如圖1和圖2所示:一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由傳動(dòng)單元和主驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成,所述傳動(dòng)單元包括剖分式殼體29和剖分式蝸輪1113,所述剖分式殼體29分為剖分式殼體Ⅰ2和剖分式殼體Ⅱ9,剖分式殼體Ⅰ2和剖分式殼體Ⅱ9通過外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ16和內(nèi)六角螺栓副Ⅱ17定位連接合并成整體剖分式殼體29,在剖分式殼體Ⅰ2和剖分式殼體Ⅱ9之間安裝設(shè)置有軸承8,所述剖分式殼體29內(nèi)部形成一個(gè)型腔,剖分式蝸輪1113被包容在該型腔內(nèi),所述剖分式蝸輪1113分為剖分式蝸輪Ⅰ11和剖分式蝸輪Ⅱ13,剖分式蝸輪Ⅰ11和剖分式蝸輪Ⅱ13通過內(nèi)六角螺栓副Ⅰ10和外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ12定位連接合并成整體剖分式蝸輪1113,在型腔內(nèi)采用密封條15將該型腔密封并與外界隔絕,形成一個(gè)封閉的型腔,同時(shí)防止灰塵雜物的進(jìn)入,也可保存?zhèn)鲃?dòng)單元間的潤(rùn)滑脂,使剖分式蝸輪1113與蝸桿4嚙合所組成得傳動(dòng)單元在該型腔內(nèi)更好的運(yùn)轉(zhuǎn);所述主驅(qū)動(dòng)單元由液壓馬達(dá)14和蝸桿4構(gòu)成,所述蝸桿4與剖分式蝸輪1113相互嚙合,所述蝸桿4與液壓馬達(dá)14相連,所述蝸桿4安裝在剖分式殼體Ⅰ2內(nèi)部,在蝸桿4的兩端安裝設(shè)置有前端蓋1和后端蓋6,所述前端蓋1和后端蓋6通過緊固螺釘5進(jìn)行固定安裝,在前端蓋1和后端蓋6與蝸桿4之間設(shè)置有骨架油封3,用以保證其密封性;在剖分式殼體29頂部和下部都開有與封閉型腔相連通的油口,在油口上固定安裝有油嘴18,通過油嘴18可以往剖分式蝸輪1113與蝸桿4嚙合區(qū)域、軸承8部位加注潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑傳動(dòng)單元及運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域;如圖3所示:剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的安裝及使用:只需將剖分式殼體Ⅰ2通過螺栓安裝在基座上面,然后將剖分式蝸輪1113分開成剖分式蝸輪Ⅰ11和剖分式蝸輪Ⅱ13,穿過相關(guān)件,然后通過內(nèi)六角螺栓副Ⅰ10、外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ12將剖分式蝸輪Ⅰ11和剖分式蝸輪Ⅱ13連接合并成整體剖分式蝸輪1113,將其與相關(guān)件安裝;最后,將剖分式殼體Ⅰ1和剖分式殼體Ⅱ9通過外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ16、內(nèi)六角螺栓副Ⅱ17連接合并成整體剖分式殼體29;液壓馬達(dá)14啟動(dòng),蝸桿4與剖分式蝸輪1113嚙合傳動(dòng)扭矩。
1.《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》由傳動(dòng)單元和主驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成,其特征在于:所述傳動(dòng)單元包括剖分式殼體和剖分式蝸輪,所述剖分式殼體分為剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ,剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ通過外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ和內(nèi)六角螺栓副Ⅱ定位連接合并成整體剖分式殼體,在剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ之間安裝設(shè)置有軸承,所述剖分式殼體內(nèi)部形成一個(gè)型腔,剖分式蝸輪被包容在該型腔內(nèi),所述剖分式蝸輪分為剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ,剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ通過內(nèi)六角螺栓副Ⅰ和外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ定位連接合并成整體剖分式蝸輪,所述主驅(qū)動(dòng)單元由液壓馬達(dá)和蝸桿構(gòu)成,所述蝸桿與剖分式蝸輪相互嚙合,所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連,所述蝸桿的兩端安裝設(shè)置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋和后端蓋通過緊固螺釘進(jìn)行固定安裝,在前端蓋和后端蓋與蝸桿之間設(shè)置有骨架油封,在剖分式殼體頂部和下部都開有與封閉型腔相連通的油口,在油口上固定安裝有油嘴,通過油嘴可以往剖分式蝸輪與蝸桿嚙合區(qū)域、軸承部位加注潤(rùn)滑脂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述剖分式殼體內(nèi)部的型腔內(nèi)采用密封條將該型腔密封并與外界隔絕,形成一個(gè)封閉的型腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述蝸桿安裝在剖分式殼體Ⅰ內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述剖分式蝸輪根據(jù)安裝使用需求能用齒圈進(jìn)行替代。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述剖分式蝸輪的外嚙合傳動(dòng)部位為蝸輪或齒輪。
《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》涉及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由什么組成
挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的組成:由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成,回轉(zhuǎn)支承的外座圈用螺栓與轉(zhuǎn)臺(tái)連接,帶齒的內(nèi)座圈與底架用螺栓連接,內(nèi)、外座圈之間設(shè)有滾動(dòng)體。挖掘機(jī)工作裝置作用在轉(zhuǎn)臺(tái)上的垂直載荷、水平載荷和傾覆力...
