行星減速箱:一級(jí):i=(內(nèi)齒輪齒數(shù)/太陽(yáng)齒齒數(shù)) 1

多級(jí):i=i1Xi2Xi3…

行星齒輪箱造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J135/4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鴻寶

個(gè) 13% 武漢鴻寶科技發(fā)展有限公司
齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J191/5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:33ZY-J135/4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J103/4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J168/4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:33ZY-J168/4B; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J292/5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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齒輪箱 品種:齒輪箱;系列:32ZY-J140/4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
齒輪 20# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 韶關(guān)市2019年4月信息價(jià)
齒輪 20# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 韶關(guān)市2019年3月信息價(jià)
齒輪 #20 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 韶關(guān)市2010年5月信息價(jià)
齒輪 各種規(guī)格20# 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
升降傳動(dòng)裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

肇慶市2003年3季度信息價(jià)
銅表 DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2007年12月信息價(jià)
銅表 DN15 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2007年11月信息價(jià)
銅表 DN25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 惠州市2007年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
齒輪箱 車軸齒輪箱油;規(guī)格:16kg/桶.|34桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
齒輪箱 車軸齒輪箱油;規(guī)格:18L/桶;SAE 85W/90 API GL-5.|30桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
減速齒輪箱 型號(hào):300 i=3.53:1 傳遞能力: 0.243kW/rpm 輸入軸轉(zhuǎn)向:逆時(shí)針(面向輸出端)|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣東岑安機(jī)電有限公司 廣西   2022-09-01
齒輪箱 1.型號(hào):SAE 75W-90,規(guī)格:18L/桶2.15.6°C時(shí)的密度:0.86kg/l 閃點(diǎn):205 100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:15.9mm2/s 40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:120mm2/s3.傾點(diǎn):-48°C4.黏度指數(shù):140|314桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
齒輪箱 1.型號(hào):SAE 75W-90,規(guī)格:18L/桶2.15.6°C時(shí)的密度:0.86kg/l 閃點(diǎn):205 100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:15.9mm2/s 40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:120mm2/s3.傾點(diǎn):-48°C4.黏度指數(shù):140|5桶 1 查看價(jià)格 深圳市粵孚鵬潤(rùn)滑油有限公司 全國(guó)   2022-07-11
齒輪箱 1.型號(hào):SAE 75W-90,規(guī)格:18L/桶2.15.6°C時(shí)的密度:0.86kg/l 閃點(diǎn):205 100°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:15.9mm2/s 40°C時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度:120mm2/s3.傾點(diǎn):-48°C4.黏度指數(shù):140|11桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
車軸齒輪箱 CD級(jí),SAE 15W-40,3.5kg/桶.|600L 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11
車軸齒輪箱 CD級(jí),SAE 15W-40,3.5kg/桶.|9桶 1 查看價(jià)格 佛山是特格靈商貿(mào)有限公司 全國(guó)   2022-07-11

特點(diǎn):相比同類普通齒物理學(xué)箱,其具有傳遞平穩(wěn)、承載力大、小的空間有大的傳動(dòng)比,特別是壽命.若其齒輪是鋼件,壽命可達(dá)1000Y,體積小巧,外觀美觀.

應(yīng)用:行星齒輪箱,應(yīng)用非常廣泛,最初與電機(jī)配合,除了用于微型減速馬達(dá),還用于遮陽(yáng)行業(yè)辦公自動(dòng)化,智能家居,生產(chǎn)自動(dòng)化,醫(yī)療器械,金融機(jī)械,游戲機(jī)等領(lǐng)域.如自動(dòng)窗簾,智能馬桶,升降系統(tǒng),點(diǎn)鈔機(jī),廣告燈箱等等行業(yè).

市面上行星齒輪箱主要有直徑16MM,22MM,28MM.32MM,36MM,42MM,與馬達(dá)配合,其功能可以達(dá)到負(fù)載力矩:50KG 1-30W 負(fù)載轉(zhuǎn)速:3-2000RPM

行星齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對(duì)齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來(lái)說(shuō),齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:

1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。

2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?

3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。2100433B

行星齒輪箱傳動(dòng)比計(jì)算常見(jiàn)問(wèn)題

  • 齒輪減速機(jī)的分配傳動(dòng)比是什么?

