塔拉理運(yùn)動場

學(xué)校運(yùn)動場面層做法（塑膠運(yùn)動場施工） 一、透氣式塑膠跑道面層 1、基礎(chǔ)驗收、整改、養(yǎng)護(hù) 為保證塑膠跑道面層鋪裝質(zhì)量及平整度、坡度符合國際田聯(lián)所頒布的規(guī)則 要求，同時保證今后塑膠跑道的使用質(zhì)量及觀感， 膠面鋪裝前必須對混凝土基礎(chǔ) 的質(zhì)量進(jìn)行驗收，具體標(biāo)準(zhǔn)參照國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)手冊及本場地設(shè)計圖紙所規(guī)定的各 項指標(biāo)，其程序如下： A、提供混凝土施工所用的原料的質(zhì)量檢測報告，以及物理性能，（如抗壓 強(qiáng)度、熱穩(wěn)定系數(shù)、體膨脹率、體吸水率等）及密實度的采樣分析報告，關(guān)鍵檢 查熱穩(wěn)定系數(shù)報告及密實度兩個指標(biāo)，達(dá)到要求方能進(jìn)行下一步施工。 B、現(xiàn)場測量混凝土基礎(chǔ)的平整度、坡度。以跑道的直曲分界線為基準(zhǔn)線， 直道沿橫向與縱向每 3M標(biāo)一個點，彎道以圓心為基準(zhǔn)， 用經(jīng)緯儀每 5度做放線， 每 3M標(biāo)一點，將 3M直尺放于任何相鄰兩點之間并用塞規(guī)（尺）測量，局部最大 凹陷超過 3MM為合格點，大于 3MM為不合格點

運(yùn)動場施工組織設(shè)計 第一節(jié)、分部分項工程的主要施工方法 （一）基礎(chǔ)挖土方及素土壓實 針對本工程的平整計劃采用平鏟式推土機(jī)進(jìn)行施工，根據(jù)測量的標(biāo)高進(jìn)行施工。施工至場地 的設(shè)計標(biāo)高后停止推土機(jī)的作業(yè)，對場地內(nèi)的排水溝用灰線放出，核對后采用小型挖掘機(jī)進(jìn)行挖 掘。 （A）主要機(jī)具及準(zhǔn)備 機(jī)械挖方：推土機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車、自卸汽車等。 人工挖方：鍬、鎬、人力小斗車、籮筐等。 檢測儀器：經(jīng)緯儀、水平儀、標(biāo)桿尺、鋼卷尺（ 20～50米）。 （B）作業(yè)條件 基坑（槽）管溝開挖前，應(yīng)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)形式，挖深、地質(zhì)條件，施工方法，周圍環(huán)境，工 期、氣候和地面載荷等資料， 同時根據(jù)工程設(shè)計要求， 制定切實可行的施工方案， 環(huán)境保護(hù)措施， 基坑（槽）變形監(jiān)測方案，經(jīng)公司審批后方可施工。 土方工程施工前，應(yīng)對降水、排水措施進(jìn)行設(shè)計，系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，一切正常時方可 開始施工。土方開挖的順序、方法必須與