政府采購(gòu)的組織形式國(guó)內(nèi)政府采購(gòu)一般有三種模式:集中采購(gòu)模式,即由一個(gè)專門的政府采購(gòu)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本級(jí)政府的全部采購(gòu)任務(wù);分散采購(gòu)模式,即由各支出采購(gòu)單位自行采購(gòu);半集中半分散采購(gòu)模式,即由專門的政府采購(gòu)機(jī)構(gòu)...
正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)與反循環(huán)回轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)別
正循環(huán)是沖洗液由泥漿泵通過鉆桿送入孔底,再?gòu)目椎讖目變?nèi)上返到地面;反循環(huán)的沖洗液剛好與正循環(huán)的路由相反。 一般施工中都是用反循環(huán)的 [正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔]:泥漿由泥漿泵以高壓從泥漿池輸進(jìn)鉆桿內(nèi)腔,經(jīng)鉆頭的...
圖1為《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》的剖視示意圖;
圖3為安裝示意圖;
其中:1-前端蓋;2-剖分式殼體Ⅰ;3-骨架油封;4-蝸桿;5-緊固螺釘;6-后端蓋;7-外六角螺栓;8-軸承;9-剖分式殼體Ⅱ;10-內(nèi)六角螺栓副Ⅰ;11-剖分式蝸輪Ⅰ;12-外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ;13-剖分式蝸輪Ⅱ;14-液壓馬達(dá);15-密封條;16-外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ;17-內(nèi)六角螺栓副Ⅱ;18-油嘴;29-剖分式殼體;1113-剖分式蝸輪。
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《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,使用安全可靠,實(shí)現(xiàn)了在部分特殊領(lǐng)域或特定安裝條件下使用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),進(jìn)一步擴(kuò)大了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)合。
《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》由傳動(dòng)單元和主驅(qū)動(dòng)單元構(gòu)成,所述傳動(dòng)單元包括剖分式殼體和剖分式蝸輪,所述剖分式殼體分為剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ,剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ通過外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ和內(nèi)六角螺栓副Ⅱ定位連接合并成整體剖分式殼體,在剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ之間安裝設(shè)置有軸承,所述剖分式殼體內(nèi)部形成一個(gè)型腔,剖分式蝸輪被包容在該型腔內(nèi),所述剖分式蝸輪分為剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ,剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ通過內(nèi)六角螺栓副Ⅰ和外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ定位連接合并成整體剖分式蝸輪,在型腔內(nèi)采用密封條將該型腔密封并與外界隔絕,形成一個(gè)封閉的型腔,同時(shí)防止灰塵雜物的進(jìn)入,也可保存?zhèn)鲃?dòng)單元間的潤(rùn)滑脂,使剖分式蝸輪與蝸桿嚙合所組成得傳動(dòng)單元在該型腔內(nèi)更好的運(yùn)轉(zhuǎn);所述主驅(qū)動(dòng)單元由液壓馬達(dá)和蝸桿構(gòu)成,所述蝸桿與剖分式蝸輪相互嚙合,所述蝸桿與液壓馬達(dá)相連,所述蝸桿安裝在剖分式殼體Ⅰ內(nèi)部,在蝸桿的兩端安裝設(shè)置有前端蓋和后端蓋,所述前端蓋和后端蓋通過緊固螺釘進(jìn)行固定安裝,在前端蓋和后端蓋與蝸桿之間設(shè)置有骨架油封,用以保證其密封性;在剖分式殼體頂部和下部都開有與封閉型腔相連通的油口,在油口上固定安裝有油嘴,通過油嘴可以往剖分式蝸輪與蝸桿嚙合區(qū)域、軸承部位加注潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑傳動(dòng)單元及運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域;所述剖分式蝸輪根據(jù)安裝使用需求可以用齒圈進(jìn)行代替,其外嚙合傳動(dòng)部位可以為蝸輪,也可為齒輪;剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的安裝及使用:只需將剖分式殼體Ⅰ通過螺栓安裝在基座上面,然后將剖分式蝸輪分開成剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ,穿過相關(guān)件,然后通過內(nèi)六角螺栓副Ⅰ、外六角鉸制孔螺栓副Ⅰ將剖分式蝸輪Ⅰ和剖分式蝸輪Ⅱ連接合并成整體剖分式蝸輪,將其與相關(guān)件安裝;最后,將剖分式殼體Ⅰ和剖分式殼體Ⅱ通過外六角鉸制孔螺栓副Ⅱ、內(nèi)六角螺栓副Ⅱ連接合并成整體剖分式殼體;液壓馬達(dá)啟動(dòng),蝸桿與剖分式蝸輪嚙合傳動(dòng)扭矩。
