特長(zhǎng)公路隧道定額研究基本信息

中文名稱 特長(zhǎng)公路隧道定額研究 作者 程興新
出版社  人民交通出版社 ISBN 9787114078170

書 名: 特長(zhǎng)公路隧道定額研究

作 者:程興新

出版社: 人民交通出版社

出版時(shí)間: 2009-7-1

ISBN: 9787114078170

開本: 16開

定價(jià): 88.00元

特長(zhǎng)公路隧道定額研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.0mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.2mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱倫

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隧道排水板(HDPE) 厚度(mm)凸殼高度 10mm;規(guī)格:板厚1.5mm;執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB∕T 3354-2014 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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隧道防火保護(hù)板 防火板規(guī)格(mm)2440×1220×24 查看價(jià)格 查看價(jià)格

菲力綠色

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隧道側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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隧道側(cè)墻壓條干掛鋼石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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隧道弧度側(cè)墻密拼鋁石板系統(tǒng) 2400×1200×8mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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火克Hawk-S隧道板 火克Hawk-S隧道板;火克Hawk-S隧道板;型號(hào)、規(guī)格:2400X1200mm;厚度:10mm;品牌:金特;備注:主要應(yīng)用在隧道頂部防火,滿足隧道防火要求 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
瀝青 (公路用) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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個(gè) 珠海市2016年1月信息價(jià)
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個(gè) 珠海市2015年12月信息價(jià)
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
公路隧道消防管理軟件 公路隧道消防管理軟件|1套 1 查看價(jià)格 南京埃爾喬億自控設(shè)備有限公司 全國(guó)   2021-12-22
定額解釋 定額解釋|1定額解釋 1 查看價(jià)格 00 廣東  廣州市 2009-11-12
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特長(zhǎng)公路隧道定額研究常見問題

特長(zhǎng)公路隧道定額研究文獻(xiàn)

特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)道定額研究 特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)道定額研究

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頁(yè)數(shù)： 5頁(yè)

評(píng)分： 4.4

通過對(duì)秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道豎井通風(fēng)道的開挖、襯砌施工工藝及技術(shù)的研究,系統(tǒng)地介紹了公路隧道通風(fēng)道定額的編制思路及方法。編制了特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)道開挖及混凝土襯砌定額,填補(bǔ)了現(xiàn)行公路定額中的缺項(xiàng),特別是泵送混凝土模架法澆筑定額,突破了現(xiàn)行(07)定額中沿用的人工澆注混凝土定額。

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深埋特長(zhǎng)公路隧道巖爆預(yù)測(cè)綜合研究 深埋特長(zhǎng)公路隧道巖爆預(yù)測(cè)綜合研究

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評(píng)分： 3

深埋特長(zhǎng)公路隧道巖爆預(yù)測(cè)綜合研究——巖爆預(yù)測(cè)一直是地下工程世界性難題之一。以臺(tái)縉高速公路蒼嶺隧道的巖爆預(yù)測(cè)為例，從隧道區(qū)圍巖的巖體特征和隧道區(qū)初始應(yīng)力場(chǎng)兩方面著手，通過工程地質(zhì)調(diào)查研究和區(qū)域地質(zhì)資料分析，對(duì)隧道區(qū)進(jìn)行工程地質(zhì)分類。劃分隧道沿線...

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"秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道定額研究"是交通部西部交通科技項(xiàng)目"秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道關(guān)鍵技術(shù)研究"的子題之一。承擔(dān)研究任務(wù)的陜西省交通廳交通工程定額站，會(huì)同長(zhǎng)安大學(xué)、陜西省公路局、陜西省秦嶺終南山公路隧道公司等多家參研單位，精心組織，通力合作，歷時(shí)八年，全程跟蹤隧道施工，研究編制出相應(yīng)的定額作為特長(zhǎng)公路隧道建設(shè)項(xiàng)目的計(jì)價(jià)依據(jù)。特別是針對(duì)特長(zhǎng)隧道工程造價(jià)長(zhǎng)度系數(shù)研究、不同圍巖級(jí)別的洞身開挖襯砌定額、通風(fēng)豎井定額、通風(fēng)道及風(fēng)機(jī)房定額的研究，填補(bǔ)了多項(xiàng)公路隧道定額空白。

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秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道是世界長(zhǎng)度第一、規(guī)模最大的高速公路隧道(單洞長(zhǎng)18.02km，雙洞總長(zhǎng)36.04km)。為了解決特長(zhǎng)高速公路隧道“暢通、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)”運(yùn)行的技術(shù)問題，交通運(yùn)輸部組織有關(guān)單位聯(lián)合開展了“秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道關(guān)鍵技術(shù)研究”科技攻關(guān)。本書即是對(duì)這些關(guān)鍵技術(shù)科研成果的系統(tǒng)總結(jié)。主要內(nèi)容包括：特長(zhǎng)公路隧道的通風(fēng)技術(shù)研究、防災(zāi)救援技術(shù)研究、監(jiān)控技術(shù)研究、管理與養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)研究以及成果在依托工程中

本書可供公路隧道相關(guān)技術(shù)人員使用，也可供相關(guān)院校師生參考使用。

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高海拔特長(zhǎng)公路隧道由于氣象環(huán)境的改變，在施工及運(yùn)營(yíng)通風(fēng)中經(jīng)常出現(xiàn)供氧不足以及設(shè)計(jì)風(fēng)量不足，從而在施工及運(yùn)營(yíng)過程中危及洞內(nèi)人員的安全。依托川西高原海拔超過3000m的特長(zhǎng)公路隧道，對(duì)高海拔特長(zhǎng)公路隧道施工及運(yùn)營(yíng)通風(fēng)關(guān)鍵參數(shù)展開研究。研究?jī)?nèi)容包括以下三部分：（1）高海拔特長(zhǎng)公路隧道供氧標(biāo)準(zhǔn)研究；（2）考慮CO和煙霧海拔高度系數(shù)規(guī)律研究；（3）高海拔特長(zhǎng)公路隧道軸流風(fēng)機(jī)效率規(guī)律研究。重點(diǎn)對(duì)施工通風(fēng)中的風(fēng)機(jī)效率、供氧標(biāo)準(zhǔn)等參數(shù)展開研究，建立了風(fēng)機(jī)效率的海拔高度修正方法以及高海拔特長(zhǎng)公路隧道供氧標(biāo)準(zhǔn)。在高海拔特長(zhǎng)公路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)研究中建立了海拔2400m以上的混合車型煙霧海拔高度系數(shù)計(jì)算方法和海拔2200m以上的混合車型CO海拔高度系數(shù)計(jì)算方法，同時(shí)對(duì)高海拔單洞雙向特長(zhǎng)公路隧道防災(zāi)救援技術(shù)進(jìn)行了研究。研究成果已經(jīng)部分運(yùn)用于高海拔特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，保障了隧道施工及運(yùn)營(yíng)過程中人員的需氧及通風(fēng)要求，研究成果具有重要的實(shí)際運(yùn)用價(jià)值。 2100433B

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