    在多級(jí)齒輪傳動(dòng)系中,每一級(jí)的傳動(dòng)比都應(yīng)該控制在3左右比較合理。小于3,則傳動(dòng)效率低,大于3,則會(huì)因?yàn)榇笮↓X輪的強(qiáng)度差別大而影響減速器整體壽命。

  • 單級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比范圍?

    當(dāng)傳動(dòng)比小于8時(shí)可以采用單級(jí)圓柱齒輪減速器。單級(jí)減速器的傳動(dòng)比如果過(guò)大,則其外廓尺寸很大,可適當(dāng)考慮使用二級(jí)圓柱齒輪減速器。

  • 汽車的差速器殼和行星齒輪軸一般用什么材料制造?

    差速器由行星齒輪、行星輪架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。行星輪架也就是差速器殼的材料選擇:差速器殼起著支承、聯(lián)接,傳遞扭矩的作用,因而對(duì)強(qiáng)度、塑性、任性要求較高。故選擇鑄鐵材料??紤]到鑄鐵材料的工...

行星齒輪箱傳動(dòng)比計(jì)算文獻(xiàn)

單排雙級(jí)式行星齒輪機(jī)構(gòu)的速比計(jì)算 單排雙級(jí)式行星齒輪機(jī)構(gòu)的速比計(jì)算

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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

評(píng)分: 4.7

一、單排雙級(jí)式(有惰輪)行星齒輪機(jī)構(gòu)的速比計(jì)算單排雙級(jí)式(有惰輪)行星齒輪機(jī)構(gòu)由于太陽(yáng)輪與齒圈的連接行星齒輪是雙級(jí)的、有惰輪過(guò)橋的,所以使兩者的旋轉(zhuǎn)方向和傳動(dòng)速比發(fā)生改變。行星齒輪機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速公式是由

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NGW行星齒輪減(增)速器擋板結(jié)構(gòu)改進(jìn) NGW行星齒輪減(增)速器擋板結(jié)構(gòu)改進(jìn)

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大?。?span id="o7xrtfd" class="single-tag-height">232KB

頁(yè)數(shù): 未知

評(píng)分: 4.8

行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比,當(dāng)零件材料、機(jī)械性能、制造精度及工作條件等均相同時(shí),前者具有體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率大、承載能力高、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、抗沖擊和振動(dòng)能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此常被用作減速器、增速器、差速器、幻想機(jī)構(gòu)以及其他特殊用途機(jī)構(gòu),而行星齒輪減(增)速器一直占據(jù)較高的市場(chǎng)份額。