《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》不僅實(shí)現(xiàn)了在部分特殊領(lǐng)域或特定安裝條件下使用,而且結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,使用安全可靠,進(jìn)一步擴(kuò)大了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)合,有益于提高工作效率和工作質(zhì)量。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、港口機(jī)械、太陽(yáng)能發(fā)電和軍工裝備等諸多領(lǐng)域。截至2016年7月,已有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)普遍采用整體式殼體、蝸輪,但在部分特殊領(lǐng)域或特定安裝條件下,已有整體式殼體、蝸輪結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法安裝及使用,迫切需要一種新型結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
2021年8月16日,《一種剖分式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)》獲得安徽省第八屆專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。 2100433B
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(19)中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (12)發(fā)明專利申請(qǐng) (10) 申請(qǐng)公布號(hào) (43) 申請(qǐng)公布日 (21) 申請(qǐng)?zhí)?201910327259. X (22) 申請(qǐng)日 2019. 04. 23 (71) 申請(qǐng)人 青島科技大學(xué) 地址 266000 山東省青島市嶗山區(qū)松嶺路 99號(hào) (72) 發(fā)明人 王永巖 崔立樁 王勇 秦楠 (74) 專利代理機(jī)構(gòu) 青島中天匯智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理 有限公司 37241 代理人 萬桂斌 (51)Int. Cl. F16H 33/06(2006. 01) (54) 發(fā)明名稱 一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能量存儲(chǔ)釋放裝置 (57) 摘要 本發(fā)明涉及一種回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)能量存儲(chǔ)釋放裝 置,包括:軸I、支架 I、離合器、傳動(dòng)齒輪 I、軸II 、 傳動(dòng)齒輪 II 、轉(zhuǎn)換齒輪、軸III 、傳動(dòng)齒輪 III 、傳 動(dòng)齒輪 IV、支架 II 、棘輪機(jī)構(gòu)、扭簧儲(chǔ)能器、軸IV、 惰輪、支架 I
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本文將塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)控制的形式進(jìn)行了敘述,列舉了幾種控制方式在回轉(zhuǎn)中的應(yīng)用,對(duì)回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)的準(zhǔn)確就位和穩(wěn)定性進(jìn)行了比較。
1.剖分式骨架油封無需拆卸設(shè)備,方便快捷,三分鐘內(nèi)即可完成安裝或拆卸;
2.剖分式油封骨架采用特種高分子復(fù)合彈性材料,確保剖分后的回彈性和剛度;
3.剖分式骨架油封以進(jìn)口特種合成橡膠為彈性主體,且磨擦系數(shù)極低;
4.剖分式骨架油封彈性材料唇口配合進(jìn)口Z形彈簧,提高唇口對(duì)軸的追隨性,避免了硬質(zhì)材料唇口的固有缺點(diǎn) 。
剖分式骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。
1、防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;
2、限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。
剖分式骨架油封的結(jié)構(gòu)有三部分組成:橡膠主體(氟橡膠/丁腈橡膠) 彈性骨架 V型彈簧。