武漢城區(qū)內(nèi)最大的立交橋--武昌岳家嘴立交工程,該橋,縱橫兩個(gè)方向各長(zhǎng)1公里。第三層為徐東大街直行高架,第二層為4條供各路口車輛左轉(zhuǎn)的匝道,地面層設(shè)中北路直行車道和4條右轉(zhuǎn)匝道,路口將不再有紅綠燈。
中文名稱 | 岳家嘴立交橋 | 類????型 | 三層互通式立交 |
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占????地 | 254畝 | 位????于 | 徐東大街與中北路交叉口 |
岳家嘴立交橋首批綠色橋墩
交橋下綠地面積4.8萬平方米,沿徐東大街綠地面積1.4萬平方米。12月10日,武漢市園林建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院介紹,即將動(dòng)工的武昌岳家嘴立交綠地堪稱武漢市內(nèi)最大。
光禿禿的灰色橋墩披上綠裝,鋪裝透水磚和管道,綜合利用雨水,岳家嘴立交綠化方案頗有點(diǎn)"尖板眼"。
岳家嘴立交橋下規(guī)劃布置兩個(gè)公交站點(diǎn)和兩個(gè)地鐵出口,綠地將環(huán)繞4個(gè)出口。鋪裝兩條步行徑,一 條為快速通道,疏散大量客流;一條為景觀游徑,讓有時(shí)間的市民在鬧市中賞園藝美景。橋下種植大片喬木,包括櫻花片林、碧桃片林、廣玉蘭片林等。此外,岳家嘴立交綠地首次在立交橋綠化中引入攀緣植物,將在橋墩下種植爬墻虎、花葉絡(luò)石。建成后,鬧市中將出現(xiàn)數(shù)十個(gè)綠油油的橋墩,景觀效果良好。 同時(shí),整個(gè)綠地鋪裝全部采用透水磚,可涵養(yǎng)地下水源,加上橋面匯流的雨水,自然灌溉植物,除干旱季節(jié)需人工補(bǔ)水外,最大限度地綜合利用雨水。
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導(dǎo)學(xué)案 七 年級(jí) 語文 學(xué)科 主備人: 審核人: 4、《北京立交橋》導(dǎo)學(xué)案 【學(xué)習(xí)目標(biāo) 】 1、知識(shí)與能力:積累字詞,了解通訊的特點(diǎn),領(lǐng)會(huì)記敘、說明等表達(dá)方式的綜合運(yùn)用; 2、過程與方法:鍛煉把記敘文改寫為說明文的初步能力。 3、情感態(tài)度與價(jià)值觀:體會(huì)改革開放促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的騰飛,給京華大地帶來的巨大變化。 【學(xué)習(xí)重點(diǎn) 】整體感知課文,理清文章思路,體會(huì)說明性語言和敘述性語言的區(qū)別。 【學(xué)習(xí)難點(diǎn) 】了解立交橋的發(fā)展對(duì)推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的巨大功能。 【教法學(xué)法 】啟發(fā)誘導(dǎo),先學(xué)后教 【課時(shí)安排 】2課時(shí) 【教學(xué)儲(chǔ)備 】 1 、通訊的定義:通訊是運(yùn)用敘述、描寫、議論、抒情等多種表達(dá)方式,具體、生動(dòng)、形 象地反映新聞事件或典型人物的一種新聞報(bào)道形式。它是記敘文的一種,是報(bào)紙、廣播、電 臺(tái)、報(bào)社常用的文體。 2、通訊的種類:按內(nèi)容分,通訊一般分為人物通訊、事件通訊、工作通訊。 3、通訊的特
岳家嘴地鐵站增設(shè)6個(gè)進(jìn)出口 地面兩股被拆立交匝道明年7月恢復(fù)一股
昨日獲悉,地鐵8號(hào)線一期岳家嘴站將于下月打下第一個(gè)地下連續(xù)墻,明年6月車站主體完工。鑒于目前地鐵4號(hào)線岳家嘴站進(jìn)出口多居環(huán)島中央,出行需繞行馬路。地鐵方及施工方對(duì)8號(hào)線岳家嘴站的進(jìn)出口進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),開通后,4、8號(hào)線換乘站岳家嘴站將有10個(gè)進(jìn)出口,周邊居民及上班族進(jìn)出岳家嘴站將不再麻煩了。
據(jù)了解,岳家嘴站是4號(hào)線和8號(hào)線的換乘站,8號(hào)線站位沿徐東大街走向設(shè)置,為地下二層島式車站,4號(hào)線站位沿中北路走向設(shè)置,為地下一層側(cè)式車站。兩線在岳家嘴立交橋形成“丁”字換乘。
8號(hào)線一期岳家嘴站在現(xiàn)有的4號(hào)線4個(gè)進(jìn)出口基礎(chǔ)上,新增6個(gè)進(jìn)出口,在梨園至歡樂大道、歡樂大道至徐東大街、徐東大街至中北路、中北路至梨園的四個(gè)方向均設(shè)有若干個(gè)進(jìn)出口,周邊居民進(jìn)出車站將十分方便。
