中文名 | 退刀槽 | 外文名 | escrape |
---|---|---|---|
作????用 | 加工時便于退刀 | 種????類 | 外退刀槽、內(nèi)退刀槽 |
應????用 | 車床加工 | 辨????別 | 退刀槽與砂輪越程槽 |
越程槽——磨削加工時用的。砂輪的柱面和端面之間有個圓角,這個角很難控制,并且不穩(wěn)定,工藝上沒法利用,在需要磨臺階軸的外徑和臺階端面時,夾角處沒法磨到所需的精度和粗糙度,于是就在外徑和臺階相交處將外徑和臺階的根部各車去一些,形成一個槽,就叫砂輪越程槽,簡稱越程槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的底部做出的環(huán)形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位,二是保證裝配時相鄰零件的端面靠緊。一般用于車削加工中的(如車外圓,鏜孔等)叫退刀槽,用于磨削加工的叫砂輪越程槽。
1)退刀槽的尺寸一般可按“槽寬
2)如果圖形較小,可用指引線(細實線)的形式標注。對于半圓形退刀槽,除“槽寬
3)為明確說明 槽寬、槽深(或退刀槽直徑)尺寸,也可將它們分別注出,如圖1。 2100433B
退刀槽,車螺紋的時候,工件旋轉(zhuǎn)和車刀的軸向進給是機械聯(lián)動的,當車到尾部時,車刀徑向退出,此時工件仍在旋轉(zhuǎn),車刀仍在軸向進給,故而有一段沒用的螺紋尾巴。很多情況下,不希望有這段尾巴,于是就在車螺紋之前將發(fā)生尾巴的那一段車出一個槽,這個槽的直徑小于螺紋小徑,長度足夠?qū)④嚨锻顺觥_@個槽就叫退刀槽。
簡單一點憑經(jīng)驗:螺紋退刀槽的直徑:外螺紋底徑減大約0.5個螺距、內(nèi)螺紋大徑加大約0.5個螺距,螺紋退刀槽的槽寬:大約2-3個螺距(內(nèi)螺紋可略大一點)。保證正確合理、簡單方便。
退刀槽,就是在被加工面的根部(底部)加工出一個大于最大切削深度的槽。其作用就是:1.便于加工的退刀,這點很容易了解;2.能使相偶件(與相零件配合)接觸的面不發(fā)生干涉。如外螺紋切有退刀槽,可是帶有內(nèi)螺紋...
如果軸在圖紙上是水平繪制的。那么退刀槽顯然是垂直于軸的,沿退刀槽寬度,引出2根標注尺寸的細線(細線當然也是垂直的,與退刀槽是同一條直線,但是退刀槽是粗直線),然后在細線上標注出尺寸線(與細線垂直,并與...
格式:pdf
大?。?span id="kci2gak" class="single-tag-height">16KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.8
HJ03-A006 (工程名稱) 地 基 驗 槽 記 錄 單項工程名稱: 單項工程編號: 單位工程名稱 單位工程編號 地基壁土層分布情況及走向(附示意圖) 地基底土質(zhì)情況 結(jié)論: 設 計 單 位 勘 察 單 位 施 工 單 位 代表: 年 月 日 項目技術(shù)負責人: 年 月 日 技術(shù)負責人: 年 月 日 建 設 單 位 監(jiān) 理 單 位 總 承 包 單 位 代表: 年 月 日 總監(jiān)理工程師: 年 月 日 代表: 年 月 日
格式:pdf
大?。?span id="wgkocug" class="single-tag-height">16KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
日 期 槽底長 槽底寬 (mm) (mm) 偏移 (mm) 方位 積水 狀況 備 注 存在問題及處理結(jié)果 驗 槽 結(jié) 論 建設單位代表: 設計單位代表: 監(jiān)理單位代表: 施工單位代表: 參 加 單 位 簽 字 地 基 基 坑(槽)驗 槽 記 錄 單位工程名稱 研究院小區(qū)停車位 平 面 位 置 中心軸線偏移軸線部位 槽底標 高(-mm) 槽底土質(zhì) 類別 邊坡 坡度
《光滑工件退刀槽(YC/T 227-2007)》修改采用德國標準DIN 509:1998《退刀槽——形狀、尺寸》(德文版)。根據(jù)德國標準DIN 509:1998重新起草。在附錄A中列出了本標準章條編號與DIN 509:1998章條編號的對照一覽表。考慮到我國國情,在采用DIN 509:1998時,本標準作了一些修改。有關(guān)技術(shù)性差異已編入正文中,并在它們所涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線標識。在附錄B中給出了這些技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考。2100433B
2000年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
《機械工程名詞 第一分冊》第一版。 2100433B