液化天然氣接收站工程初步設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)范

備案信息

備案號(hào)：74126-2020

備案月報(bào)： 2020年第7號(hào)(總第243號(hào)) 2100433B

用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)專利目的

《用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)》提供一種用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)，用以使液化天然氣接收站的卸船管線在非卸船工況時(shí)保持低溫冷態(tài)。

用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)方案

《用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)》提供了一種用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)，其包括卸船管線、低壓輸出總管、第一連接管線和第二連接管線，還包括：冷卻循環(huán)管線、流量控制閥、流量傳感器、流量控制器和第一開關(guān)閥，其中，冷卻循環(huán)管線與低壓輸出總管相連接，低壓輸出總管中的一小股液化天然氣經(jīng)冷卻循環(huán)管線返回至碼頭處，并將其中一小部分液化天然氣返回至儲(chǔ)罐，其余大部分液化天然氣經(jīng)卸船管線返回低壓輸出總管；流量傳感器設(shè)置在冷卻循環(huán)管線上，第一流量控制閥設(shè)置在低壓輸出總管上，流量傳感器與第一流量控制閥通過流量控制器相連接，流量控制器根據(jù)流量傳感器測(cè)得的冷卻循環(huán)管線中的冷循環(huán)流量控制第一流量控制閥的開度；第一開關(guān)閥設(shè)置在冷卻循環(huán)管線上。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：手動(dòng)遙控閥，設(shè)置在冷卻循環(huán)管線上。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：第二開關(guān)閥，設(shè)置在第二連接管線上。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：第三開關(guān)閥，設(shè)置在卸船管線靠近液化天然氣儲(chǔ)罐的一端。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：第四開關(guān)閥，設(shè)置在第一連接管線上。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：手動(dòng)開關(guān)閥，設(shè)置在卸船管線上。

較佳的，第一開關(guān)閥、第二開關(guān)閥、第三開關(guān)閥、第四開關(guān)閥、手動(dòng)遙控閥和手動(dòng)開關(guān)閥分別與設(shè)置控制室內(nèi)的遙控操作按鈕相連接。

較佳的，上述冷循環(huán)系統(tǒng)還包括：溫度傳感器，設(shè)置在卸船管線上。

在上述實(shí)施例中，當(dāng)LNG接收站處于非卸船運(yùn)行工況時(shí)，從低壓輸出總管抽出一股LNG流體，經(jīng)過冷循環(huán)管線返回到碼頭上與卸船管線的末端相接，然后流經(jīng)卸船管線，再循環(huán)回到接收站的低壓輸出總管或LNG儲(chǔ)罐，以此保持卸船管線中始終有低溫LNG流動(dòng)，保持其處于低溫冷態(tài)待用。由于環(huán)境熱量漏入LNG管線，從而產(chǎn)生額外的蒸發(fā)氣，而LNG儲(chǔ)罐的壓力低、空間大，如果冷循環(huán)回流的LNG全部回到LNG儲(chǔ)罐，會(huì)閃蒸形成大量的蒸發(fā)氣，需要增加BOG壓縮機(jī)的能力或者運(yùn)行負(fù)荷，帶來接收站運(yùn)行能耗的增加，因此，按照《用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)》將大部分循環(huán)的LNG不經(jīng)過減壓，直接返回到LNG低壓輸送總管，進(jìn)而向下游外輸，將節(jié)約大量的能量；同時(shí)，另外的一小部分經(jīng)LNG儲(chǔ)罐進(jìn)料閥旁路閥MV-1返回到LNG儲(chǔ)罐中，保持了LNG儲(chǔ)罐一側(cè)的卸船管線的低溫冷態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)了當(dāng)接收站處于非卸船工況時(shí)，使長(zhǎng)距離的卸船管線保持低溫冷態(tài)，并能夠通過控制，使接收站其它部分的設(shè)備和系統(tǒng)不受影響，可靠運(yùn)行。