目前,因地鐵施工,8號(hào)線一期工程岳家嘴站建設(shè)暫時(shí)拆除岳家嘴立交兩股匝道,對(duì)前往青山、漢口方向的行車帶來不便。昨日地鐵集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,4號(hào)線一期工程、8號(hào)線一期工程在規(guī)劃時(shí),均與岳家嘴立交橋避免了相互干擾。但2011年全國(guó)專家論證需要進(jìn)一步提升地鐵線路功能,將8號(hào)線由6列編組加長(zhǎng)為8列編組,為此原8號(hào)線岳家嘴車站加長(zhǎng)約40米,因規(guī)劃建設(shè)時(shí)間跨度大,當(dāng)時(shí)的岳家嘴立交橋已于2009年3月完工。岳家嘴地鐵站加長(zhǎng)后,技術(shù)上無法繞開已建成的立交橋匝道,梨園至中北路方向、徐東大街至歡樂大道方向的兩股匝道今年4月、7月被拆除。地鐵集團(tuán)業(yè)主代表稱,將最大限度縮短工期,兩股匝道將分別于2017年4月、2016年7月原貌恢復(fù)。
8號(hào)線一期(三金潭車輛段至梨園)是繼2、4、7號(hào)線之后,我市第四條穿越長(zhǎng)江的地鐵線路,目前徐家棚等3座車站處于土方開挖階段,塔子湖等8座車站正在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。預(yù)計(jì)2017年底通車。
地鐵8號(hào)線岳家嘴站封閉施工 岳家嘴立交上中北路匝道封閉兩年
地鐵8號(hào)線岳家嘴站將于今日凌晨開始封閉施工,昨日,記者從交管部門獲悉,徐東大街往中北路方向的車輛將不能走高架,改由地面層經(jīng)歡樂大道掉頭后進(jìn)入中北路。
據(jù)介紹,由于岳家嘴位于中北路與徐東大街交叉口的岳家嘴立交正下方,站點(diǎn)施工期間,岳家嘴立交東側(cè)徐東大街即梨園廣場(chǎng)方向左轉(zhuǎn)上中北路匝道,將封閉,為期兩年。
武昌區(qū)交通大隊(duì)建議,原本經(jīng)由岳家嘴立交東側(cè)左轉(zhuǎn)匝道去往中北路、中南路方向的過境車輛,可提前在紅廟立交轉(zhuǎn)向,選擇歡樂大道進(jìn)行繞行,而原立交東側(cè)左轉(zhuǎn)去往中北路方向的車輛,提前靠右行駛,經(jīng)由地面輔道前行至交通疏解便道,通過燈控路口掉頭實(shí)現(xiàn)原轉(zhuǎn)向需求。
來源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
地鐵8號(hào)線岳家嘴站右線昨起盾構(gòu) 岳家嘴立交兩個(gè)方向匝道明年恢復(fù)
昨日,地鐵8號(hào)線一期工程岳家嘴至梨園站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)。武漢地鐵集團(tuán)表示,這是該線路在武昌的首個(gè)開始盾構(gòu)的區(qū)間,掘進(jìn)約需3個(gè)月。
岳家嘴站是8號(hào)線與4號(hào)線的換乘站,位于中北路與徐東大街的交叉路口,岳家嘴互通式立交橋匝道內(nèi)。8號(hào)線岳家嘴站為地下二層車站,負(fù)二層乘車,已有4號(hào)線岳家嘴站為地下一層車站(負(fù)一層售票及乘車)。8號(hào)線通車后,可通過直接上下樓梯與4號(hào)線換乘。
由于8號(hào)線施工,岳家嘴立交橋?qū)ξ錆h大道至中北路和武漢大道至歡樂大道兩個(gè)方向的匝道進(jìn)行了部分拆除,地面車輛要分別在立交橋東西兩側(cè)進(jìn)行掉頭。負(fù)責(zé)岳家嘴站施工的中鐵四局表示,目前該站主體結(jié)構(gòu)施工已接近尾聲,全部盾構(gòu)施工結(jié)束后,該站就能進(jìn)行地面立交恢復(fù)工作。
地鐵集團(tuán)駐該項(xiàng)目業(yè)主代表屈若楓說,預(yù)計(jì)明年將分階段恢復(fù)立交橋匝道,其中武漢大道(從長(zhǎng)江二橋方向)左轉(zhuǎn)上歡樂大道匝道將于上半年解除封閉,武漢大道(從梨園方向)左轉(zhuǎn)至中北路匝道將于下半年解除封閉。
屈若楓說,除了行車方便外,8號(hào)線岳家嘴站全部完工后,立交橋內(nèi)外和周邊出入口也將增加到10個(gè)。中北路與徐東大街交叉的4個(gè)路口,都有地鐵出入口,市民在任何一個(gè)路口都可以進(jìn)站乘車。
8號(hào)線一期工程由三金潭至梨園,全長(zhǎng)16.7公里,設(shè)站12座。工程于2013年全線開工,計(jì)劃2017年建成通車。目前宏圖大道、徐家棚、岳家嘴等8個(gè)站正在主體結(jié)構(gòu)施工,梨園站等4個(gè)站點(diǎn)處于圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。