《電氣工程名詞》第一版

正常超載造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
超載限位器 品種:超載限位器;規(guī)格:1T-16T; 查看價格 查看價格

東北虎

 個 13% 沈陽龍騰偉業(yè)起重設(shè)備有限公司
超載限制器 查看價格 查看價格

臺 13% 上海一格起重機械有限公司
超載限制器 LAMP-Q5 電源380V 查看價格 查看價格

藍屏

 臺 13% 長垣賽諾機械設(shè)備有限公司
出口收費處設(shè)備 產(chǎn)品說明:內(nèi)含臺式讀寫器ZK-RWID/P; 查看價格 查看價格

中礦智能

 臺 13% 重慶中礦電子信息技術(shù)有限公司
欄桿處 Ф51不銹鋼扶手 查看價格 查看價格

m 13% 佛山市禪城區(qū)博展興五金制品經(jīng)營部
正常照明配電箱電纜 ZR-VV1KV-4×70+1×35 查看價格 查看價格

m 13% 佛山市大地人防設(shè)備有限公司
變?nèi)菽妇€(處) 1600A 查看價格 查看價格

春霸

 處 13% 江蘇春霸電氣有限公司
負(fù)載監(jiān)控帶輸出觸點 MA40 查看價格 查看價格

泰永

 個 13% 深圳泰永科技股份有限公司重慶辦事處
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
應(yīng)急照明集中電源（區(qū)域供電一體機） 1.產(chǎn)品尺寸：1000×600×300 mm 2.應(yīng)急時間：≥90min 3.總線技術(shù)：CAN總線通訊 4.下位機通信模式：自由拓?fù)?，功率范圍?nèi)可維持800個燈具的正常通訊。 5.防護等級：IP33 查看價格 查看價格

臺 珠海市2020年8月信息價
應(yīng)急照明集中電源（區(qū)域供電一體機） 1.產(chǎn)品尺寸：1000×600×300 mm 2.應(yīng)急時間：≥90min 3.總線技術(shù)：CAN總線通訊 4.下位機通信模式：自由拓?fù)?，功率范圍?nèi)可維持800個燈具的正常通訊。 5.防護等級：IP33 查看價格 查看價格

臺 珠海市2020年11月信息價
應(yīng)急照明集中電源（區(qū)域供電一體機） 1.產(chǎn)品尺寸：1000×600×300 mm 2.應(yīng)急時間：≥90min 3.總線技術(shù)：CAN總線通訊 4.下位機通信模式：自由拓?fù)?，功率范圍?nèi)可維持800個燈具的正常通訊。 5.防護等級：IP33 查看價格 查看價格

臺 珠海市2020年10月信息價
應(yīng)急照明集中電源（區(qū)域供電一體機） 1.產(chǎn)品尺寸：1000×600×300 mm 2.應(yīng)急時間：≥90min 3.總線技術(shù)：CAN總線通訊 4.下位機通信模式：自由拓?fù)?，功率范圍?nèi)可維持800個燈具的正常通訊。 5.防護等級：IP33 查看價格 查看價格

臺 珠海市2020年9月信息價
應(yīng)急照明集中電源（區(qū)域供電一體機） 1.產(chǎn)品尺寸：1000×600×300 mm 2.應(yīng)急時間：≥90min 3.總線技術(shù)：CAN總線通訊 4.下位機通信模式：自由拓?fù)?，功率范圍?nèi)可維持800個燈具的正常通訊。 5.防護等級：IP33 查看價格 查看價格

臺 珠海市2020年7月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
檐線(突出處) 2064×640×600|4根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
300t超載 300t|1套 1 查看價格 紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機有限公司 全國   2022-05-17
超載超限檢測系統(tǒng) 具體內(nèi)容、要求詳見圖紙|2套 6 查看價格 深圳市安安科技開發(fā)有限公司 廣東  陽江市 2014-12-26
正常廣播 詳見DS-14a圖|1個 2 查看價格 廣州市領(lǐng)航消防設(shè)備有限公司 廣西  南寧市 2018-05-15
牌匾墩(突出處) 如圖|2個 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市璽諾歐典裝飾工程有限公司 全國   2021-06-23
檐線(突出處) 如圖|9根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
檐線(突出處) 如圖|4根 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市時達裝飾材料有限公司 全國   2021-06-23
牌匾墩(突出處) 如圖|6個 3 查看價格 內(nèi)蒙古包頭市璽諾歐典裝飾工程有限公司 全國   2021-06-23

1998年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。2100433B

正常超載出處常見問題

正常超載出處文獻

工程造價外文翻譯(有出處) 工程造價外文翻譯(有出處)

