn)人章 收 貨 人 (章)托運(yùn) 人 全 稱 收貨 人 全 稱 地址、電話 地址、電話 銀行、帳號(hào) 銀行、帳號(hào) 發(fā)貨 符號(hào) 貨號(hào) 件數(shù) 包裝 價(jià)值 托運(yùn)人確定 計(jì)費(fèi)重量 等 級(jí) 費(fèi) 率 金 額 應(yīng)收費(fèi)用 重 量 (噸) 體 積 (長(zhǎng)、 寬、高) (m) 重 量 (噸) 體 積 (3m) 項(xiàng) 目 費(fèi) 率 金 額 運(yùn) 費(fèi) 裝 船 費(fèi) 合計(jì) 運(yùn)到期限(或約定) 托運(yùn)人 (公章) 月 日 總計(jì) 核算員 物約事項(xiàng) 承運(yùn)日期起運(yùn) 港承運(yùn)人章 復(fù) 核 員 [ 說(shuō)明 ] 3 1. 此貨物運(yùn)單主要適

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水路貨物運(yùn)單 水路貨物運(yùn)單

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評(píng)分: 4.8

水路 貨 物 運(yùn) 單 水路貨物運(yùn)單 月 日 交接清單號(hào)碼: ______________________________ 運(yùn)單號(hào)碼: __________________________________ 船名航次 起 運(yùn) 港 到 達(dá) 港 到達(dá)日期 承運(yùn)人章 收 貨 人 (章)托運(yùn) 人 全 稱 收貨 人 全 稱 地址、電話 地址、電話 銀行、帳號(hào) 銀行、帳號(hào) 發(fā)貨 符號(hào) 貨號(hào) 件數(shù) 包裝 價(jià)值 托運(yùn)人確定 計(jì)費(fèi)重量 等 級(jí) 費(fèi) 率 金 額 應(yīng)收費(fèi)用 重 量 (噸) 體 積 (長(zhǎng)、 寬、高) (m) 重 量 (噸) 體 積 (3m) 項(xiàng) 目 費(fèi) 率 金 額 運(yùn) 費(fèi) 裝 船 費(fèi) 合計(jì) 運(yùn)到期限(或約定) 托運(yùn)人 (公章) 月 日 總計(jì) 核算員 物約事項(xiàng) 承運(yùn)日期起運(yùn) 港承運(yùn)人章 復(fù) 核 員 [ 說(shuō)明 ] 1. 此貨物運(yùn)單主要適用于江、海干線和跨

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總序

序:對(duì)"荒誕"生活的"幽默"發(fā)現(xiàn)

一次相聚

如影隨形

突圍

看日出

藍(lán)琳女士的大衣

英雄

一把軍刀

勾引

愛(ài)吃薄荷糖的女孩

檸檬奶茶

千條計(jì)

子夜落雪

合影

三角形的秘密

威尼斯面具

透水路面:作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料。

2、彩色透水路面防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。

3、透水混凝土路面的透水性,能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度,維護(hù)地下水及土壤的生態(tài)平衡,又能避免因過(guò)度開采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有獨(dú)特的孔隙結(jié)構(gòu),其在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面,調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,緩解城市熱島效應(yīng)。

5、透水路面的孔隙率較大,具有吸音作用,可減少環(huán)境噪聲。

6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚(yáng)塵污染。并易維護(hù)性,只需用高壓水洗的方法,即可處理孔隙堵塞問(wèn)題。

7、羅曼透水路面擁有系列色彩配置,可以根據(jù)周圍環(huán)境需要進(jìn)行設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的裝飾性。

水路運(yùn)輸方法是以船、筏等運(yùn)載工具沿各種水域航線載運(yùn)旅客和貨物的運(yùn)輸方式。水路運(yùn)輸系統(tǒng)由運(yùn)載工具、航道航線、港口碼頭組成。運(yùn)載工具,早期是利用具有較大浮力的木材、竹竿作成的獨(dú)木舟、排筏、木板船等,靠人力劃動(dòng)或風(fēng)帆驅(qū)動(dòng);隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了用鋼板制作的“密封艙浮筒”式大輪船,以各種動(dòng)力機(jī)甚至核動(dòng)力驅(qū)動(dòng),使水路運(yùn)輸?shù)暮剿佟⒑匠潭加型黄菩缘倪M(jìn)展,實(shí)現(xiàn)了洲際航行的目標(biāo)。航道航線,內(nèi)河航運(yùn)及海港的進(jìn)出港需勘測(cè)、疏浚出一定的航道,供一定噸位的船舶航行、靠岸之需。航道以設(shè)在水中的標(biāo)志(如航標(biāo)燈、燈塔等)醒目地顯示出來(lái)。遠(yuǎn)洋航運(yùn)要根據(jù)海底結(jié)構(gòu),及洋流狀況開辟一定的航線,使兩港之間實(shí)現(xiàn)快捷順利地通航。

為使遠(yuǎn)洋輪能精確地沿航線航行,發(fā)展了各種導(dǎo)航通訊系統(tǒng)。開始是以中國(guó)發(fā)明的指南針為基礎(chǔ)研制的羅盤,配合相應(yīng)的海圖在茫茫大海中確定自身的方位,近代發(fā)展起來(lái)的衛(wèi)星導(dǎo)航通訊系統(tǒng),為遠(yuǎn)洋輪在大洋中準(zhǔn)確定位和航運(yùn)管理,提供了最先進(jìn)的技術(shù)。港口碼頭,水路與陸地相聯(lián)接的必備設(shè)施。港口需要一定的水深和水域以供一定噸位船舶進(jìn)、出港,掉頭周轉(zhuǎn)之用;碼頭是停泊輪船,裝卸貨物和上下旅客的樞紐。有專用碼頭和通用碼頭之分。專用碼頭指專門用于裝卸單一品種貨物的碼頭,如油碼頭、煤碼頭、礦石碼頭、集裝箱碼頭等。通用碼頭指能裝卸各種貨物的碼頭。為上下旅客的需要,各港口多設(shè)有客運(yùn)碼頭。港口碼頭的容量規(guī)模以年吞吐量計(jì),世界上最大的港口年吞吐量已突破2億多噸。電子計(jì)算機(jī)技術(shù)滲透到水路航運(yùn)領(lǐng)域,無(wú)論在航線勘測(cè)、設(shè)計(jì)、航運(yùn)管理、導(dǎo)航通信以及運(yùn)載工具的自動(dòng)控制等各方面,都將有大幅度的發(fā)展。 2100433B

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