泰州鼓樓大橋位于泰州市主城區(qū)棋盤式道路的鼓樓路北端,是鼓樓路跨越北城河的一座景觀橋梁,橋南緊接人民東路,橋北穿過規(guī)劃中的城河北岸帶狀綠地之后,再與東進路相接。大橋已建成,它既貫通了泰州市中環(huán)路,又成為東城河公園的主要景點。該橋被建設(shè)單位稱為泰州市橋梁建設(shè)的里程碑。
本來說四月30號開工的,但現(xiàn)在推遲了。具體時間待定。
揚中市走揚子西路、揚子?xùn)|路到揚中收費站進入泰鎮(zhèn)高速,過泰州大橋直到海陵收費站下高速,走海姜大道向西,京泰路向北到達泰州站前廣場,全程48.3公里,需高速過路費45元。
1998年,沿江的泰州、鎮(zhèn)江、常州三市提出建設(shè)泰州公路過江通道的設(shè)想。2003年起,省交通規(guī)劃設(shè)計研究院開始對這一設(shè)想進行預(yù)可性研究,2005年初轉(zhuǎn)入工程可行性研究。2005年7月,《泰州公路過江通道...
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1 工程概況 1.1 沉井基礎(chǔ)概況 泰州長江公路大橋中塔墩基礎(chǔ)采用沉井結(jié)構(gòu) 。 沉井分為鋼沉井和鋼筋砼沉井, 其中鋼沉井高度為 38 m,鋼筋砼沉井高度為 38 m。第 1 節(jié)鋼沉井平面 尺寸為 58.4 m×44.4 m,第 2 至第 7 節(jié)鋼沉井平面 尺寸為 58 m×44 m,除了第 2節(jié)鋼沉井隔墻寬度為 2 m外,其余各節(jié)隔墻寬度均為 1.6 m。沉井分為 12 個隔艙,沉井頂標高為 + 6.0 m,底標高為 - 70 m,坐 落于粉砂層中,封底混凝土厚 11 m,頂板承臺厚 5 m。 中塔墩位置的覆蓋層厚度較大,深水江底段厚約 175 m,覆蓋層自上而下可分為粉細砂夾壓粘土 、中 砂層、礫砂圓礫土 。 由于中塔墩沉井規(guī)模宏大, 處于深水中下沉施 工,施工工藝復(fù)雜, 精度要求高,沉井下沉過程中需 要收集大量的信息數(shù)據(jù), 以便及時進行處理同時作 出判斷,指導(dǎo)下沉施工 。同時,承臺、塔
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本文簡要介紹了泰州大橋收費系統(tǒng)服務(wù)器現(xiàn)狀及存在問題,對升級改造的方案進行了研究,并確定了采用基于私有云的升級改造方案,為其他高速公路收費系統(tǒng)服務(wù)器改造提供了借鑒。