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1 預(yù)測高速公路建設(shè)項目最終的預(yù)算和時間 摘 要 目的——本文的目的是開發(fā)模型來預(yù)測公路建設(shè)項目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時間。 設(shè)計——測算收集告訴公路建設(shè)項目， 在發(fā)展預(yù)測模型之前找出影響項目最終的預(yù)算 和時間，研究內(nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測結(jié)果提出的方法進行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時間， 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國家 ,由 于該項目數(shù)據(jù)收集的都是泰國的預(yù)測模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實際意義——這項研究為用于高速公路建設(shè)項目經(jīng)理來預(yù)測項目最終的預(yù)算和時間 提供了一個有用的工具，可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價值—— 用 ANN模型來預(yù)測最后的預(yù)

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超載預(yù)壓法的超載比及卸載控制研究 超載預(yù)壓法的超載比及卸載控制研究

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評分： 3

超載預(yù)壓法的超載比及卸載控制研究——超載預(yù)壓法處理地基的效果可以從超載卸除后地基在建筑物荷載作用下后續(xù)變形的大小得到反映，而后續(xù)變形的大小與超載比和超載作用的時間有直接的關(guān)系。對超載預(yù)壓法中常用的卸載控制理論進行了簡要的分析，并通過室內(nèi)模擬試...

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作用于擋土墻上的土壓力一般包括由填土自重或地面超載分別引起2部分，當(dāng)按朗肯理論和庫侖理論計算時，由填土自重引起的土壓力沿墻高為線性分布，而由地面均布超載引起的土壓力則往往按沿墻高均布考慮。超載壓力即由地面超載引起的土壓力，超載可以分為局部超載和均勻超載。如，公路擋墻路面的計算中，當(dāng)局部超載與整個破裂土體的自重相比比較小時，對破裂角的大小影響亦較小，可忽略不計。但在超載分布的局部范圍內(nèi)，對墻上主動土壓力大小和分布的影響相對明顯 。對于路肩擋墻類似條件下附加主動土壓力的大小與分布，常用的分析方法有兩種：一種是把局部超載直接簡化為路基超載的二維平面問題， 然后用朗肯或庫侖主動土壓力理論來計算， 算出的附加主動土壓力誤差較大，超載分布的面積越小越顯著；另一種方法是用角點法計算矩形均布超載作用在路肩擋墻上的土壓力，但由于墻體可以離開土體前移且存在著墻、土界面的干涉效應(yīng)。

在季節(jié)性凍土地區(qū)，外荷載（超載）加大，凍脹速度急劇減小，凍而不脹的范圍，即外荷載對凍脹的抑制帶增大。這是由于在荷載條件下，地基土的凍結(jié)冰點下降，且水分遷移量減小所致。外荷載對地基土凍脹抑制作用的影響系數(shù)則隨外荷載增大而增大、隨基礎(chǔ)下凍結(jié)土層厚度增加而減小。根據(jù)這一規(guī)律，工程實踐中就可以達到基礎(chǔ)淺埋而不影響建筑物穩(wěn)定性之目的。

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(1)超載預(yù)壓的效果反映在卸載后沉降的大小，亦即后續(xù)變形的大小，而后續(xù)變形的大小對一定的場地來說與超載量及超載作用下地基所達到的平均固結(jié)度有關(guān)。 (2)從本文的試驗結(jié)果看，超載比較小時，隨著超載比增加，最佳超載作用時間急劇下降;當(dāng)超載比增加到一定程度后，超載比對最佳超載作用時間的影響將大大減弱，最佳超載作用時間隨著超載比的增加將趨于某一定值。因此在工程上，超載比不宜過大，過大效果并不顯著，造成浪費。恰當(dāng)?shù)某d比選在圖3所示曲線的拐點以內(nèi)(約0.4~0.5)，但必須以地基的穩(wěn)定為前提。 武漢化工學(xué)院白梓豪、孫俊發(fā)、賴金耀等同學(xué)參加了試驗工作，中國科學(xué)院武漢巖土所的吳文同志幫助聯(lián)系取土樣，在此表示感謝!

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超載預(yù)壓定義

加載預(yù)壓利用臨時堆填土石等方法對地基加載預(yù)壓，達到預(yù)先完成部分或大部分地基沉降，增強地基抗剪強度，并通過地基土固結(jié)提高地基承載力，然后撤除荷載，再建造建筑物，預(yù)壓荷載大于建筑物荷載時稱為超載預(yù)壓，超載預(yù)壓可減少由于次固結(jié)而產(chǎn)生的沉降。最常用的堆載材料是土或砂石料，也可采用其他原料。

超載預(yù)壓加固機理

應(yīng)用原理是有效應(yīng)力原理與固結(jié)理論。

軟土層在荷載作用下，土中孔隙水慢慢排出，孔隙體積不斷減小，地基發(fā)生固結(jié)變形，同時隨著超靜孔隙水壓力的逐漸消散，土的有效應(yīng)力增大，地基強度逐步增長。土層的排水固結(jié)效果與其排水邊界有關(guān)，根據(jù)太沙基一維固結(jié)理論，土層固結(jié)所需時間與排水距離的平方成正比，因此可用增加土層的排水途徑、縮短排水距離的辦法來加速土層的固結(jié)。

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