集裝箱運(yùn)輸具有簡化手續(xù)、保證貨物安全、提高裝卸效率、節(jié)省包裝材料、降低商品成本、加速貨物送達(dá)及鐵路車輛周轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)。為制定集裝箱運(yùn)價和便于考核其經(jīng)濟(jì)效果，應(yīng)對使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锏倪\(yùn)輸成本進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算。 2100433B

鐵路集裝箱運(yùn)輸成本造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
集裝箱房 (1)規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm;(2)標(biāo)準(zhǔn)單箱(項(xiàng)目標(biāo)箱配置表). 查看價格 查看價格

誠信輕鋼

 個 13% 深圳市誠信輕鋼房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格:6055mm×2990mm×2896mm 查看價格 查看價格

安宏

 個 13% 深圳市安宏集成房屋有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間/天 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×7000;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間/天 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
集裝箱 規(guī)格(mm):3000×6000×2750;類別:集裝箱類; 查看價格 查看價格

宏滿振

 間 13% 南京宏滿振鋼結(jié)構(gòu)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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m2·月 深圳市2018年2月信息價
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m2·月 深圳市2018年1月信息價
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m2·月 深圳市2017年2月信息價
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m2·月 深圳市2016年12月信息價
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m2·月 深圳市2016年5月信息價
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m2·月 深圳市2015年11月信息價
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m2·月 深圳市2015年5月信息價
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m2·月 深圳市2015年1月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
集裝箱 集裝箱規(guī)格:3×7.5×2.78|30個 3 查看價格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 全國   2022-05-12
集裝箱廁所 1、名稱:集裝箱廁所 2、尺寸:6000mm×3000mm×|5個 3 查看價格 佛山市美筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 廣東  珠海市 2022-04-26
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|集裝箱2.8m×2.5m×2.78廁所|2臺 1 查看價格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱樓梯 1.集裝箱樓梯2.詳見設(shè)計(jì)圖紙|44套 3 查看價格 廣東眾潤房屋科技有限公司 廣東   2022-11-25
租用集裝箱運(yùn)輸費(fèi) 含來回運(yùn)輸費(fèi)|1項(xiàng) 1 查看價格 深圳市德勞施建材有限公司中山辦事處 廣東   2018-06-21
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|3.0m×12.0m物資出入房|1臺 1 查看價格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|3.0m×3.0m|1臺 1 查看價格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10
集裝箱 1、廠(庫)房零星鋼構(gòu)件安裝2、集裝箱|3.0m×3.7m|6臺 1 查看價格 東莞市弘盛智能制造有限公司 廣東  江門市 2022-08-10

鐵路集裝箱運(yùn)輸成本簡介常見問題

  • 鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)慕榻B

    鐵路使用集裝箱進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類之一。1853年美國鐵路企業(yè)開始辦理集裝箱運(yùn)輸，但由于各部門使用的箱型不同，管理分散，未得到發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)時期，美國為了安全、迅速而簡便地輸送物...

  • 開通鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)馁Y質(zhì)條件

    建立鐵路集裝箱辦理站必須具備以下4個條件： 1.有一定數(shù)量的集裝箱貨源． 2.有裝卸集裝箱的機(jī)械設(shè)備； 3.有一定的硬面化場地； 4.有辦理業(yè)務(wù)成專職人員。

  • 鐵路集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方法？

    鐵路集裝箱運(yùn)費(fèi)有兩種計(jì)算方法，一是常規(guī)計(jì)算法，由運(yùn)費(fèi)、雜費(fèi)、裝卸作業(yè)費(fèi)和鐵道部規(guī)定的其他費(fèi)用組成；另一種是為適應(yīng)集裝箱需要而制定的集裝箱一口價計(jì)算方法。(1)常規(guī)計(jì)算法。集裝箱運(yùn)費(fèi)中基本運(yùn)費(fèi)、鐵路集裝...

鐵路集裝箱運(yùn)輸成本簡介文獻(xiàn)

鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則 鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則

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鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則 鐵運(yùn) [2007]203 號 第一章 總則 第 1 條 為明確鐵路集裝箱運(yùn)輸承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，維護(hù) 運(yùn)輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益和正常的運(yùn)輸秩序，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、 《中華人 民共和國合同法》 、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》 和《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和鐵道部規(guī)章制定本規(guī)則。 第 2 條 本規(guī)則適用于全國營業(yè)鐵路的集裝箱運(yùn)輸。 第二章 運(yùn)輸基本條件 第 3 條 本規(guī)則所稱的集裝箱是指具備下列條件的運(yùn)輸設(shè)備： 1.具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用； 2.適于多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中無需倒裝貨物； 3.設(shè)有供快速裝卸的設(shè)施，便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式； 4.便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空； 5.容積不小于 1 立方米。 集裝箱不包括車輛和一般包裝。 第 4 條 鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按重量和尺寸分

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《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》 《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》

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評分： 4.7

鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則 鐵運(yùn), 2007? 203號 第一章 總則 第1條 為明確鐵路集裝箱運(yùn)輸承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人 的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，維護(hù)運(yùn)輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益和正 常的運(yùn)輸秩序，依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》 、《中華人民 共和國合同法》 、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 、《鐵路交通事故 應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》 和《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》 等法律、 行政法規(guī)和鐵道部規(guī)章制定本規(guī)則。 第2條 本規(guī)則適用于全國營業(yè)鐵路的集裝箱運(yùn)輸。 第二章 運(yùn)輸基本條件 第3條 本規(guī)則所稱的集裝箱是指具備下列條件的運(yùn)輸設(shè) 備： 1.具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用； 2.適于多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中無需倒裝貨物； 3.設(shè)有供快速裝卸的設(shè)施，便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移 到另一種運(yùn)輸方式； 4.便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空； 5.容積不小于 1立方米。 集裝箱不包括車輛和一般包裝。 第4條 鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按重量和尺寸分為 1

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鐵路集裝箱運(yùn)價，鐵路對集裝箱運(yùn)送貨物的運(yùn)價。一般高于整車運(yùn)價，低于零擔(dān)運(yùn)價。按箱型和貨物品類分別制定運(yùn)價。以箱為計(jì)量單位。

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汽車集裝箱運(yùn)輸成本的計(jì)算方法是以重箱公里作為成本計(jì)算對象，按箱型或車型歸集費(fèi)用計(jì)算成本。海洋集裝箱船運(yùn)輸成本計(jì)算，可設(shè)集裝箱固定費(fèi)用這一專用的成本項(xiàng)目，其總成本與單位成本的計(jì)算方法，通常和非集裝箱運(yùn)輸相同。正確計(jì)算集裝箱運(yùn)輸成本，有利于考核運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和合理組織成件包裝貨物運(yùn)輸。2100433B

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本書在借鑒發(fā)達(dá)國家鐵路集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分別從集裝箱箱型、集裝箱運(yùn)輸車輛、集裝箱裝卸搬運(yùn)技術(shù)、集裝箱辦理站、雙層集裝箱運(yùn)輸技術(shù)、集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)品、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸信息技術(shù)等方面闡明了中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新實(shí)踐。

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