用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)改善效果

一、避免了大量蒸發(fā)氣的產(chǎn)生。如果全部冷循環(huán)流量都返回至儲(chǔ)罐，由于儲(chǔ)罐的壓力低、空間大，會(huì)閃蒸形成大量的蒸發(fā)氣，需要增加BOG壓縮機(jī)的能力或者運(yùn)行負(fù)荷，帶來接收站運(yùn)行能耗的增加，《用于液化天然氣接收站卸船管線的冷循環(huán)系統(tǒng)》將大部分循環(huán)的LNG不經(jīng)過減壓，直接返回到LNG低壓輸出總管，進(jìn)而向下游外輸，將節(jié)約大量的能量；同時(shí)，另外的一小部分經(jīng)LNG儲(chǔ)罐進(jìn)料閥旁路閥MV-1返回到LNG儲(chǔ)罐中，保持了LNG儲(chǔ)罐一側(cè)的卸船管線的低溫冷態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)了當(dāng)接收站處于非卸船工況時(shí)，使長(zhǎng)距離的卸船管線保持低溫冷態(tài)，并能夠通過控制，使接收站其它部分的設(shè)備和系統(tǒng)不受影響，可靠運(yùn)行。

二、冷循環(huán)流量調(diào)節(jié)準(zhǔn)確。由于卸船管線較長(zhǎng)，且管徑非常大，相對(duì)下游的再冷凝器等單元較遠(yuǎn)，冷循環(huán)管線因只需要維持低溫冷態(tài)的流量而比較細(xì)，所以LNG更傾向于流向下游設(shè)備而非循環(huán)到碼頭處，通過設(shè)置在LNG低壓輸出總管的流量控制閥FCV-1來控制用來冷卻卸船管線的冷循環(huán)流量，可以更好的保證抽出的冷循環(huán)流量；另外，在冷循環(huán)管線上又設(shè)置了手動(dòng)控制閥，也具有流量調(diào)節(jié)的功能，在控制室遠(yuǎn)程控制冷卻循環(huán)管線的開閉和流量大小，可以避免每次循環(huán)初始時(shí)流量突然很大造成低壓輸出總管下游瞬時(shí)壓力降低過快的問題。

三、卸船和冷循環(huán)操作穩(wěn)定可靠。在卸船或者冷循環(huán)操作工況下，HCV-1和XV-4不能同時(shí)開啟，通過設(shè)置內(nèi)部聯(lián)動(dòng)控制設(shè)施來確保此要求的實(shí)現(xiàn)，確保了卸船和冷循環(huán)操作的穩(wěn)定可靠。

《液化天然氣接收站建設(shè)與運(yùn)行/中國石油天然氣集團(tuán)公司統(tǒng)編培訓(xùn)教材》內(nèi)容主要包括液化天然氣接收站的功能和組成、重點(diǎn)工程施工、關(guān)鍵設(shè)備安裝、試運(yùn)投產(chǎn)、運(yùn)行與維護(hù)、冷能利用等。

《液化天然氣接收站建設(shè)與運(yùn)行/中國石油天然氣集團(tuán)公司統(tǒng)編培訓(xùn)教材》可作為液化天然氣接收站工程建設(shè)管理人員、設(shè)計(jì)人員、采購人員、施工管理人員及運(yùn)行維護(hù)人員的培訓(xùn)用書，也可供其他相關(guān)人員參考。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書主要介紹了液化天然氣(LNG)資源和市場(chǎng)、技術(shù)的發(fā)展、工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、站址選擇、碼頭、總圖與運(yùn)輸、工藝系統(tǒng)、設(shè)備、LNG儲(chǔ)罐、設(shè)備布置與管道、儀表及自動(dòng)控制、公用工程與輔助設(shè)施、消防、安全、職業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容。本書對(duì)規(guī)范LNG接收站項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)程序，保證LNG接收站工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，提高設(shè)計(jì)水平，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、節(jié)能環(huán)保都具有一定積極意義。

本書旨在對(duì)從事液化天然氣接收站項(xiàng)目的操作人員、項(xiàng)目管理人員、設(shè)計(jì)及工程技術(shù)人員等提供較全面的技術(shù)指導(dǎo)。 2100433B