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目錄

前言

第1章 緒論 1

1.1 行星齒輪箱的結(jié)構(gòu)原理和特點(diǎn) 1

1.1.1 行星齒輪傳動(dòng) 1

1.1.2 行星齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) 2

1.2 行星齒輪箱故障診斷研究進(jìn)展 3

1.2.1 振動(dòng)信號(hào)的復(fù)雜性 3

1.2.2 故障診斷方法研究進(jìn)展 4

參考文獻(xiàn) 5

第2章 齒輪分布式故障Fourier頻譜分析 9

2.1 振動(dòng)信號(hào)模型 9

2.1.1 嚙合點(diǎn)處振動(dòng)信號(hào)模型 10

2.1.2 行星輪通過(guò)效應(yīng) 11

2.1.3 振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 12

2.2 故障特征頻率計(jì)算 12

2.3 振動(dòng)信號(hào)Fourier頻譜特征 13

2.4 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 16

2.4.1 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明 16

2.4.2 Fourier頻譜分析 17

參考文獻(xiàn) 19

第3章 齒輪局部故障Fourier頻譜分析 21

3.1 振動(dòng)信號(hào)模型 21

3.1.1 嚙合點(diǎn)處振動(dòng)信號(hào)模型 21

3.1.2 傳遞路徑對(duì)振動(dòng)測(cè)試信號(hào)的影響 23

3.1.3 太陽(yáng)輪局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 25

3.1.4 行星輪局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 25

3.1.5 齒圈局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 26

3.2 故障特征頻率計(jì)算 26

3.2.1 太陽(yáng)輪 26

3.2.2 行星輪 27

3.2.3 齒圈 27

3.3 振動(dòng)信號(hào)Fourier頻譜特征 27

3.3.1 太陽(yáng)輪局部故障 27

3.3.2 行星輪局部故障 28

3.3.3 齒圈局部故障 29

3.4 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 30

3.4.1 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明 30

3.4.2 Fourier頻譜分析 32

參考文獻(xiàn) 38

第4章 齒輪故障幅值解調(diào)分析 40

4.1 振動(dòng)信號(hào)包絡(luò)譜特征 40

4.1.1 分布式故障 41

4.1.2 局部故障 41

4.1.3 仿真信號(hào)分析 43

4.2 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 45

4.2.1 正常狀態(tài) 45

4.2.2 太陽(yáng)輪故障 46

4.2.3 行星輪故障 47

4.2.4 齒圈故障 47

參考文獻(xiàn) 48

第5章 齒輪故障頻率解調(diào)分析 50

5.1 振動(dòng)信號(hào)頻率解調(diào)譜特征 50

5.2 頻率解調(diào)分析方法 51

5.2.1 基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)J椒纸獾膯畏至糠纸?51

5.2.2 瞬時(shí)頻率計(jì)算 53

5.2.3 分析過(guò)程 53

5.2.4 仿真信號(hào)分析 53

5.3 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 55

5.3.1 正常狀態(tài) 55

5.3.2 太陽(yáng)輪故障 57

5.3.3 行星輪故障 58

5.3.4 齒圈故障 59

參考文獻(xiàn) 60

第6章 齒輪故障扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析 62

6.1 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)信號(hào)模型 62

6.2 故障征兆規(guī)律 63

6.2.1 Fourier頻譜分析 63

6.2.2 解調(diào)分析 65

6.3 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 66

6.3.1 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明 66

6.3.2 信號(hào)分析 67

參考文獻(xiàn) 71

第7章 時(shí)變工況齒輪故障診斷 73

7.1 時(shí)頻分析方法 73

7.1.1 線性時(shí)頻表示 73

7.1.2 雙線性時(shí)頻分布 74

7.2 仿真信號(hào)分析 78

7.3 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 81

7.3.1 實(shí)驗(yàn)說(shuō)明 81

7.3.2 信號(hào)分析 83

7.4 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試信號(hào)分析 86

7.4.1 運(yùn)行參數(shù) 87

7.4.2 信號(hào)分析 87

參考文獻(xiàn) 89

第8章 行星輪軸承故障診斷 91

8.1 振動(dòng)信號(hào)模型 91

8.1.1 行星輪軸承運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn) 91

8.1.2 損傷點(diǎn)處振動(dòng)信號(hào)模型 92

8.1.3 外圈局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 93

8.1.4 滾動(dòng)體局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 97

8.1.5 內(nèi)圈局部故障振動(dòng)測(cè)試信號(hào)模型 97

8.2 故障特征頻率計(jì)算 98

8.2.1 軸承元件旋轉(zhuǎn)頻率 98

8.2.2 軸承元件故障特征頻率 99

8.3 Fourier頻譜分析 99

8.3.1 外圈局部故障 99

8.3.2 滾動(dòng)體局部故障 101

8.3.3 內(nèi)圈局部故障 103

8.3.4 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 104

8.4 幅值解調(diào)分析 110

8.4.1 外圈局部故障 111

8.4.2 滾動(dòng)體局部故障 112

8.4.3 內(nèi)圈局部故障 113

8.4.4 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 113

8.5 頻率解調(diào)分析 115

8.5.1 頻率解調(diào)譜特征 116

8.5.2 分析過(guò)程 116

8.5.3 實(shí)驗(yàn)信號(hào)分析 117

參考文獻(xiàn) 122 2100433B

《中華人民共和國(guó)化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(HG/T 4082-2009):大功率高速行星齒輪箱技術(shù)條件》適用于冶金、礦山、航空、船舶、透平、紡織、化工、食品工業(yè)用的大功率高速漸開(kāi)線行星齒輪箱,其功率不大于6000kW,太陽(yáng)輪節(jié)圓速度v=25m/s~70m/s,中心高不大于600mm。

包括齒輪箱的基本結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷進(jìn)展介紹,齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的幅值調(diào)制和頻率調(diào)制特征分析,橫向振動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)信號(hào)的頻譜特征分析,太陽(yáng)輪、行星輪、齒圈和行星輪軸承故障特征頻率計(jì)算,齒輪分布式故障和局部故障以及行星輪軸承故障的征兆規(guī)律總結(jié),幅值解調(diào)和頻率解調(diào)分析方法,時(shí)變工況下非平穩(wěn)信號(hào)的分析方法,以及結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)的典型故障診斷分析案例。

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